Diskuze Moto Guzzi konečně prozradila detaily V85 TT

dzonnek (3) napsal 14.11.2018 v 21:19

Za me moc pekna motorka a vypada ze by to navíc mohl být opravdu univerzál na každý den a takřka kamkoliv . Uz se tesim na test

vencysta (78) napsal 11.11.2018 v 16:27

Buellrider: Není to extra velká motorka, ale zase tak malá není, chlápek na videu má 193cm.
https://youtu.be/5V3MVECOxfU

Buellrider (79) napsal 09.11.2018 v 23:45+1

V85 je z fotek čirá nádhera , možná trošku břichoplaz, ale jako cesťáček je to elegán. Za mě to zabíjí jen displej místo budíků a zoufale odfláknuté kufry na výstavním kusu na Intermotu. Škoda, že pro 190+ člověka je to malinké, kolena na válcích nebudou při horkém motoru asi optimum... A "masivní kryt motoru" lze napsat vskutku jen od pohledu z fotky, neb realita sériového alobalu pod kartery je spíše pro potěchu oka, břichem na kládu fabrika jistě nedoporučuje. Tím méně břichem na tlumič, který je nechráněn...

Tom-K (34) napsal 09.11.2018 v 13:14

Dominator: Jo, také znám jednoho, který došel pěšky do Santiaga de Compostela a jiného, který přeplaval kanál La Manche. Přečti si, prosím tě, znovu, co jsem napsal.

DOMINATOR (1260) napsal 09.11.2018 v 12:46

Tom-K ja viděl kluka na babetě v chorvatech taky tam dojel

nexus vim co je plovouci kotouč ten se hýbe hlavně s prava do leva ne ve směru otačeni a neni to k vůli zadírani desek, když zmačkneš brzdu tak ti v to nemuže křapnout.

lopata75 (111) napsal 08.11.2018 v 23:10+1

Opět napíšu, že moje roky s Guzzi byly moc fajn a rád vzpomínám, jízda na MG je neskutečný zážitek, na jiném stroji to člověk takhle opravdu necítí. Velice specifická a skvěla záležitost... Jizdy na slavnosti značky do Mandella vždy třešnička na dortu... Věřím, že to bude parádní stroj! Fandím značce pořád!

walaszek (44) napsal 08.11.2018 v 19:56

Jestli se nepletu tak plovoucí kotouč se hýbe doprava, doleva. nikoliv dopředu-to je asi něco špatně(žeby vytlačené nýty už z výroby?) Jinak můžu hodnotit pouze design podle fotek, a za mně Stelvio bylo hodně pěkná motorka, tohle vypadá divně, trochu jako z hračkářství, od Italů bych čekal nějaký "wow efekt", nedostavil se. Chtělbych jej vidět naživo, možná změním názor.

Redguy (116) napsal 08.11.2018 v 13:20+3

Dominator neunesl, ze ma jeho motorka povisly kozy

nexus (61) napsal 08.11.2018 v 13:13

že se kotouč hýbal ? Tak to je snad u plovoucího kotouče normální že plave. Kdyby ne, tak se ti budou zadírat desky Dominátore.

Tom-K (34) napsal 08.11.2018 v 12:10

...straše ovladani bída posed tak na par km... To budu muset říct tomu klukovi, co jsem ho před dvěma lety potkal v Mandellu zrovna když přijel na V7 přímo z Fara (cca 2400km ?) pouze s přestávkami na tankování a vypadal čerstvěji, než já po 5h jízdy.

DOMINATOR (1260) napsal 08.11.2018 v 11:50-1

Nic proti žádne zančce ale kamarad si koupil v7 2017 novou, tak jsem to projel a musim řici že straše ovladani bída posed tak na par km a při brzděni se mi něco nezdalo tak jsem se na to zaměřil a ten předni kotouč se hýbal tak 3mm dopředu dozadu... mělo to najeto 1200km. nijak muj přispěvek nehodnotté to je jen muj poznatek.

Daryth (11) napsal 08.11.2018 v 11:48

Nádherná motorka.
Ideální by bylo jí ještě udělat sestřičku, která by byla lehčí, s lepším a delším pérováním, a s 21´

sered (113) napsal 08.11.2018 v 09:38

Ta V7 III v cervene se zavodnim kitem - muj vlhkej sen!

TRA (29) napsal 08.11.2018 v 08:33

Také se těším na svezení. Vypadá opravdu dobře a určitě si výměnu za své Stelvio umím představit

31081 (670) napsal 08.11.2018 v 07:42

78ms (0) napsal 07.11.2018 v 23:06

už se těším na zkušebku. Chi pokročit z malé brevy o něco výše. tak uvidím jak to pofrčí
matně černá barva s kombinací červeného rámu by nemusela vypadat špatně , snad to taliány napadlo

Redguy (116) napsal 07.11.2018 v 22:55

Preju Guzzine, at se dari, naslapnuto maji dobre

MadMike (12) napsal 07.11.2018 v 22:09

Zalezi co vse bude za priplatek

Grimpo (11) napsal 07.11.2018 v 21:43

Za 300 litrů plus minus to je hoooodně gut! Testovací jízda napoví

ivano (499) napsal 07.11.2018 v 21:09

Takže cena V 85 TT pro D už je jasnáááááá. 11.990 eeeeeeček

Frankie (731) napsal 07.11.2018 v 21:07+4

Kdyby byl svět dokonalej, měla by V85 ručičkový budíky, jen jednoduchý vstřikování a žádnou další elektroniku !

Ale i tak můžeme být rádi, že žijeme v době, kdy i přes všechny možný předpisy, pravidla, normy a omezení, dokáže někdo vyrobit takhle pěkný stroj...

Mig_35 (345) napsal 07.11.2018 v 20:57

Je to pěkná stylovka, ale zůstal bych raději na cestě. To bříško je opravdu hodně nízko.

Koudy01 (181) napsal 07.11.2018 v 20:22+1

V té červené barvě je neskutečná!

spike-cz (137) napsal 07.11.2018 v 19:59+1

Tuhle motorku bych si dovedl představit jako nástupce Stelvia. Zkušební jízda napoví...

PremdaHonda (108) napsal 07.11.2018 v 19:57

Skvělé Guzziny...

stráťa (104) napsal 07.11.2018 v 19:56+1

Ještě by to chtělo cenovku. Zájem o V85 mám už dlouho, jenom pořád nevím jestli si ji budu moct dovolit.

TomProv: Obecně se delší kyvka chová líp než krátká - není tak citlivá na přenos výkonu,
A protože kardan se v některých situacích chová jinak než řetěz (pro ty co nejsou zvyklí nepříjemně) tak omezení jeho projevů je asi dobře.

Vlnič (199) napsal 07.11.2018 v 18:54+2

To V85 je nejen strašně krásný, ale vzbuzuje ve mně nějakou důvěru, jako že by to mohl být bajk na půl života, nebo snad i do konce
na tomhle se musím svézt