Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
A fotky těch dvou původních duken, tj. 750 Super Sport Desmo a 750 Imola Desmo, pro porovnání si holt musíme najít sami
Jinak se mi ta motka docela líbí, akorát bych ji nenazval kafáčem. Má takovej specifickej design čumáku, který se spíš blíží Kataně (až na jinej tvar světla pochopitelně) než nějakýmu kafáči.
A za tmy se s tím asi taky jezdit neplánuje, když to překrytí černýma jakože "páskama" zabírá cca třetinu činné plochy světlometu...
Ten překryt nádrže s polokapotou by k sobě mohli v Ducati dopasovat trochu líp. Zvlášť na propagační foto. Vždyť i z fotek je vidět, jak to nelícuje o několik mm
Ked ti celu noc bzuci telefon kvoli nenormalnemu rastu cien tvojich akcii,ked si milenku kopol vcera do prdele,ked jar klope na dvere,toto nemusi byt zly napad si kupit.
Ono to nie je vôbec jednoduché vytvoriť kafáča ktorý sa bude jednoznačne odlišovať. To sa autorom ale podľa mňa podarilo. Všetky prvky kapotovania spolu dizajnovo hrajú. Je možné, že prekrytie nádrže na Jawe sme videli iba my (kto by sa o Jawu zaujímal v zahranničí...), tak ho použili "ako novinku".
Držiak špz patrí pod sedadlo, to je jasné, ale to sa dá doma prerobiť. Skôr mi nesedí to nizučké plexi nasilu priplácnuté dolu aj keď boky kapotáže priamo vyzývajú aby vytvorilo väčší oblúk "na ochranu" jazdca.
První dojem dobrý (hlavně barvy nádherný), ale čím déle si to prohlížím, tím se mi to líbí méně a méně, až bych tak řekl skoro vůbec Ten GS držák SPZ a překrytí nádrže ala JAWA, nějak se s tím nedokážu smířit. Takovej skoro až Ali tuning. Vůbec to nekoresponduje s těmi luxusními prostory na fotkách, snažícími se evokovat nějakou exkluzivitu, kterou ta motorka ale podle mě nenabízí.
Líbí moc
Kdybych neměl Smarta, tak bych možná uvažoval...vlastně nee, Smart je TOP.
troska mi pripomina Katanu
Oberdan Bezzi by měl u Ducati dostat zelenou, řekl bych…
1 reakce
A fotky těch dvou původních duken, tj. 750 Super Sport Desmo a 750 Imola Desmo, pro porovnání si holt musíme najít sami
Jinak se mi ta motka docela líbí, akorát bych ji nenazval kafáčem. Má takovej specifickej design čumáku, který se spíš blíží Kataně (až na jinej tvar světla pochopitelně) než nějakýmu kafáči.
A za tmy se s tím asi taky jezdit neplánuje, když to překrytí černýma jakože "páskama" zabírá cca třetinu činné plochy světlometu...
Hnus
Ten překryt nádrže s polokapotou by k sobě mohli v Ducati dopasovat trochu líp. Zvlášť na propagační foto. Vždyť i z fotek je vidět, jak to nelícuje o několik mm
Nelíbí se mi vzhled ani zpracování
Ked ti celu noc bzuci telefon kvoli nenormalnemu rastu cien tvojich akcii,ked si milenku kopol vcera do prdele,ked jar klope na dvere,toto nemusi byt zly napad si kupit.
Design je tedy značně kontroverzní a technicky žádná změna.
Čas ukáže. Být ducatista s našláplou kešení, váhal bych s nákupem dost.
Nu, zajímavý počin...
Za tech cca 450k to je kurnik drahy scrambler v hezke barve :)
2 reakce
Ono to nie je vôbec jednoduché vytvoriť kafáča ktorý sa bude jednoznačne odlišovať. To sa autorom ale podľa mňa podarilo. Všetky prvky kapotovania spolu dizajnovo hrajú. Je možné, že prekrytie nádrže na Jawe sme videli iba my (kto by sa o Jawu zaujímal v zahranničí...), tak ho použili "ako novinku".
Držiak špz patrí pod sedadlo, to je jasné, ale to sa dá doma prerobiť. Skôr mi nesedí to nizučké plexi nasilu priplácnuté dolu aj keď boky kapotáže priamo vyzývajú aby vytvorilo väčší oblúk "na ochranu" jazdca.
1 reakce
Nemůžu si pomoct, ale celá ta řada Scrambler od Ducati na mě od jejího počátku působí, jako nepovedená nálepka za ukončení řady SportClassic...
1 reakce
Italové byli známí svými krásnými designy. Koukám, že časy se mění ve všem.
Mám rád drsnější styl ... tohle je na mě moc zženštilý
750 Super Sport Desmo měl kulervoucí královské hřídele, to mi tady chybí
a to světlo ze Scramblera přebývá
ale barvy super
První dojem dobrý (hlavně barvy nádherný), ale čím déle si to prohlížím, tím se mi to líbí méně a méně, až bych tak řekl skoro vůbec
Ten GS držák SPZ a překrytí nádrže ala JAWA, nějak se s tím nedokážu smířit. Takovej skoro až Ali tuning. Vůbec to nekoresponduje s těmi luxusními prostory na fotkách, snažícími se evokovat nějakou exkluzivitu, kterou ta motorka ale podle mě nenabízí.
2 reakce