Norton má nového majitele, Indové jej koupili za 16 milionů liber
Text: Jan Rameš | Foto: archiv | Zveřejněno: 20.4.2020 | Zobrazeno: 9 609x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Ať si někdo dá to práci a spočítá kolik bylo "značek - výrobců" před 10, 20, 30 ...lety a kolik je jich v současnosti. Tak to vypadá, že bude vše pod jednou střechou.
1 reakce
Kušfa to se v Británii nenašel žádný nadšenec co měl volných 16 mega?Toš tobude Kamasůtra.
Růžový panter: S hygienou možná problémy mají, s výrobou motorek nikoliv, viz Royal Enfield.
Co je lepší?
U nás je to přesně naopak.
Po světě jsem toho už zcestoval dost, ale do Indie se rozhodně nechystám. Odrazují mě neodbytní místní otravové, nabízející všechno ukrutně výhodně a část země vypadající jako smetiště.
Ne, ne, v žádném případě! Ale motorku od nich? Proč ne? Zrovna zmíněné Enfieldy nejsou špatné a někteří zdejší možná pořídí i tu Jawu 300. Jo, kdyby byl Norton Atlas s dvouválcem 650 ccm (zatím vyráběným v Číně, ale kdoví, jak to bude) za podobnou cenu jako RE Interceptor, tak by to byla pecka!
Třeba budou díky Indům Nortony dostupnější, uvidíme.
A k výrobě motorek - indický dělník má ve srovnání s naším pětinový plat. Abychom mohli konkurovat, museli bychom jít s příjmy i životní úrovní na tu jejich. To se nikomu nechce, přiznejme si to.
Nebo to řešit jako Škodovka - pokrokovými výrobními postupy a technologiemi - na ty ale zase musíš nejdřív někde sehnat prachy.
Copak Indové umí vyrábět motocykly ?
Vždyť mají problémy s hygienou, mrtvoly na ulicích, všude strašný puch a bída ( kluk tam byl na 3 týdny a do teď to rozdýchává ) a tohle má nahradit klasickou britskou značku ?
U Nortona se od sedmdesátých let vystřídalo dost majitelů a tato značka se plácá od ničeho k ničemu už 50 let! Třeba to Indové trochu zvednou!
Dřív jsem neměl čas, ale hned jak jsem to uviděl...
řekněme " v indické podobě" mezi dvěma svými Nortony...
Ten kdo si říká Guzo apod. to před(po)vídal a nám nenápadně naznačoval už dávno - vzpomeňte si na jeho předchozí profilový obrázek, kde stál prý on
A teď to zase změnil na hipstera nebo prostě dřevorubce na Enfieldu - že by naopak Kanaďané přebírali R.E. ?
Heki
Celá tahle slavná globalizace a multikulti….. tento svět v p.del obrací 
1 reakce
Už to tady v diskuzích padlo, ale není Vám divné, že náš ''západní vyspělý demokratický svět'' zkupují ''chudí komunisti z Číny'' a ''chudí křováci z Indie'' ?
Když zapnu televizi, tak je mi vždycky médii prezentováno jak je západ proti nim bohatší a napřed
a takhle postupně východ převálcuje Evropu... vše je jen běh dějin. Jak by řek Thomas Shelby "big fuck small"
Další špatná zpráva pro Evropu. Všechno za pár drobných rozprodáme a brzy skončíme ve slamech.
1 reakce
No uvidíme, co z toho bude.
Zázraky bych nečekal...
Možná kdyby toho Atlase vyráběli v Indii a nabízeli v EU za hodně zajímavou cenu?
1 reakce
Jaguar, Land Rover i Volvo mají východního majitele a připadá vám, že by ztratili svoje kouzlo ?
Nový majitel musel zaručit zaměstnání min několika desítek lidí a výrobou v Anglii. Pro "Východ" bude Norton vyrábět na Východě motorky, které požaduje jejich trh a pro nás ty, které se líbí nám.
Jsem rád, že má Norton bohatého majitele
2 reakce
Twl.. To ať jdou taky do prdele..
1 reakce
A je to v prdeli.
1 reakce
smutné
že všechno díky EU emisím skoupí Indové a Číňani
1 reakce
Tak nevím jestli se mám radovat ,že vlastním Nortona. Zřejmě mu tímto hodně klesne hodnota .Byl jsem rád ,že mám anglickou klasiku a teď todle . No tak Norton dopadne jako Jawa .
3 reakce
Ani nevím proč, ale já těm ,,indiánúm" věřím víc než číňanům.
Takže z další "prestižní" značky se stává značka podřadná...
3 reakce
Ahoj, super zpráva, legenda žije dál...a je fajn, že Norton neskončil v propadlišti dějin.
Ten pan Garner to je takový britský Kožený,nebo tak něco https://www.theguardian.com/business/2020/jan/30/taken-for-a-ride-how-norton-motorcycles-collapsed-amid-acrimony-and-scandal
