Špionážní fotky nového BMW R 1300 GS, bude to vodník s adaptivním tempomatem
Text: Filip Tichý | Foto: Filip Tichý | Zveřejněno: 29.6.2021 | Zobrazeno: 23 114x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
fotka sa upraviť nedala, pridám znova, ale márna snaha. Ten motor Hondy 400 four prejde takto zdeformovane.(U mňa doma je to v poriadku)
Chudáci dnešní designeri, nemajú ani šancu vytvoriť niečo elegantné...
A tie "bandasky", čo nastupujú, no hrôza. Fakt sa to nedá inak?
Podle experta, ktery clanel psal nebo ho jen prelozil, funguje adapt. tempomat lepe, kdyz je vyse
A proto ho ma vetsina aut niz, nez tohle GS.
1 reakce
A já se na to těším
už aktuální GS je pecka a soudruzi v NDR určitě vědí, co dělají ... ať si remca kdo chce co chce, tuším že zatím není povinné si to kupovat 
a mnoho z motorkářů vždy par koní navicuvítá 
...
za mě velká škoda, že neudělají něco z řady R nine T s pořádným enduro podvozkem. předek se dá upravit , zadek ale przní krátká kyvka... ale stejně to jednou zkusím:)
Dnes, keď sa objavia špionážne fotky, sa bojím, že príde niečo nové.
1 reakce
Nesmyslné objemy motoru …..
Pak na tom 90 % pozéru pojede do Liberce na kafe ….Už by se výrobci mohli s tím výkonem trochu krotit
4 reakce
Když každé dva roky přidají 50ccm, tak na dvoulitr by to mělo vycházet někde kolem roku 2035
No a těch 250 koní, co to bude mít, bude jistě zhusta použitelných na silnicích tou dobou prošpikovaných kamerami a radary (nemluvě o pravděpodobně povinné bonzovaci GPS, či dokonce omezovači dle povolené rychlosti v daném místě...)
1300ccm ?
A není to málo Čechove ?
no jasne, je to BMW a nie Honda a preto to tu treba hned hejtovat
... lenze tak ci tak sa to bude zas predavat jak teple rozky...
co mna ale na fotkach zaujalo, je chybajuca manzeta na kardane... wtf?
2 reakce
Zase jedna motorka s obsahem motoru větším než polovina dnešních aut a jak píše Durand - objem ničím nenahradíš
. I když dnešní motory přeplňované kompresorem nebo turby a o objemu alespoň dva litry se dají dopovat na hodně vysoký výkon a pokud se o ně dobře staráte,tak i vydží. Horší to bude nejspíš s elektronikou?!
Už tak bachratá motorka bude ještě bachratější.
Elekronika je hezká věc; ale bude fungovat i za 15 nebo 20 let? Silně pochybuji.
3 reakce
Keď KTM pred 6 rokmi prišla s objemom 1301ccm, asi vedeli prečo. Trvá to dlho, aby to konkurencia prekonala.
Skôr ako tá silueta motorky z vrakáču ma zaujímajú jazdcovia a tých vždy rozmažú.
1 reakce
1200, 1250,1300,1350,1400 atd. atd.... holt objem ničím nenahradíš...
4 reakce
Zdá se mi, že nám móda hran pomalu končí a GS se pomalu zase zakulacuje.
4 reakce
Do modelu R nebo RS (pokud se bude vyrábět) to bude prdel. Do GS mi to přijde opravdu šílený. Ale takový je trend. Byt výrobcem, držím se také konkurence.
nedavno jsem videl Ceskou sodu a kdyz vidim to maskovani nejak mi to neda se nezeptat jestli bude i nadstandardni vybaveni neunundneunzig milimeter houfnice, velmi tezke kulomety a jeste dalsimi 365 zlepsenim tady a tady a tady
, tak Alles gutte 
Nehodnotim stroj.
Ale mohlo uz by se konecne prestat s tema saskarnama ala spionazni fotky, unikly fotky a podobne nesmysly? Neni to nic jineho nez pekne vycurana reklama zdarma. Zadne fotky neunikly ani nikdo nedelal spiona, kdysi si firma musela reklamu zaplatit, dneska se zahraje divadlo o tom jak unikly fotky a vsichni jim to zerou (u aut to same).
3 reakce
Ty se v tom nějak vyznáš :) Zkus vyfotit "špionážně" nějakou "novou Jawu" a pak to zveřejnit...
Adaptivní co?Včera měl můj kluk tejden...doufám že ještě zažije motorky a ne jen stroje plný takovejch píčovin...nedejboze elektro...a jestli mi domu přitáhne elektrokolobezku tak ho vydedim
1 reakce
Někde jinde psali, že to bude hybrid. Tak to potěš!
1 reakce