Prezentace novinek Kawasaki 2009
Text: Filip Tichý | Foto: Filip Tichý | Zveřejněno: 29.4.2009 | Zobrazeno: 10 516x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
No, Megacruisere, na tý fotce musí bejt nějakej trpaslík, protože já ( 183 ) mám na zemi celý chodidla a k tomu pokrčený nohy. Navíc se dá pořídit o 5 cm snížený sedlo, takže si myslím, že od 165 cm je to v pohodě, pro ty menší pak prodávaj minibajky
Musel jsem se smát u obrázku kde někdo sedí na Versysu a dotýká se země jen špičkama bot. Mít silniční motorku kde nedosáhnu na zem alespoň celou plochou bot, to bych fakt nemohl. Ví někdo proč je to sedlo tak vysoko když se výška nad silnicí prakticky nezměnila (a ani to není potřeba) ve srovnání s klasikou ER6? Ani úhel zalomení kolen se mi nezdá lepší. Takže se akorát zvedlo těžiště, opravdu skvělá inovace, bravo.
ZX6R je opravdu krasna
vim to - stoji me v garazi.Jeji ostre rezany futuristicky vzhled (stejne jako jeji velka sestricka ZX10R) si neziska kazdeho - bud se libi , nebo ne 
ZX6 mě moc oslovila. Ze zažátku se mi 08/09 design ZX10 a 09/10 design ZX6 taky nelíbil. Ale po chvilce si mě ty ostré tvary něčím podmanili. A teď? Když to vidím na živo tak mi kape slina od huby.
Jen škoda, že si tu 6ku asi netestnu, když na tu kubaturu nemám furt papíry.
ZX6R je bomba, cumel sem na ni ve Vrbovce a proti ZX10R ji trochu doladili a fakt kocka.
Kawa ma neotrely stale novy design. 
Filipe, ER-6n jsem měl (42tis. km) a na dálnice se s ní dalo jezdit v pohodě tachometrových 170-180km/h, vítr mi tolik nevadil, dálničních 120 je určitě málo. Možná bys měl dopsat, že měříš téměř tři metry a proto na Tebe foukalo
"Člověk potřebuje na motorce výfuk", dokud nezačne řešit zavazadla. Pak najednou zjistí, jak skvělé je, že nikde nic nepřekáží, nehřeje, ...
Kawa to dělá u řady ER-6 a Versys skvěle
ER-6n je dle mého názoru nejzajímavější japonská motorka tohodle roku. Moc hezká, moc.
Design u Kawasaki byl vždy trend určující a extrémní...je jen otázka času ho opravdu "nakoukat" a oblíbit si ho...to že není "normální naháč" vidět je logické - vývoj, "normální superbikeů alá zx7r nebo GSXR750 také není vidět i když byli nádherné, nové technologie je vystřídaly, a to je i to krásné, každá doba má své skvosty, a vy co je máte si je chraňte bo už se dělat nebudou...
myslím, že design všech motorek se posouvá k tomu Bionicle. Normální naháč u snad ani není vidět. Ani Ducati Monster už není jako dřív. Ostatně ale nová i stará ER-6n vypadá moc dobře
nevíte zda bude latos kawasaki den v Brně??
Kawasaki
09 desingem je nic moc, třeba zx10r je hezčí 05, určitě se liší desingem od ostatních motorek a to je na vzhledu hezký. Mě se Kawa líbí, jak stará, tak nová.
Nová ER6Fka, to je designový skvost
viš proč delaj Kawi zeleny? Protože až se budou valet v přikopu aby je nebylo videt
Proč již nedělají alespoň jeden normální typ naháče? Všechny (až na čestné vyjímky, které lze spočítat na prstech jedné ruky) i od jiných značek vypadají jako Bionicle a když už motorka nemá ani výfuk tak to není nic pro mě. Sám mám Kawu, ale tohle bych si nikdy nekoupil. Modlím se za to, aby výrobci dostali rozum a vyráběli alespoň jednu motorku s kulatým světlem. Vrcholem je i od Suzuki zkažený nahatý Bandit.To jim to všichni třeba na západ od nás žerou? To tak všichni milují ujetou extravaganci? Já tedy ne a z mého okolí nikoho takového neznám.
Není žádný optický klam,ale ty nové kawy vypadají jako aušusy co si kdo dělal podomácku, na můj vkus je to iž moc velký futurismus a z japonců asi mají nejhorší design, i když zetko v litru není k zahození
Koukám, že ty hnusný zrcátka cpou na všechno.
je to nějaké optické klam nebo má opravdu kawasaki ze všech japonců nejhorší design?