Triumph v novém naháči střední třídy opráší jméno Trident
Text: Honza Zajíček | Foto: Triumph | Zveřejněno: 25.8.2020 | Zobrazeno: 12 662x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Ta barva je hrozná ....
To vypadá celkem slibně.
Slušel by tomu ještě druhý budík.
... CB650 na kterou se někomu zvrhnul kýbl primalexu?
Ale jo, jsem zvědavej na výsledek
A k tým motorkám... Ešte okolo roku 2000 mi aj moderné motorky pripadali ako-tak pekné. Dnešný "moderný" dizajn ala hviezdne vojny mi už nič nehovorí.
Peknú,modernú motorku aby si lupou hľadal.(napr. Vitpilen,Svartpilen).
Ale neodsudzujem,ak sa to niekomu páči.Niekto zasa nemusí klasiku.
Najradšej mám dvojvalce,ale keď začnú vyrábať moto na obr. 2,3, tak začnem šetriť aj na trojvalec
.
ivano: souhlasím.. Přestávám tomu rozumět a líbí se mi čím dál více jen starý "hloupý" železa. Připomíná mi to, když jedu autem a všichni mě nutně předjíždí a přijdou zatáčky a většinou tě brzdí. Motorka je dnes jako tetování. Kdo chce, koupí si.. A pak to tak vypadá. Vrátil jsem se k Jawě. Jedu max 90 a všemožně se vyhýbám hlavním tahům. Poklidný tempo, kdykoliv sjedu na prašnou cestu na koupačku. Naprosto univerzální stroj. Ano, nejedu v zátahu Itálii. Ani mě to neláká. Procházel jsem bazar a koukal co pořídit, ale nic mě neoslovilo. Jedině stará železná produkce.....
martinn1313 - Ahoj, nebudem se přít, ale dřív bylo na motorce radost jezdit. Sedadlo bylo 10 - 15 čísel vysoké,dnes 5cm?? vše ze železa, chrom, kulatý výfuky atd. a mohl si jet na kraj světa. prostě morka bylo něco...Dnes je vše plastové, železo se nahrazuje vším možným a dnes budeš rád že na těch prknech vydržíš chvíli sedět, pokud třeba nemáš fyzického fondu, nebo to z vášně vytrpět. Dnes někdo něco vymyslí a do roka podle něj vyrábí jiný, akorát to má jiné logo. Kawa - vosa? StarTrek? KTM - nevím? a můžu pokračovat. Ve finále se všichni aspoň jedním modelem vezou na rádoby RETRO vlně, proč asi? Že by už neměli kam jít? Další věc - eko buzerace, lavoooory pod motorem, žádný výfuk, fičoviny, asistenty, škrcení výkonu, motky ořezaný, plasty, plasty, plasty a ořezat motku jak nejvíc to jde, ale zaplatit si nechat. A pak je tady ta globalizace, jak snížit náklady a vytřískat. Dřív jsi nemusel dokupovat ochranné rámy ani centrální stojan...vše potřebné tam bylo. Do dnešního přeautovanýho světa možná už není motka takový požitek ale nutnost, pokud se člověk chce někam dostat. A nemůže být ani zábava s těma nesmyslama na motkách. Jasně někdo může říct, jak jsme mohli tehdy na těch motorkách jezdit, dnes to dělá za tebe téměř vše... prostě zhýčkaná doba. A přijde doba, kdy pro tebe přijede motka do hospody, jako kůň pro Bolka.. A kdyby se statisticky hodně a denně nebouralo na motkách tak by to tam asi ani necpali..Ok - ABS. Jenže dnes jezdí kde kdo nebo chce jezdit a nemají zkušenosti, ale hlavně ví, že motka pod 100PS není motka a pak to tak na silnicích vypadá
. Toto je smutnýýý, vždy bude někdo někomu chybět... Tak jim to neumůům výrobci za prachy chtějí usnadnit. Já už nejezdím jako píča, proto zatím stále žiji... 50+, ale je fakt, že provoz je čímdám horší a horší a těch debilůůůů.... Kuwa, to jsme odbočili 
.... hlavně kolama jen dolů. A vlastně za mě Triumph 
. Ale každý má svůj vkus a představy a je potřeba to nechat na každém.. Hezký zbytek sezony všem. 
Líbí a těším se na něj. Jen aby si nelezl do zelí se Speed Twinem, Street Triplem apod. I když ostatní to dělají pravda stejně, jen Kačena má ultra moderny. Triumph nespí, a to je dobře. Na Speedu 1160 a na tomhle se určitě v roce 2021 rád svezu
Noblesní motorka!
Líbí se mi to 
"To ještě vypadaly motorky jako fakt motorky..."
Ivano, jsem 40+, za chvíli budu na okruhu v kategorii senior ... Ale třeba z mého pohledu to byla doba, kdy všechny motorky vypadaly "stejně, klasicky, trochu nudně" a nebavily mne. V té době se obdivovala hlavně technická stránka věci, řemeslný um, spolehlivost apod. Ano, můžeme to chápat jako klasické hodnoty ...
Rozumím tomu, kolega je 70+ a motorky jsou jeho vášní od vojny, kdy jezdil za Duklu.
Na druhou stranu je podle mě motorka něco zbytného, něco navíc, co k životu opravdu není potřeba. Ale pokud na to je nějaký peníz, je to skvělá zábava. A k tomu se z mého pohledu váže provokace, bourání hranic, nové přístupy ... Naštěstí dnes už "nevypadají všechny motorky jako fakt motorky" a husí kůže tak může naskočit širšímu spektru
1 reakce
Nevypadá to špatně
Rád si počkám na výsledek 
po Hondě CB 650R/1000R zase hezkej moderní naháč s kulatým světlem.. navíc tříválec
Vypadá parádně.
Bílá ve mně evokuje závodní barvy laminátových kapot,které se mi ve své syrovosti fakt líbí.
myslím že i ducati to zaregistrovala a červenou jednu chvíli doplňovala perleťovou-bílou metlou...
Stačí je nasadit a závoďák je z půlky hotov
Ale tady mi to přijde jak ze sádry,potažmo z 3D tisku... jo a nějak tomu chybí lanko spojky a další rušivé elementy...
A to že je v muzeu moderního umění,jedno takové muzeum je i v NYc a mají tam vystavený fiat multipla
sorry jako
ale musím uznat,že na první pohled mi to připomnělo CB400..
byla na titulce prvního ČR motokatalogu po revoluci
1 reakce
Jenom k motoru. Mám Triumph trophy SE a motor je ve všem super jenom ne ve zvuku !!!! V oblasti 3-4 tis otáček to kvičí a píská. Prostě odporný! Samozřejmě že se to ví ale odstranit prý nelze ! Za mě rozhodně tento tříválec NEBRAT !!
3 reakce