Redakční podcast: Nesportovní litrové čtyřválce a sportovní cruisery
Text: Dominik Valášek | Hlas: Dominik Valášek , Honza Zajíček | Zveřejněno: 14.10.2025 | Zobrazeno: 6 298x
Začíná nám období novinek. Ještě než ale definitivně propukne šílenství před veletrhem EICMA (a šílenství během něj, a šílenství po něm), máme tu pár zajímavostí, které se objevily v uplynulých dnech, a které mají potenciál zahýbat stávajícím trhem.
Nejprve však se Zajochem probereme to, na čem jsme v uplynulých dnech a týdnech jezdili. V rámci jedněch z posledních tuzemských testů letošní sezóny jsme stihli třeba srovnávák adventur středního objemu, který je pokračovatelem k tématu „Čína proti zbytku světa“. Porovnali jsme také Suzuki GSX-8T proti Hondě CB650R a já se svezl na Indianu Super Chief a Triumphu Tiger Sport 800. Zajoch měl pak možnost navštívit Ducati Power & Beauty Evening, kde viděl pár skutečných unikátů.
Bavit se ale chceme hlavně o prvních ze zásadních novinek letošního podzimu, a mezi ně jednoznačně patří Honda CB1000F. Na první pohled se tenhle neo-retro naháč, vycházející z litrového Hornetu, nemusí zdát až tak zásadní, jenže jedná se o první nesportovní čtyřválec po hodně dlouhé době a my se ptáme – čeká nás návrat kategorie čtyřválcových „muscle-bikes“?
A co takový Buell Super Cruiser? Na první pohled záležitost, která nás zatím může nechávat zcela chladnými, protože těžko říct, zda se vůbec někdy podívá do Evropy. Na druhý pohled ale motorka, která má potenciál založit úplně novou kategorii sportovních super-cruiserů. Tedy až všichni přestanou řešit, že se jim nelíbí stříbrný chladič…
Vedle toho, že si náš podcast můžete pustit přímo tady v přehrávači, najdete ho taky na Spotify, Apple podcastech a platformě Soundcloud.
Informace o redaktorovi
Dominik Valášek - (Odebírat články autora)
Honza Zajíček - (Odebírat články autora)