Na téhle Aprilii vyhrál Valentino Rossi svou první GP. Ve středu může být vaše
Text: Jan Rameš | Foto: RM Sotheby´s | Zveřejněno: 18.5.2026 | Zobrazeno: 7 797x
Letos je to přesně 30 let od chvíle, kdy jakési ztřeštěné dítě jménem Valentino Rossi vyhrálo svou první Velkou cenu. Stalo se tak u nás v Brně a div že při oslavách nezbouralo boxovou zídku. Kam až to tenhle mladík dotáhl, ví dnes celá planeta. A teď je po dlouhé době k mání motorka, která celou „doktoriádu“ odstartovala.
Kapitoly článku
Aprilia RS 125 R modelového ročníku 1996 v barvách týmu Scuderia AGV Aprilia a se startovním číslem 46 na svých žluto-modro-černých kapotách se neprodává každý den. Ani každé desetiletí. Tým tuhle motorku prodal v lednu 1997, tedy po skončení aktuální sezóny, novému majiteli, který ji o rok později poslal dál a tenhle člověk už si ji ponechal dlouhých 15 let až do roku 2013. Od té doby dalších 13 let zůstala u stejného majitele a nyní se draží v aukční síni RM Sotheby´s, a to formou „Sealed“, což je jakási obálková metoda – máte k dispozici časový úsek, během něhož můžete vkládat svoje nabídky, ovšem bez vědomí toho, kolik nabízejí ostatní. Nejvyšší nabídka potom vyhrává. Aukce je otevřena od minulého týdne a končí ve středu 20. května, minimální částka není stanovena, ovšem předpokládá se, že by se Aprilia mohla vydražit za 100-150 tisíc eur, tedy v přepočtu cca 2,5-3,7 milionu korun.
K motorce je kompletní dokumentace, tedy nejen kupní smlouvy, ale především dokumenty z technických přejímek a poznámky týmu, vše z onoho roku 1996. Do něj tehdy na světové scéně debutující (ve smyslu stálé účasti) Valentino Rossi vstoupil impozantně šestým místem v GP Malajsie, následovaly dva sice slabší, ale pořád bodované výsledky a potom už přišly evropské okruhy a s nimi dvě umístění těsně pod stupni vítězů. Po dvou výpadcích Vale dojel pátý v Německu, následně opět DNF, a potom už první „bedna“ za třetí místo v Rakousku na začátku srpna a o dva týdny později první výhra v mistrovství světa, a to u nás v Brně na Masarykově okruhu! Mnozí už tehdy Valentinovi Rossimu předpovídali zářnou budoucnost, ale že to bude takový fenomén, devítinásobný mistr světa a se 115 vyhranými Velkými cenami nejúspěšnější závodník moderní éry Grand Prix, to asi netušil vůbec nikdo. Celkově tenhle veselý hubeňour s mikádem na hlavě ukončil svou premiérovou sezónu na devátém místě a tu další už vyhrál, ovšem to už na tovární Aprilii v typických barvách Nastro Azzurro. Ta bude samozřejmě také velice cenná, ovšem první vítězství je prostě první vítězství. Tak co, kdo si udělá radost?
