Diskuze Moto Morini prodáno v aukci za 1,96 mil. eur

nuclear (1) napsal 01.08.2011 v 22:43

seikos: uznávám, s těmi auty jsem to trochu přehnal , Ty tam také vyrábí ten jeden co vydělal ale schytal předtím pár facek od poldů na ministerstvu při žádosti . Prý ho srazili na zem pažbou pušky . No každý žijeme v nějaké zemi, což? Třeba to tu jednou bude taky .
Ale čéče, i to co říkáš s těmi zavšivenými mikrovlnkami je na , ...

seikos (975) napsal 01.08.2011 v 22:28

nuclear: samozřejmě že můžeš mít pravdu. Já byl v Číně 3x a jednou v Shenzenu. A co jsem tam viděl, tak se spíš firma specializovala na jeden konkretni sortiment. Třeba mikrovlnky, v pondělí se vyráběl Philips a AEG, v úterý Whirlpool, ve středu Bosch a ETA apod.
Ale že by někdo ve fabrikach tak koloval technologie jak ty tvrdíš, to jsem nikde nevidel

DMC.motobiker (-23) napsal 30.07.2011 v 13:09

nuclear> No snad nemáš pravdu! I když možné je všechno...

nuclear (1) napsal 29.07.2011 v 22:55

jo, a ještě k té výrobě:
v Číně existují provozy, kde se montuje každých 14 dní něco jiného.
Když zavoláte, že něco chcete, za 14 dní máte k dispozici částečně vybavené prostory i se zaměstnanci.
Týden můžete vyrábět erotické pomůcky, další týden auta.

nuclear (1) napsal 29.07.2011 v 22:47

Zhlédli se v prodejním úspěchu Volva.
V Číně na začínajícím trhu je důležitá pouze "evropská značka" . Jestliže nekoupili tovární halu, motorky bude vyrábět něco jako Chunlan nebo ToiToi.
Energetický ředitel a bankovní spekulant zcela jistě neinvestují z lásky, jde jim o to etablování značky.
Jó, kdyby to tak šlo udělat s Jawou !!!
Jawa je ale pořád takto dobře etablovaná v Rusku !!!

sxs525 (138) napsal 29.07.2011 v 11:09

končíto-boží logo

Končíto (1) napsal 29.07.2011 v 09:43

Konečně by mohla zkrachovat i JAWA a koupit ji někdo normální!

Marex (2570) napsal 28.07.2011 v 23:02

Lepší zemřít krásný a mladý, než skomírat ošklivý a porouchaný v Číně... No snad to zůstane v rukách lidí,co mají srdce pro krásný a rychlý mašiny... takže v Evropě.

kasmar (1) napsal 28.07.2011 v 11:09

Držim palce, všechny modely z článku vypadají k světu...

Vaklaf (6) napsal 28.07.2011 v 10:25

Kéž by se takhle zachránilo více motocyklových značek.. Jentak dál

bledemon (126) napsal 28.07.2011 v 09:42

Jinde píšou, že haly a vybavení dostali do pronájmu

seikos (975) napsal 28.07.2011 v 08:32

mmp: asi proto že MM dávno používá doménu motomorini.com
Takže to napovídá velký kulový.

Jink k tématu: právě značka a duševní vlastnictví mají největší hodnotu. Stará haly a mašiny jsou k ničemu. Pro "startup" je lepší výrobu dílů outsourcovat

mmp (22) napsal 28.07.2011 v 08:23

...a ještě drobnost - doména www.motomorini.it je ještě k dnešnímu datu na prodej - což taky leccos napovídá...

martasjRSV (508) napsal 28.07.2011 v 08:21

tak sand se výroba zase rozjede jsou to moc povedený mašiny a byla by jich škoda

mmp (22) napsal 28.07.2011 v 08:17

Koupili pouze značku a "Intellectual property (IP)", tj. duševní vlastnictví, odmítli koupit továrnu v Bologni včetně vybavení - cena byla 5,5 mil. za všechno, nebo 2,6 mio za IP a zařízení bez pozemků, noví vlastníci jako jediní zájemci učinili nabídku na 1,95 mio bez zařízení...předpokládá se , že je za nimi silný investor z Číny nebo Asie a mluví se o tom, že již mají místo, kde budou vyrábět...vzhledem k tomu, že i Ducati a MV Agusta rozjíždí operace v Jižní Americe, Evropa to zřejmě nebude...

sxs525 (138) napsal 28.07.2011 v 08:02

původně se to nabízelo komplet know-how báráky a nové motorky za 4,65 nebo jen značku za 1,95

Zbynek750 (32) napsal 28.07.2011 v 07:38

koupili značku, nebo fabriku?

taaat (-2) napsal 27.07.2011 v 23:05

snorri to je dvojválec!!!

mart. (11) napsal 27.07.2011 v 21:46

evropskejch výrobců nebude nikdy dost, tak ať to těm talošům šlape

Zedsdead (293) napsal 27.07.2011 v 21:33

Jestli byla firma v konkurzu, tak je majetek, technologie atd. fuč a zaměstnanci, co něco umí taky. Vidím to černě.

sxs525 (138) napsal 27.07.2011 v 20:19

naprosto standartní proces v tržním prostředí za 2mega to je za hubičku kolik by asi stála jawa která je v bankrotu 20let a všichni sme do ní z daní nastrkali miliardy s nulovým efektem

Dřík (6) napsal 27.07.2011 v 20:05

SensationBlaack (-18) napsal 27.07.2011 v 19:46

Neokoukane masiny a to je dobre jen at jim to slape...

DMC.motobiker (-23) napsal 27.07.2011 v 19:46

Skvělá zpráva! Hlavně je moc dobře, že tato značka zůstáva i nadále v rukou Italských majitelů! Přeji jim teď mnoho štěstí , jsou to velice jedinečné a krásné stroje...