Ducati 899 Panigale - první fotky a info
Text: Petr Poduška | Foto: Ducati | Zveřejněno: 10.9.2013 | Zobrazeno: 16 358x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
SensationBlaack- Název Panigale je spjat s Ducati zeměpisně, Ferdo.
Tudíž ho nevymysleli, ale pouze ho použili pro své dva modely 1199 a 899. Na druhou stranu chápu, že tě to nenechává chladným, taky bych je chtěl. 
Sensationblack: Ty bláho. Co tím myslíš? Jsou snad jen 2 Panigalky? Ne? Nebo se pletu???!!!
áno, mam 749. Ako logické som považoval že idem do 848. No keď sa tak na ňu pozriem, asi preskočím 848 a idem sa niekde popozerať po € na 899
je nádherná! nemilovat tolik tři válce, tak přemýšlím..
oooj ta je ale oskliva!!!
Panigale je krasna ale tohle je fakt "ohnusenej a odzbrojenej" top model. A ty svetla to zabiji vic nez ta kyvls co se me tyce.
No stejne na ni nemam takze v hledacku dal zustava 848 ktery pujdou ceny alespon dolu!
Tak v Británii bude za 12500 liber a v USA za 15000 dolarů.
Čekal jsem lepší cenu..
Tak určitě
Ta kyvka mi tam zase tolik nevadí. 1199 a 899 musí nějak odlišit... A nechápu proč pořád někteří pořád prskáte na to že ducati zvětšují objemy. Supersporty u ducati měly dlouho objem do 750. Ale od té doby co nemůžou konkurovat japonským šestkám na okruhu, tak udělali něco mezi supersportem a superbikem. A myslím si že to byl dobrej tah. Jinak 899 je i přes nespokojenost některých jeden z nejhezčích bajků co je teď na trhu!
Vsem novym modelum od Ducati cpete nazev Panigale
vymysleli jeden hustokrutej nazev ktery zacina byt ohranej a ohanet se tim budou jeste 15let potom 
jo, ten abstinující/absentující letmák mě taky vytáčí
už u 999 mě to sr...(doplňte oblíbené sprosté slovo). pak vlhká spojka u 848... no tahle strategie duc duc mi jde proti srsti 
to je zas malinkatý , skoro jak supermona
dobrá zpráva taky může být, že se začnou vyprodávat 848 a cena by mohla jít dolů u tak pěkného stroje by to byla pecka. Jinak velkou Panigalku jsem mel možnost vidět nedávno v alpách a za jízdy na živo je to ještě vetší nádhera
Já myslím, že se to prodávat bude dobře, navzdory té kyvce. Design Panigale hodně lidí obdivuje, ale je nad jejich možnosti. Tohle by mohlo zabodovat..
AdosR: Myslím si že ducati má každý motor postavený téměř na limitu takže další zvedání výkonu není skoro možné. Musí zvednout objem nebo změnit parametry vrtání a zdvihu, aby se udržela na špici.
Proč se k.. pořád zvětšujou objemy motoru? Zvlášt u Ducati. Napřed to byla 748 pak 749 pak 848 a ted 899...
A má pěknej zvouček.
Berme to takhle, mít velkou 1199 tak bych byl rád, že má malá hnusnou kyvku
Papiknives: Přesně tohle jsem si říkal. Konkurent pro malo MV. Tvoje slova to jen potvrzují.
Ten letmáč to činil poněkud vyjímečnějším strojem. Takto si troufnu tvrdit, že to maličko odrbkali. Pěkné to je ale pořád.
Mě ta kyvka tolik nevadí, ale tyhle ráfky jsou prostě šílený. Dal bych na ni ráfky z 999 a byl by to mazec bajk.
Váha pěkná, výkon taky. Krouťák nic moc.
Nemá to öhlinse, nemá to trubkovej rám, nemá to suchou spojku, nemá to jednoramennou kyvku. Nehci!
A to už jsem měl skoro jasno ohledně F3, jestli bude 899 cenově někde poblíž tak budu řešit dilema jako (doplňte oblíbené sprosté slovo) . Ale s tou kyvkou je to pravda - není to tak atraktivní, bude to jasně odlišovat slabší verzi (nakolik je to dobře nebo špatně je na individuálním uvážení). Ale celkově design je masakr jako předtím.
No ta kyvka bude asi levnější a nebo mají strach aby to nebylo prodejnější jak 1199, tak to ošidili.
Škoda jen té kyvky. Vypadá to takhle úplně jinak. Co je k tomu zase vedlo?? Hoši italští... Voko prodává a v případě této kyvky voko teda trpí...
Jinak myšlenka zase udělat slabší ségru je fajn. Jednak to není taková brutalita a jednak to bude levnější. A to je fajn.
Tak přece, to koukám.. Ale super!