Sidi v Miláně představilo nové logo a adventure botu Taurus GTX
Text: Vláďa Novotný | Foto: Jiří Jevický | Foto: Sidi | Zveřejněno: 15.11.2025 | Zobrazeno: 8 647x
Italská značka Sidi patří mezi největší výrobce motocyklových bot a dlouhé roky obouvá terénní a silniční závodníky, ale také cestovatele a dobrodruhy. Stále více se soustředí na pohodlné boty pro každý den, které jsou pohodlné na chůzi a fungování při každodenní rutině. Největší novinkou je ale nejvyšší model sekce adventure Taurus GTX, který využívá systém zapínání jako kosmonauti NASA na vesmírných kombinézách.
Kapitoly článku
Domácí veletrh EICMA si nenechala ujít značka Sidi, která do Milána přivezla několik zásadních novinek pro terénní a silniční sporťáky, ale také pro cestovatele a městské jezdce. Kromě nového loga je zásadní novinkou adventure model Taurus GTX, který doplňuje oblíbenou řadu Adventure 2 Gore a měl by se stát prostředníkem mezi vyloženě „těžkou“ offroadovou botou a pohodlnou cestovní botou. Chrakteristickým prvkem Taurusů je rotační systém zapínání Nuun v kombinaci se zapínáním na suchý zip horní části boty. Sidi vidí výhodu v možnosti utažení boty podle pocitu a situace, ale také v tom, že utažení lze provést i za jízdy.
Jedná se o kloubovou botu, která díky fortelné konstrukci chrání kotník a zároveň dovolí relativně pohodlnou chůzi v okamžiku, kdy jezdec sleze z motorky a během výletu vyrazí na kávu nebo na průzkum okolí po svých. Kloub zaručuje také pohodlnou pozici chodidla při jízdě ve stoje i v sedě, což je na adventure motorkách velice důležité. Taurus GTX se soustředí na co nejvyšší ochranu, a proto dává jezdci odolný chránič holeně, paty i prstů. Pro ideální jízdní pozici a držení boty na kovových zubatých stupačkách byla v Sidi vyvinuta nová podrážka Materiis a pro maximální pohodlí i za špatných povětrnostních podmínek a průjezdu brodů Italové vsadili na Gore-tex. K dispozici jsou tři barevné kombinace, tedy černá, zelená a šedo žlutá a prodávat se budou za cenu 13 830 Kč od poloviny listopadu 2025.
Pro spíše silničně zaměřené turisty je určena další novinka v podobě Gore-texové boty Aria 2 Gore GTX. Jedná se o kompletně přepracovanou populární botu Aria GTX, která má své pevné místo u Sidi už více než deset let. Pohodlná cestovní bota nově dostává zapínání na zip zvenku a používá Italy vyvinutou podrážku Concrecto. Ta se spolu s konstrukcí boty podílí na bezpečnosti a pohodlí při chození. Cestovatelé mohou sáhnout také po dalším turisticky orientovaném modelu Gavia 2 GTX se zapínáním na zip na vnitřní straně. O něco nižší Gore-texová bota využívá podrážky Concrecto a soustředí se na maximální pohodlí na motocyklu i mimo něj a snaží se to připomenout sloganem Ride all day, go anywhere. Také v tomto případě se jedná o přepracovaný úspěšný model, který Sidi stále vyvíjí a netají se tím, že velký úspěch slaví především u žen.
Pro sportovně zaměřené silničáře je určen model Rex Air, který v MotoGP používá Brad Binder a pro novou sezonu dostal nové barevné kombinace. Vývoj silničního oddělení se více zaměřil na perforovaný model Mag 2 Air, který jezdí španělský několikanásobný mistr světa Alvaro Bautista. Upraven je hlavně systém zapínání a lepší by měla být i bezpečnost. Mag 2 Air je k mání v pěti barevných kombinacích, včetně kombinace Alvara Bautisty.
Motosport bere italská značka s tradicí od roku 1960 vážně a šije boty pro offroaďáky po celém světě, včetně špičkových jezdců jako jsou například Antonio Cairoli, Billy Bolt nebo Romain Febvre. Model Crossair X používá jednak motokrosový tovární jezdec Ducati Antonio Cairoli a také Romain Febvre. Jejich barevnou kombinaci si lze koupit stejně jako další čtyři nové barevnosti. Mimochodem, Crossair X obouval na Dakaru slovenský rychlík Stefan Svitko a bude tomu tak i v roce 2026. Také oblíbené špičkové motokrosové boty Crossfire 3 SRS dostaly s dalším modelovým rokem tři nové barvy. Velice zajímavým terénním modelem je pak nejlehčí offroadová bota v historii Sidi Crossair HD. Ve velikosti 43 prý váží 1700 g a je vyrobena na základě požadavků továrního jezdce Husqvarny Billy Bolta, kyerý jezdí extrémní enduro. To napovídá, jakým směrem se bota vydala.
Tím nejzásadnějším je trialová podrážka z výroby, na které Billy trval a pak také pouze tři přezky. To prý proto, že je menší riziko nežádoucího zachycení při jízdě volným terénem. Samozřejmostí jsou řádivé barevné kombinace ve stylu britského divocha, ke kterým přibyla ještě celkem obyčejná černá varianta, kterou si trh žádá. Trh si žádá také dostupnější terénní boty, a proto si v Sidi dali za úkol vyrobit úplně novou botu Crosscore. Jde o cenově dostupný čtyřpřezkový offroadový model za rozumnější peníze, co doplní už tak hodně širokou nabídku bot pro terénní jezdce.
Informace o redaktorovi
Vláďa Novotný - (Odebírat články autora)
Jiří Jevický - (Odebírat články autora)