15 nejčtenějších testů za rok 2025

Podíváme-li se na nejčtenější testy souhrnně, můžeme říci, že platí několik jednoduchých pravidel. Čte se o motocyklech, které reálně patří mezi nejprodávanější na trhu (tento žebříček již mnoho let vede Honda, a to i po odečtení skútrů), dále o motocyklech, které nabízí zajímavé poměry ceny a hodnoty (značky z Číny), a nakonec o motocyklech, které vzbuzují vášně (Jawa a opět Číňané, byť tady je velký průnik…). Pojďme se ovšem na testy, které vás za uplynulý rok nejvíce zajímaly, podívat trochu podrobněji.

JD 750 by Jawa Touring: Poněkud obtloustlý rytíř Jedi

Tím vůbec nejčtenějším testem letošního roku byl cesťák od Jedi Motor, u nás prodávaný pod hlavičkou Jawy. Nelze se tomu úplně divit, když samotné oznámení těchto strojů bylo vůbec nejčtenějším článkem letoška. Nové dvouválce čínské výroby vzbudily ohromné emoce a Touring měl tu výhodu, že jeho test vyšel jako první v pořadí, takže čtenost měl jistou.

JD 750 by Jawa Racing: Konopnice 21. století

Na pozici druhého nejčtenějšího testu se dostal sportovní Jedi s přídomkem Racing. K objektivně nejhezčímu modelu z trojice Zajoch dodává, že ve výsledku vypadá lépe, než jezdí. Je však otázkou, zda to potenciálním majitelům bude výrazně vadit.

První test Jawa 350 CL 42: Tohle není Kejvačka!

I třetí nejčtenější test je Jawa, tentokrát však ta „opravdová Indická“, vyráběná Mahindrou, které česká Jawa poskytla oprávnění použít značku. Oznámení o začátku prodeje neo-retro modelu 42 málem zaniklo ve stínů modelů Jedi, ovšem to by byla věčná škoda. Podle Honzise jde o to nejlepší, co Jawa aktuálně prodává.

JD 750 by Jawa Retro: Stylová kráska, jenom trochu bez duše

Ještě poslední, pak už dáme s Jawou pokoj. To, že tu nechybí ani třetí jawský Jedi, není žádné překvapení. Na pomyslné bramborové příčce se umístil naháč Retro, který vyzkoušela Tereza. V jejím testu zaznívá obava, zda by Jedi na našem trhu nefungoval lépe jako čistá Čína, bez samolepky Jawa.

Honda NC750X po faceliftu: Pořád jedinečný crossover

Dost už ale Českočíny. Nejčtenějším testem mezi motocykly, které nenesou brandování Jawa, je faceliftovaná Honda NC750X, na které se projel Filip v Portugalsku. Crossover s automatickou převodovkou také uměl svého času vzbuzovat mnoho vášní a dotazů, nakolik je to vlastně motorka, ovšem z pohledu praktičnosti a ceny mu není moc co vytknout.

První test CFMoto 800MT-X: S kůží na trh

U čínského CFMoto tvoří jádro nabídky adventure modely a terénní verze osmistovky byla hodně očekávaným modelem, což konekonců dokazuje i čtenost prvního testu, který absolvoval Vláďa v Portugalsku. Jeho verdikt je pro CFMoto příznačný – dobře vybavený cesťák za zajímavé peníze.

Honda XL750 Transalp s novou tváří: Lepší, ale jak moc?

Populární adventurou je rovněž Transalp, jehož současná novodobá generace prodělala pro letošek facelift. Ten vyzkoušel Filip opět v Portugalsku spolu s NC750X zmíněnou výše.

Honda GB350S: Klasika pro ty, kdo vědí, co chtějí

Nejen adventurami jsou ovšem naši motorkáři živi. Nesmírně kladné emoce vzbudila letos i docela obyčejná jednoválcová Honda GB350S. Jednoduchá technika v upřímné motorce zkrátka zabodovala, a to i Terezy, která stroj osedlala v rámci testu.

Honda CB1000 Hornet SP: Nejlepší poměr všeho

Nový litrový Hornet se už od samého uvedení točil kolem ceny, která je prostě luxusní, a to i ve verzi SP. Právě proto byla motorka tolik diskutovaná, a právě proto urval její test i krásná čísla čtenosti. Zajoch říká, že chyby se na Hornetu hledají jen těžko, a i když je najdete, s ohledem na cenu na ně rychle zapomenete.

První test Ducati Multistrada V2 S: Zůstala jenom barva…

S příchodem motoru V2 nastala u Ducati masivní modelová obměna, která se dotkla i Multistrady V2. Novou generaci, která s tou starou sdílí maximálně lak, vyzkoušel při prvních jízdách ve Španělsku Honzis. Pořád je to Multistrada, jen o dost lepší…

Royal Enfield Bear 650: Medvěd, co nekouše

Nejnovější přírůstek do modelové rodiny šestsetpadesátek Royal Enfieldu je Bear, odkazující na pouštní závod Big Bear Run. Do žebříčku nejčtenějších testů se dostal zejména díky tomu, že je Royal Enfield u českých motorkářů zapsán jako značka, která dělá jednoduché retro motorky za zajímavé ceny. Na Vláďu udělal Bear dojem, trochu jej však zklamalo, že Indové nepřidali víc terénního apetitu.

QJMotor SRK 800 RR: Čínský tygr

Mezi patnáct nejčtenějších se probila i čínská značka QJMotor. Ukazuje se, že mnoho lidí zajímá, jak jezdí velký čtyřválec v plnotučném supersportu, prodávaný za tyhle peníze. Podle Vládi se jedná o kompaktní a dobře fungující balíček, který proti konkurenci nemusí bojovat jenom cenou.

První test Hondy CB1000GT: Horkokrevní cestovatelé, těšte se!

Na základech litrového Horneta s atraktivní cenovkou postavila Honda ještě jedno překvapení – silniční sport-tourer na adaptivním podvozku, který je opět k mání za bezkonkurenční cenu. Přestože se jedná o model představený na podzim 2025 pro sezónu 2026, Vláďa už stihl absolvovat první jízdy ve Španělsku.

Piaggio MP3 310 HPE: Vzhled pětistovky, výkon třipade a stačí řidičák na Fabii

Sice celkem těsně, ale vešel se i jeden skútr – navíc tříkolový. Jde o několikátou obměnu Piaggia MP3, které lze navzdory objemu a výkonu provozovat s řidičákem skupiny B. Právě pro zájemce o větší skútr, než je stopětadvacítka, je MP3 mimořádně zajímavá, a proto se i Filipův test těšil velmi dobré čtenosti.

Voge 625 DSX: Když chcete víc než A2

Na samém konci žebříčku se umístilo také Voge 625 DSX. Větší šestistovka stojící na základech půllitru, nabízející výkon za hranicí řidičského oprávnění A2, ovšem s cenovkou bližší právě tomu půllitru. Kolem a kolem jde o docela rozporuplný stroj, ale právě za rozporuplnost na čtenáře patrně funguje.

Informace o redaktorovi

Dominik Valášek - (Odebírat články autora)
Jiří Jevický - (Odebírat články autora)