„Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

Text: Alan Cathcart | Překlad: Jan Rameš | Foto: Norton, Kyoichi Nakamura | Zveřejněno: - | Zobrazeno: 13 138x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

hans1978 (75) napsal 25.02.2019 v 11:56

Krásnej článek a díky za něj redakci
Motorky nádherný a jestli je vše, jak se píše, tak jedině dobře, držím takovým srdcařům palce

afro-r1 (513) napsal 24.02.2019 v 22:10

Jde to hodne rychle. Ducati + Aprilia 4-valec 1100, Norton 1200.
Uvidime, kdo z japonske ctyrky upravi klikovku a ojnice ve svem superbiku jako prvni.
: o )

Skrunch (1403) napsal 24.02.2019 v 20:11

V4 je krásné stroj. A jsem rád, že si vyvíjí svůj vlastní motor. Dneska je to o velkých penězích něco vyvíjet, takže o to víc se mi to líbí. Je to osobitá značka

Brukev (850) napsal 24.02.2019 v 17:10+1

Ferrac: presne takhle jsem to chtel napsat .
Krásný článek a chci tomu věřit. Proč pořád něco negovat!!. Mám z toho dobrý pocit držím palce
Radakci 10B za zveřejnění

Arutoro (117) napsal 24.02.2019 v 15:38+2

Fandím. Moc. Stroje skvostné.
Ale prosím, dejte si fest majzla na spolupráci s Číňany; už jednou anglický motoprůmysl nevydýchal asijské zapojení se do kšeftu.Je třeba při vší obezřetnosti nejít tomu opět naproti...

Boblbee (0) napsal 24.02.2019 v 14:17

Je to zkrátka MACHR
...kéž bychom tady u nás měli někoho, kdo by se takhle chopil Jawy
Díky za ten článek

bledemon (126) napsal 24.02.2019 v 10:51

že by si taková malá firma vyráběla 650motory bez číňanů, tomu nemůže věřit ani laik. O kvalitu bych se zas tak nebál, ale snad si dobře ohlídali smlouvy.
Megelli si také u zongshenu plánovalo výrobu vodníka250 a nechali ho společně vyvinout u italské kanceláře EDI Progetti (takže žádné piaggio). Jenže číňan zkopíroval celý bike, megelli krachlo a zongshen má nyní euro4 motor pro ajp-fantic-mondial. Taky dělá 125motor pro aprilia+spol a má euro4 450 i dvouválcovou 380. Teď získá z eu větší objemy (piaggio pomoct odmítlo)

ferrac (23) napsal 24.02.2019 v 10:11+3

Skvelej rozhovor se skvelym chlapikem. Drzim palce. Tohle fakt stoji za to. Jeste jednou velkej dik redakci za to, ze muzeme cist clanky od Alana. Jen tak dal :)

KARING (245) napsal 24.02.2019 v 00:32+2

Euro 5 - zase další kreténské nařízení elektro-idiotů z Evropské unie mající za cíl postupnou likvidaci klasických motorů!