Ondřej Kocourek na tandemu s Vláďou: To, co jsem dělal s Toprakem, nemůžu aplikovat s Miguelem
Text: Vláďa Novotný | Foto: Vláďa Novotný | Video: Vláďa Novotný | Střih: Honza Zajíček | Foto: Archiv Ondry Kocourka | Zveřejněno: 26.6.2026 | Zobrazeno: 6 113x
Seriál Na tandemu s Vláďou navštívil opět po pěti letech pneumatikářský mág Ondra Kocourek, který vystřídal tovární tým Yamaha za fabrický tým BMW. U tří ladiček se staral o pneumatiky tureckého závodníka, Topraka Razgatlioglua, který si ho vyžádal i do BMW. V rozhovoru Ondra vysvětlí, proč s Toprakem nešel také dál do MotoGP a jaké je to spolupracovat s top jezdci, kteří dlouhé roky závodili právě v MotoGP a nyní sedlají tovární M 1000 RR.
O čem se mluvilo:
- O stěhování z Yamahy do BMW
- Jak se mu spolupracovalo s Toprakem
- Proč nešel do MotoGP a zůstal v WSBK
- Jací jsou jezdci BMW Miguel Oliveira a Danilo Petrucci
- O chystaném přechodu z Pirelli na Michelin
- O závodních pneumatikách a jejich vývoji
Rozšířená verze v délce 1:18:22 pro předplatitele k poslechu zde:
Ondru Kocourka není potřeba více představovat, protože jste se o něm i o jeho práci mohli hodně dozvědět v rozhovoru, který byl natočen už před pěti lety. Tenkrát se staral o černé zlato, tedy závodní pneumatiky na továrním superbiku Yamaha Topraka Razgatlıoğlua, se kterým slavil mistrovský titul. V rozhovoru Ondra vypráví o spolupráci s tureckým střelcem El Turco, který pěkných pár let fascinoval jezdeckým uměním na superbiku značky Yamaha a BMW. Vždy spoléhal na Ondru, ve kterého měl maximální důvěru a doslova si ho vydupal i při přestupu na německý tovární speciál M 1000 RR. Jak Ondra vzpomíná na chvíle rozhodování jít či nejít s Turkem z jednoho týmu do druhého a jak bylo těžké se smířit s tím, že do MotoGP už spolu jít nemohou? To prozradí další díl seriálu Na tandemu s Vláďou.
Ondra Kocourek se rozpovídá také o spolupráci s novou dvojicí tovární jezdců BMW, tedy Miguelem Oliveirou a Danilem Petruccim. Pneumatiky připravuje zejména pro portugalskou ex-MotoGP star. Je zajímavé slyšet, co jezdci preferují, jak se jim daří adaptovat na jiný stroj, pneumatiky i brzdy. Příští rok čeká světové superbiky změna dodavatele pneumatik a není tajemstvím, že z MotoGP do WSBK přichází značka Michelin a tam naopak odchází Pirelli. Poslechněte si, jak vypadaly první testy superbikerů na nových pneumatikách a co to pro Ondru i samotné jezdce znamená. Řeč dojde také na Topraka a jeho adaptaci na speciál MotoGP, ale i nové pneumatiky, které pojede pouze jeden rok. Bude přechod na Pirelli pro El Turco výhodou, nebo se s tím počítat nedá? Více v novém Tandemu.
Informace o redaktorovi
Vláďa Novotný - (Odebírat články autora)
Honza Zajíček - (Odebírat články autora)