On-Road vs. Off-Road. Honda ve Francii spustila Bitvu dvojčat
Text: Jan Rameš | Foto: Honda | Zveřejněno: 18.6.2026 | Zobrazeno: 6 958x
O uplynulém víkendu proběhl ve francouzském pobřežním městečku Biarritz festival Wheels & Waves a již posedmé se zde japonská Honda prezentovala dealerskými přestavbami. Letošním tématem je Bitva dvojčat a silnice proti terénu – pět přestavěných Hornetů, pět přestavěných Transalpů. Do konce srpna probíhá na hondacustoms.com hlasování, vy ale můžete hlasovat i u nás a ukázat, jaké přestavby se líbí českému motorkáři!
1. White Venom
Honda Germany x Motocrew
Německá představa moderního městského street trackeru, nízko nad zemí a s krátkou prdelkou. Bílý lak se v závislosti na úhlu pohledu mění mezi decentním a výrazným a je vyvážen matně černým rámem a karbonovými ráfky Rotobox, které jsou obuté do slicků Dunlop. Siluetu stroje mění také zkrácené odpružení Wilbers nebo výfuk se svody ve tvaru X zabalenými do závodní omotávky a doplněný o kratičké koncovky. Vizuálně White Venom definuje spousta customových dílů, jako je například agresivně zkrácená zadní část, zakázková kyvná vidlice, kovová kapotáž, brzdové kotouče ve tvaru čepelí, zadní světlo vytištěné na 3D tiskárně a nebo CNC brýle.
2. Sting Honey
Honda Poland x Honda Sokół x Steel Choppers
Název Sting Honey je poněkud špatně přeložitelný, Sting je žihadlo a Honey buď med, nebo se používá také ve významu zlatíčko, každopádně se inspiroval jménem Hornet (Sršeň) a motiv medové plástve i hmyzího zabarvení je viditelný na první pohled. I tady došlo k radikální proměně typických rysů modelu Hornet v agresivní café racer, přičemž zadní část motocyklu byla přepracována tak, aby svými ostřejšími, agresivnějšími a dynamičtějšími rysy zdůraznila „žihadlo“ Hornetu. Kapotáž, palivová nádrž, sedlo i řídítka byla vyrobena, nechybí ale ani díly z dalších modelů Honda, jako třeba světlomet z CB125R či kola s drátěným výpletem ze skútru X-ADV. Velice zajímavě vypadají také přední brzdové kotouče.
3. Last Lap
Honda Spain x Stilmoto
Španělé jasně sázejí na závodní odkaz, tahle motorka vypadá, že by se hned mohla postavit na startovní čáru závodu mistrovství světa v 80. letech. Tady Horneta fakt nevidíte. Zajímavé je, že závodní celokapotáž byla nově vytvořena ze 40 let staré formy, kterou měli Stilmoto v dílně, zatímco z ploché nádrže a hranaté zadní části vyzařuje elegance 80. let. Vše je zabaleno do ikonické trikolóry HRC. Jednostranná kyvná vidlice a zakázkový výfuk odlehčují spodní a zadní část motocyklu a zdůrazňují tak jeho sportovní charakter.
4. Mugen
Honda Portugal x Mototrofa
„Forma by měla následovat funkci, ne naopak“ – to byl hlavní princip konstrukce streetfighteru nazvaného Mugen. Jo, tady už toho Horneta vidíte jasně! Vizuální stránku určuje kombinace zakázkového zeleného laku, zlatého zadního kola a přední vidlice, krátkém výfuku a především přední křidélka inspirovaná MotoGP. Nepřehlédnutelná je taky agresivně zkrácená zadní část. Sportovní charakter podporují dělená řídítka a množství karbonových prvků.
5. Concept 2077
Honda Switzerland x Stark Industries
Poslední z pětice On-Road modelů, tedy Hornetů, je největší sci-fi úlet, proti němuž je sériový Hornet mdlou klasikou. Hlavní je hodně členitá mnohoprvková kapotáž vytištěná na 3D tiskárně, přehlédnout nemůžete ani částečně zakrytovaná kola. Společně s kombinací červeného laku deep candy red, zvýrazněnou jemnými zlatými akcenty, vzniká skutečně osobitý charakter. Výrazný design a charakteristický tvar světelných prvků dodávají přídi stroje nezaměnitelnou identitu, díky čemuž Concept 2077 připomíná ze všeho nejvíce vesmírnou loď.
6. Ruth
Honda Austria x Reier Motors
A jdeme na Transalpy, tedy sekci Off-Road. Se jménem Ruth se do soutěže nominoval minimalistický stroj inspirovaný světoznámým terénním závodem Baja, Vysoký výkon, dlouhý dojezd a osobitý styl, to jsou základní prvky této vskutku unikátní interpretace dobrodružného adventure motocyklu, který Transalpa tedy nepřipomíná vůbec ničím. Kapotáž je naprosto minimalistická a tvoří ji modré prvky a průhledné červené plasty, výrazné jsou dvoubarevné přední světlomety i zakázková nádrž umístěná pod plochým závodním sedlem. Hlas řadového dvouválce osvobozuje kompletně upravený vysoko vyvedený výfuk.
7. Ocean Nomad
Honda France x CB77 by Gauvin
Konečně motorka, která vystihuje ducha Wheels & Waves. Tohle je francouzská vize života na mořském pobřeží, v sobě mísí dobrodružného ducha s old-school surfařskou kulturou v nostalgické, patinované estetice. Stavba sama o sobě nevypadá moc náročně, z Transalpu byla odstraněna přední kapotáž, kterou nahradilo kulaté LED světlo, originální sedlo potom udělalo místo zcela novému hnědému koženému. Dojem přímořské pohody je podpoředn lakováním v odstínech oceánské modři, slonové kosti a „spálené“ oranžové barvy a ponejvíce samozřejmě bočním nosičem surfových prken včetně barevně sladěného skateboardového a surfového prkna. Bacha na boční vítr!
8. Honda ATC750
Honda Benelux x Dealer Anquety Motor Sport
S přehledem ta nejbrutálnější přestavba Transalpu v téhle soutěži. U modelu nazvaného ATC750 se v Beneluxu inspirovali divokou historií terénních strojů Honda. Hlavním prvkem předělané konstrukce je zcela nová zakázková kyvná vidlice nesoucí nikoli kolo, nýbrž celou zadní nápravu zakončenou dvojicí obrovských terénních pneumatik. Předek byl také trochu přepracován, ale tady je to stejně všechno o té části od nádrže dál dozadu...
9. Saharja
Honda Italy x DRS Custom
A tohle je pro změnu model, který vypadá jako nejvíce funkční z pohledu jízdy v terénu. Byl prý „inspirován pouští a navržen na dlouhé cesty“ a má v sobě spojovat hlubokou dakarskou duši se základy modelu Transalp. Ale jo, vidíme to tam. Motocykl se pyšní ručně vyrobenou navigační věží (DRS) s digitálním itinerářem a TFT rychloměrem a přepracovaná přední část s integrovanými vysoce výkonnými LED světlomety je oděna do ikonické trikolóry HRC. Atraktivními detaily jsou zlatá kola a řídítka, dlouhé jednodílné sedlo je vyšší a na bocích nepřehlédnete jak 8litrové nepromokavé vaky, tak především ručně vyrobené hliníkové boční palivové nádrže.
10. 40th Anniversary ’86 Dakar Tribute
Honda UK x CJ Ball
Britové jako jediní připomínají, že v roce 1986 na experimentálním NXR750 vyhrál Cyril Neveu legendární Rallye Paříž-Dakar. To stojí za oslavu! Fantasticky vypadá lakování stavící do popředí drsné kulisy závodu, i když je možná trochu škoda, že tenhle Transalp je hlavně o něm. Černá dvojitá koncovka výfuku a vylepšené odpružení s dlouhým zdvihem také potěší, zvýšený přední blatník a drapáky jsou už jen takové drobnosti. Do nového vzhledu byla integrována pocta zakladateli Dakaru Thierrymu Sabinovi s jeho slavným citátem „Výzva pro ty, kteří vyrazí, sen pro ty, kteří zůstanou“.
Informace o redaktorovi
Jan Rameš - (Odebírat články autora)