Honda představuje inovovaný skútr Forza 300

Text: Dominik Valášek | Zdroj: Honda | Foto: Press | Zveřejněno: 13.3.2018 | Zobrazeno: 39 343x

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

tomalien (4) napsal 04.07.2018 v 14:52+4

Vypadá dobře na oko i parametrama, Jezdím Hondu VT 750 Shadow, jenže mám po operaci krční páteř, sešroubovaný kotník a koleno na výměnu! Tak uvažuji že motku přenechám synovi a hupsnu na skůtr, nechci se vzdát ježdění...a tato Forza vypadá, že v pohodlíčku, bych mohl ještě nějaký rok jezdit...tak že já nějaké ostré dělení na motorkáře a skůtraře nežeru, s tím běžte někam !!! Je to dobrá alternativa jak si užít silnici, když Vám už není dvacet a máte nějaké to Bebíčko😀

Garrett (0) napsal 16.03.2018 v 12:57

Na tento model se velmi těším, rozhodně jeden ze dvou adeptů, na nový stroj

PremdaHonda (108) napsal 15.03.2018 v 15:58+1

Přesně takový design podle 125-ky jsem čekal i se na něj těšil, protože je skvělý.
Předešlý kulatý model se mi tolik nelíbil, ale zase byla zajímavá cena 130 tisíc, skoro stejná jako 125-ka.
Já jezdím pátým rokem spokojeně na předchůdci - Jazzu.
Měřím asi 185 cm a sedí se mi úplně pohodlně, jen jsem musel nastavit plexi.
Nová Forza vypadá kratší a mnohem sportovněji, ale určitě se na ní bude sedět dobře, na 125-ku jsem se poskládal v pohodě.

JoskaH (444) napsal 14.03.2018 v 17:02

Jo, to vše víme
A vůbec to nemění nic na podstatě předchozích příspěvků...

puffybodie (390) napsal 14.03.2018 v 14:54

JoskaH> to co japonci zapomneli, tak jinde se nastesti naucili

//www.sym-motor.cz/stroje/skutry-nad-125-ccm/gts-300i-sport/

//www.sym-motor.cz/stroje/skutry-nad-125-ccm/cruisym-300/

https://www.kymco.cz/skutry/300-550ccm/people-gt-300i-abs/

starsi Kymco Downtown (u novejsiho taky zapominaji, protoze tam sel objem nad 300 a vykon zustal)

Kawasaki J300 (coz je v podstate starsi Kymco Downton s motorem jako je v Kymco People GT 300)

crhy1 (22) napsal 14.03.2018 v 10:57

Samozřejmě že né.
Hondě jde v první řadě o mix co nejlepšího poměru spolehlivosti x uživatelského komfortu x spotřeby phm.
Bohužel SW-T se už 3roky jako nové sehnat nedá.
A další dvouválce jsou u Hondích skůtru pouze v Integře a X-adv.

JoskaH (444) napsal 14.03.2018 v 09:49

Puffybodie: seš si jist, že u jednovalec skutru 280ccm má jít inženýrům z Hondy o to vyhnat výkon třeba na 30 kw (ať to stojí, co to stojí...)?
Jestli jo, dej jim vědět, že na to jdou blbě

neznamyScooterD (1088) napsal 14.03.2018 v 09:30

nooo honda pouští do scoot kategorie jednu petelici za druhou, se klukům v yamaze asi moc dobře nespí Xmax 300 má ty motorový parametry v podstatě stejný už bylo načase ptže stará forza už byla lehce za zenitem...

puffybodie (390) napsal 14.03.2018 v 09:05

To jako vazne?

182kg a z objemu 280ccm vymacknou jen 18,5kW? Kde jsou ti slavni inzenyri Hondy?
Lepsi by byl nejaky nastupce SilwerWingu teda.