Ceníky Suzuki a Cagiva 2007
Text: Jarda Ducháček , Filip Tichý | Zveřejněno: 26.2.2007 | Zobrazeno: 16 885x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Žádam všechny o radu jak jde zvednout zadek na suzuki bandit.<br />
da se koupit nějake prepákování myslim original jestli vite napište . čus a dík
zdarec nevite kde muzu koupit original nafuky do airboxu na gsxr 1000 K2??
Omyl!!!! Za padáky jsem dal 4300,-
No musím souhlasit se Zdendou. Já jsem teda chtel koupit celokapotu na SV. Na nemeckym webu stoji tusim 500€ a po me tady v CR chteli 19500.- !!!! Nakonec jsem ji stejne nekoupil, ale tohle maji v CR fakt drazsi. Nahradni dily nevim, nastesti jsem zadnej nikdy nepotreboval ..
Karel: jo tak bláboly... fajn. Loni jsem objednával sadu originálních padáků na mojí machnu tzn. v roce 2006 na jaře. Ceníková cena z katalogu cca kolem 100 Eur. Tehdá bylo Euro kolem 28,- Já dával za padáky přes 3500,- a když jsem se ozval tak mi bylo řečeno, že si Suzuki ČR počítá tolik a tolik za Euro! Je zajímavé, že v roce 2005, když jsem motorku kupoval tak stály 2800,- Tak jaký bláboly! Další kapitola je o tom, že jsem koupil origo plexi. Kus plastový jebky za 3500,- No budiž, líbilo se mi tak jsem to neřešil. Humusáčtější práci jsem ještě neviděl, na jedné straně plexi křivě ořízlé o dva cm atd. Hned odpoledne toho dne jsem letěl do krámu, delaer (díky bohu za něj -rozumnej chlap) volá do Suzuki, že jsem dnes zakoupil to a to, a že to je fakt dost křivý atd. Reakce Suzuki? Měsíc to museli zkoumat, aby přišli na to, že už z výroby to uřízli křivě. Je docela síla, když to člověk zjistí ihned po koupi (opakuji - kus plexi za 3500,-) a někdo to hodlá měsíc zkoumat. Zde musím poděkovat dealerovi, objednal mi další a sám si reklamaci vyřešil, přičemž též nechápavě kroutil hlavou. Oba totiž víme jak se takovéhle reklamace řeší venku. Tak jaký bláboly? A to že po nich Suzuki chce platit za posraný prospekty k motorkám, který maj dávat normálně, potencionálním zákazníkům je holej fakt! ČUS!
Pepek: to máš recht, kašlu i na těhle 15 litrů, co mě sere nejvíc je předraženost originálních doplňků tady v Čechách. Ve finále ti řeknou, že oni musí počítat Euro za 35 Kč.
Zdenda: no tak pokud bydlíš někde u čáry tak to asi neřešíš, tomu věřim. Ale já bych to kvůli 15ti litrům asi neřešil.
Nevíte o Mitu 500 někdo něco víc?
Jestli na tom pracují nebo to byl jen takový rozruch a nic?díky
Pepek: a co mi je do Suzuki ČR? Mám dealera Suzuki hned za hranicema, ceny (různé akce) má naprosto libový. Navíc si za origo doplňky Suzuki účtuje to, co mají uvedeno v jejich katalogu, díly jsou s cenama taky úplně jinde. Ne jako slavná Suzuki ČR, která loni počítala 1Euro za 35,- Kč. A to nemluvím o tom, jak naši delaři Suzuki, nadávaj na dovozce, páč po nich chce platit i za posr.ný prospekty k motorkám.
Kurňa, já taky hledal Mito 500
!!!
jindra:to byl zatím jen "nápad"
<br />
..něco na tom bude <br />
<br />
jinak dvacka mito si pěkně drží cenu
miťour 4ever
Kde je Mito 500?
Ještě je mi divný, že neuvádějí bandit650-2007 ve verzi s ABS (1250tku ano). A to jsem někde četl, že všechny nové bandity budou mít ABS seriově
No jo, smůla. Zmnizela konkurence ER5, takže zbývá jen CBF500 a ta je ještě o 15 tis dražší...
Mě teda štvou, že za gs500-2007 chtějí 130000. Jsem myslel, že zůtanou na zimní ceně.
Moc nevim o čem mluvíte, koukal jsem i na německý stránky suzuki a ceny vycházej téměř shodně (+/- 5 tis), na loňský modely dokonce v čechách ceny lepší...
zdenda : to máš sice pravdu, ale zrovna Suzuki tě v případě reklamace pošle do země kde jsi to koupil a nedá ti potvrzení do servisní knížky pokud budeš chtít jezdit na garanční prohlídky
njn to je život, venku stojí všechny modely o cca 15-20 tisíc míň