Nové 125 od QJMotor: Za tyhle peníze vám nikdo nedá víc!
Text: PR článek | Foto: QJMotor | Zveřejněno: 29.4.2026 | Zobrazeno: 8 957x
Značka QJMotor je známá nejen svou agresivní cenovou politikou, ale také bohatou nabídkou stopětadvacítek pro 16leté motorkáře. Mezi ně pro letošní rok přibydou další tři modely s 15koňovými motory, a to za ceny tradičně o desítky tisíc nižší než u konkurence.
Značka QJMotor myslí na ty nejmladší motorkáře pohybující se po silnicích už od začátku, kdy vstoupila na český trh v závěru sezóny 2023. Milovníci pohodové jízdy a nízkého sezení od té doby mohou sáhnout po sportovně laděném cruiseru SRV 125, ovšem jestli nějaký stroj doslova zboural český stopětadvacítkový trh, byl to naháč SRK 125 S. Sportovní stroj se silným 15koňovým, kapalinou chlazeným agregátem, TFT displejem s konektivitou, upside-down vidlicí a líbivým agresivním designem při ceně 74 900 Kč prakticky neměl konkurenci. A když zanedlouho nabídku rozšířil ještě kapotovaný SRK 125 R, bylo o dominanci značky QJMotor ve třídě osminek postaráno – techniku sdílí s nahatým S, ale balí ji do atraktivního designu jak z mistrovství světa superbiků, kde mimo jiné značka QJMotor také působí. A při ceně 86 900 Kč to je s přehledem suverénně nejlevnější supersport s motorem 125 cm3. Žádný div, že dohromady QJMotor na našem trhu prodal již téměř 300 stopětadvacítek!
Jiné značce by tři stopětadvacítky stačily, u QJMotoru se tento počet ale pro letošní rok rozhodli zdvojnásobit! A jelikož doposud nabízeli výhradně silniční stroje, nyní mysleli na ty, kteří si chtějí občas vyrazit i mimo asfalt. Do kategorie supermotardů, mezi mladými jezdci ultra oblíbené, přidává QJMotor model nazvaný COV 125, který už na stojánku vypadá, že jízda „dveřmi napřed“ nebo po předním či zadním kole je jeho druhou přirozeností. A také jasně ukazuje, že i prakticky a účelově postavený motocykl může působit atraktivně, což je dáno kombinací ostře řezaných plastů a červené barvy se zajímavými šedými prvky.
To nejdůležitější se ale skrývá pod líbivým kabátem – v bytelném dvojitém rámu, doplněném o profilovanou kyvnou vidlici vzadu a USD vidlici vpředu, je usazen zbrusu nový čtyřventilový, kapalinou chlazený jednoválec se vstřikováním a šestistupňovou převodovkou, který nabízí sice stejných, legislativou maximálně povolených 11 kW/15 koní jako u silničních strojů, ale k nim přidává vyšší točivý moment 12,5 Nm. Vzhledem k tomu, že supermoto váží pouze 129 kg včetně plné 8litrové nádrže, dá se očekávat vysoce nadstandardní dynamika. A vzhledem k ceně 74 900 Kč také velice dobré prodeje.
A to samé platí i pro druhý motocykl, který je vlastně dvojčetem supermotardu – pod označením COV 125 X se ukrývá lehké enduro identické konstrukce, avšak připravené místo driftování po asfaltovém závodním okruhu překonávat kořeny a výmoly v terénu. K tomu mu poslouží hlavně větší kola. Zatímco supermoto používá ráfky o průměru 17“, jak se na stroj téhle třídy sluší a patří, enduro naopak nemůže nejezdit na kombinaci 21“ vpředu a 18“ vzadu. Samozřejmostí jsou velmi vysoké zdvihy odpružení, na zadním tlumiči si navíc můžete plynule naladit předpětí pružiny a uzpůsobit si tak stroj pro svoje potřeby. Praktické prvky, jako jsou offroadové stupačky, vysoko vytažená koncovka výfuku či kryty rukojetí, zde stejně jako na supermoto verzi příjemně kontrastují s moderním Full-LED osvětlením. Enduro COV 125 X je již stejně jako supermoto skladem a prodává se za stejných 74 900 Kč.
Poslední novou stopětadvacítku u prodejců značky QJMotor ještě nenajdete, ta se na showroomy dostane až ke konci měsíce. Jmenuje se SRT 125 DX, a kdo zná označení motocyklů QJMotor, ten už podle názvu správně odhalil, že se jedná o cestovní enduro. V tomto případě jsou slovíčka „cestovní“ a „enduro“ v rovnováze, a i když je to stroj postavený na kolech 21“ vpředu a 18“ vzadu a vybavený tímtéž novým kapalinou chlazeným 15koňovým motorem, bylo by mylné se domnívat, že jde o COV 125 X doplněné o přední kapotáž. Ne, jde o úplně nový model, postavený na jiném rámu, s velice atraktivní dvouokou LED maskou, účinným plexi a pohodlným stupňovitým dvojsedlem, za nímž je hliníkový nosič připravený pojmout věci na vaše první samostatné 16leté dobrodružství. Nechybí ani kryt motoru nebo nastavitelná přední vidlice. Abyste se na svých cestách neztratili, s tím pomáhá barevný TFT displej s konektivitou a možností zrcadlení telefonu včetně navigace. Cestovních endur na trhu mnoho není a druhé takové, které nabídne 15koňový motor a špičkovou výbavu za 79 900 Kč, vlastně neexistuje. Jak je u značky QJMotor zvykem, za tyhle peníze vám nikdo nedá víc!
