Kymco chystá první velkou motorku. Ve spolupráci s Kawasaki
Text: Petr Poduška | Zveřejněno: 31.8.2016 | Zobrazeno: 14 124x
Taiwanská značka si nechala patentovat výkresy nového naked-biku, který má rozšířit její záběr až do kubatury 650 ccm. Kymco zatím známe hlavně jako výrobce skútrů, motorkám se věnuje jen v malých objemech. Teď však chce oslovit i dospělé motorkáře a nabídnout jim vlastní verzi modelu Kawasaki ER-6.
Spolupráce značek Kymco a Kawasaki přitom už nějakou dobu funguje. Taiwanskou firmu Kawa oslovila když se před nedávnem rozhodla vstoupit na trh se skútry, a není tajemstvím, že pod označením J125 a J300 prodává přebrandovaná Kymca Downtown 125i a 300i. Kymco teď chce na oplátku použít Kawasaki ER-6n jako základ pro svůj první velký bike. Její modelová řada motocyklů zatím končí u modelu Venox 250i (u nás se neprodává).
Z výkresů zapsaných u evropského patentového úřadu je zřejmé, že motor novinky včetně výfukového systému jsou beze změny převzaté z ER-6n, a identicky vypadá i zadní kyvka s excentricky uloženým tlumičem. Kymco však použije místo trubkového rámu příhradový, a také vylepší některé komponenty podvozku jako je převrácená přední vidlice nebo radiálně montované čtyřpístkové brzdy.
Odlišný bude i design Kymca, o jehož názvu ještě nejsou k mání žádné informace. Osobitý vzhled mu dodají hlavně dvě přední světla a ostřeji řezané hrany kapot. Ráfky kol pak vypadají ve srovnání s ER-6n masivněji.
Oficiální parametry zatím neznáme, ale dá se předpokládat, že Kymco zůstane na stejných výkonových hodnotách jako Kawasaki, tj. 72 koní při 8 500 otáčkách a 64 Nm v 7 000 ot za min. V nabídce by pak mohla být i verze s omezeným výkonem na 35 kW pro majitele řidičáku skupiny A2.
