Letošní soutěž přestaveb Hondy bude stát na GB350S
Text: Dominik Valášek | Foto: Jiří Jevický | Zdroj: Honda | Zveřejněno: 4.6.2025 | Zobrazeno: 4 971x
Akce Wheels and Waves, která slouží jako oslava motocyklové a surfařské kultury, a která i letos odstartuje ve francouzském Biarritz, zase tolik našinců neohromí. Ze soutěže přestaveb, zaštítěné samotnou Hondou, už se ale stává pěkná tradice. Japonská značka zveřejnila „základovou“ motorku pro letošní přestavby a ukázala i prvních pět strojů, které se utkají o fanouškovské hlasy.
Není žádným velkým překvapením, že letos budeme hlasovat pro přestavby, stojící na základu Hondy GB350S. Jednoválcová vzduchem chlazená třistapadesátka v neo-retro těle sice neoplývá výkonem, zato nabídne hromadu charakteru za velmi fajnovou cenovku. Test sympatické strojovny si můžete pustit a přečíst zde, a asi se shodneme na tom, že právě GB si o nějakou tu přestavbu vyloženě říká.
A taky je dostane. Na Wheels and Waves, probíhající od 11. do 15. června, se představí jedenáct upravených motocyklů ze sedmi různých zemí. O tom, která z nich je nejlepší, pak můžeme hlasovat na oficiálním webu Hondacustoms.com, kde zatím najdete přehled CL500 z minulého ročníku. Jen připomeneme, že za nejlepší přestavbu CL500 byl loni na konci léta vyhlášen kafáč z turecké dílny.
Soutěž vypisovaná Hondou běží každoročně už od roku 2020, kdy dostali dealeři a nezávislé dílny za úkol přestavět tehdy aktuální naháč CB1000R. V roce 2021 následoval jeho menší sourozenec CB650R, rok 2022 patřil cruiseru CMX500 Rebel a rok 2023 trojici prcků – modelům Dax, Monkey a Grom. Loni jsme hlasovali o již zmíněnou CL500.
Letos to tedy bude GB350S a už nyní se můžeme podívat na prvních pět přestaveb, které se o naše sympatie poperou. Jsou to stroje, které vzešly ze soutěže španělských a portugalských stavitelů Dream Garage. V tuto chvíli můžeme omrknout dva celokapotované „road racery“, které jako by vypadly z přírodních okruhů šedesátých let. Dále dva kafáče – jeden osekaný od všech zbytečností a doplněný plným zadním kolem, jeden rozkošný růžovobílý se srdíčky místo zrcátek.
Naším favoritem je ovšem stroj, postavený jako pocta dávno nevyráběnému juniorskému modelu MBX. Nechybí mu charakteristické zbarvení starých Hond, ani osmdesátkový hranatý světlomet se štítkem.
Zbytek motorek bude představen 12. června na Wheels and Waves, ale i na webu Hondacustoms, kde začne hlasování veřejnosti. Nejlepší přestavba Hondy GB350S pak bude vyhlášena opět ke konci léta.
Informace o redaktorovi
Dominik Valášek - (Odebírat články autora)
Jiří Jevický - (Odebírat články autora)