Diskuze BMW představuje nové S 1000 RR a dvě verze Adventure

CZ175_1967 (105) napsal 10.11.2018 v 20:20

To je divne, ze tentokrat bylo R 12xx GS Adventure predstaveno prakticky bezprostredne po novem GS. Ze by u BMW uz vedeli, kdy prijde dalsi ekonomicka krize a chteli rychle urvat, co se da?

KapitanMasakr (-29) napsal 10.11.2018 v 14:43

Doufal jsem, že BMW nebude vypadat tak jako na fotkách co před rokem ""utekly"" co nadělat i BMW jde s trendem, preferuje spíše kompaktní vzhled zkopírováním R1 a fireblade o tom tabletu před řídítky ani nemluvim. Geometrie rámu vypa už jak od kawy atd. asi to už bude bolet. Při prvním pohledu mě zarazilo proč to nemá bremba, ale brzdičem BMW ... zajímavý.

Tak snad mu zůstalo aspoň to, že vykon není pouze na papíře a motorka to dává přímo odspoda a z gruntu naprosto bez problemů.

K těm pověrám co jedná babka povidala BMW je určitě méně náchylnější, než aprilie + nástupní problémy nevynechaly snad jediného výrobce hondy nevyjimaje.
BMW už nikdo nevezme, že v roce 2009 byl ten nejvýkonnější stroj vůbec co sis mohl pořídit a otom to je.
Problémy maji (okruhové ) roky první a to 2009 - 2011, po výměně vylamane převodovky a palivové pumpy vše ok.

Aprilie, Honda, kawa všichni měli při nástupu nového modelu problémy a jen bramboru ta pověst zůstala

Nynějším top sportem je za mě Suzuki, ale je to prcek a tohle vypadá vpodstatě úplně podobně, tak jedine plus z tohodle pro mě zatím bude, že do budoucna nástupem nového modelu rapidně klesne cena RR od 2015.

BlackSabbath (434) napsal 07.11.2018 v 21:11

Když myslíš...Ale kvůli Tobě si teda na jaře jedno koupím...

Buznapsí (47) napsal 07.11.2018 v 19:35

BlackSabbath: A uvědomuješ si jak je pitomý když majiteli RR říkáš aby otevřel oči?

BlackSabbath (434) napsal 07.11.2018 v 18:16

Buznapsí> Naštěstí ne. Jede to hezky, ale právě díky tomu, jak je to vše odlehčené, vysoký výkon... Převodovky - kdo s ní nic neměl, tak to nemá snad pravé BMW. Celkově jsou ty motory náchylné. Při okruhovém použití velice častá repase. Jakmile budu mít více času, zjistím ti další konkrétní slabiny přímo od zdroje.

Buznapsí (47) napsal 07.11.2018 v 13:47

BlackSabbath: Ty rr vlastnis? Jaky konkretne si mel problemy?

zmulin (371) napsal 07.11.2018 v 10:16

Tak už vyrábí Fároše i BMW...jako hezký to je,ale pidloočko bylo takový i zajímavý.
hluska: Nevim komu kdy BMW vytřelo zrak,když třeba Aprilia v 90% testů zajela rychlejší kolo...

Na R1200R se chci svýzt

crxjet (258) napsal 07.11.2018 v 07:49

rs fajn, zbytek ok, na prdel jsem si z nich nesedl...radeji bych videl update xr

Paura19 (15) napsal 07.11.2018 v 07:33

RR je pěkná, škoda že jí to rok trvalo, bylo by o čem přemýšlet. Budu se těšit na výstavu motosalon. Ty emisní bandasky mohli nějak schovat, když už tak učili se zadním světlem v blinkrech.

Frankie (724) napsal 06.11.2018 v 19:56

S1000RR - první BMW všech dob, na který se dá koukat
Bravo !

martinmt (0) napsal 06.11.2018 v 19:07

Jako že jsem se na r1200rs těšil, tak tady už z toho nejde poznat, že je to bmw. Skutr se mi nelíbí vůbec. S1000RR naopak podle mne čistě provedeno v dnešním stylu SBK i když ta šilhavost k němu patřila.

Vlnič (198) napsal 06.11.2018 v 18:21

850 Adv je fajn, prostě se mi líbí
RS mi opravdu připomíná světly kawu, jak bylo zmíněno níže a nová RR ... já nevím, ale lehce mi to připomíná styl světel jako měla Duc 1098 a 1198

oskar56 (6) napsal 06.11.2018 v 16:06

kde je ta XR novaaaaaaaaa

_Hans_ (26) napsal 06.11.2018 v 15:49

Jsem zvedavy, jak se ta posouvajici vackova hridel bude chovat u motoru tociciho 15000. Ale jinak musim rict, ze vzhledove velmi povedene :)

pospit (108) napsal 06.11.2018 v 15:03

Za mě teda nové S1000RR , co se vzhledu týče. Ale nelíbí se mi předek téměř žádného současného sbk (ducati, suza, yamaha, honda). Ještě, že ta Kawa a Aprilia zatím tolik neblázní.

nevo7 (94) napsal 06.11.2018 v 14:40

S1000RR pekné z predu. Vidim v tom ten zabijácky look súčasnej R1.
RT RS, tam už ten predok /svetlá/ mi pripomína kópie Kawasaki.

afro-r1 (513) napsal 06.11.2018 v 14:35

Tyhle svetla tam byly tak nejak od zacatku a to prichazela na trh maximalne panigale.

dejf. (1341) napsal 06.11.2018 v 14:25+3

bmw chtelo jit s dobou v trendu schovanejch svetel pod kapotazi, jako ma yamaha, panigale... Ale nevim no, moc mi to nepasuje. Neni to spatny, ale starsi RR byly podle me hezci.

prusles (20) napsal 06.11.2018 v 14:18

krása... technika se zdá taky super (jak taky jinak v dnešní plně elekt.době) , vše ostatní ukáže až čas... Ale za mě spolu s CBR1000RR nejkrásnější Superbike na trhu, to je tak jediné , co můžu tady od pc hodnotit

JA-NE (768) napsal 06.11.2018 v 14:00

myslim ze sa na novu V4 od Dukny chytat nebude...uvidi sa,

hluska (156) napsal 06.11.2018 v 13:27+2

No mně ten šilhající předek bude chybět přišla tím o svojí osobitost... Ale jinak myslim že zase všem vytře zrak

afro-r1 (513) napsal 06.11.2018 v 13:26

Tak je venku, holka.
Mane jsem si vzpomnel, jak se pred vanoci 2013 vsichni okolo dusovali, ze kvuli mistu nelze pouzit zaroven predtlumic vyfuku a kyvku se spodni vyztuhou jako ve WSBK. Tak jsem jim natruc jeden navrh nakreslil a kupodivu to tam zustalo az do konce...
: o )

BlackSabbath (434) napsal 06.11.2018 v 13:07

Otevři oči a dozvíš se víc... Tohle není žádný "jedna paní povídala"...

Radek_R (2) napsal 06.11.2018 v 13:06

Kucííí já nevím, co kdo s RR dělá, ale já mám na svém nalítáno 33tis km a řešila se jen běžná údržba. Spíš se do toho začne nějakej umělec hrabat, nebo se majitel k motorce chová jako dobytek a pak není divu, že se to rozsype.