yamaha_demo_tour

Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

Text: Alan Cathcart | Překlad: Jan Rameš | Foto: BMW, archiv | Zveřejněno: 19.2.2021 | Zobrazeno: 7 408x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Komentáře
IvanDvoutakťák (5070) napsal 24.02.2021 v 13:20

Ve Španělsku budou vyrábět elektřinu z pomerančů .....

https://www.novinky.cz/koktejl/clanek/ve-spanelsku-budou-vyrabet-elektrinu-z-pomerancu-40352024#dop_ab_variant=519611&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&dop_req_id=xO7SCTThYkw-202102241214&source=hp&seq_no=6&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Tdicko (32) napsal 22.02.2021 v 14:06

Elektricke motorky si viem predstavit vo velkych mestach. Vid azijske staty. Ale to su dopravne prostriedky.
My sme ale predsa motorkari a JAZDCI!!!! My sa nedame. Benzin vecne zivy. A nech je to BMW ci JAWA, hlavne, ze je mier a my sme slobodni.... aj ked teraz pozeram a je tu nejaky COVID. Tak neviem.. ale svetu mier a benzinu zvlast..

Sir_CHerokee (117) napsal 22.02.2021 v 09:21

Akorát že ty elektronesmysly v jedné nebo dvou stopách téměř nikdo nechce. Ale Němci se už rozhlodli...a Čína tleská.

Duranga (132) napsal 21.02.2021 v 13:19

Můžeme být rádi za ten titulek, že chtějí benzín i elektro, protože lobbysti BMW určují v Bruselu, jak budou zákazy a regulace vypadat.

Zedsdead (293) napsal 20.02.2021 v 21:57+7

E-bajky budou. Ovšem kdo je bude kupovat? Nikdo. To je jasné všem.
U aut a skútrů mi elektrika do města smysl dává kvůli hluku a prachu. (ne kvůli CO2) Ale u motorek?
Zakázat spalovací motor motorkám - to je jako zakázat rockerům kytary.

chooki (100) napsal 20.02.2021 v 16:54+4

Trocha príliš PR ladené interview.. ten kto má prehľad , tak zbytočne čítať

Pixly (24) napsal 20.02.2021 v 09:38+3

Model G310r jsem měl a upřímně, pokud chceš naštvat čerstvého motorkáře, tak mu kup tuhle motorku. Prodejci postupně začali měnit určení těchto motorek na ježdění na krátké vzdálenosti a někteří co jsem se dočetl zákazníky pro jistotu odrazovali od koupě. Moje byla miláček odtahové služby. Takhle si start nového motorkáře nepředstavuju a čekal bych to možná od výrobců jako třeba Kentoya, atd. ale ne od BMW

IvanDvoutakťák (5070) napsal 20.02.2021 v 09:24-2+1

BMW jen těžko "žije" bez dotací a tak je i pan Schramm snadno
"zvládnutelný" , aby se přidal k současnému světovému,
specielně NĚMECKÉMU, """bezuhlíkovému""" poliitickému(!) mainstreamu ...

Dan66 (74) napsal 20.02.2021 v 09:05+4

Myslím si, že Covid jasně ukázal, že za největší znečišťování v oblasti dopravy můžou letadla (lodní doprava samozřejmě vede). Cpát elektriku do motorek je tedy hodně neefektivní pro ochranu životního prostředí.
Spolupráce s komunistickou Čínou ve všech směrech je cestou do pekla a je smutné, že si to západní země stále nechtějí uvědomit. BMW nevyjímaje .

Nori (35) napsal 20.02.2021 v 08:15

Naděje na Café Racer R18 pořád žije.


TOPlist