Zakladatelka rodu: Yamaha DT-1
Text: Roman Kostelecký | Foto: motocrossactionmag.com, bonhams.com, Yamaha | Zveřejněno: 3.1.2022 | Zobrazeno: 8 630x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Ještě k ty nabídce Suzuki - co bychom za tohle portfolio tady dali
1 reakce
O DVOUTAKTECH
všech světových značek lze hodně najít na
https://www.motorcyclespecs.co.za
Hodně zajímavý článek!
Ale nejvíce mne rozsekala věta:" .... Když nastal stav, že Fergus s Griffinem týden nic nezničili...."
Skvělý článek. Díky za něj!
Nevyrábí se snad ještě (obdobná) Suzuki TS 185? Řekl bych, že jo.. a dokonce jen s bubnama.
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/ts185er/
1 reakce
Jsem rád, že se tu připomnělo, že japonský (nejen) motocyklový průmysl vyrostl na kopírování. To jenom, až tu zase pojedou nějaký hejty na soudruhy z Číny :)
1 reakce
To ještě motorky neměly nic zbytečného navíc. Kola, rám motor a řídítka.
moc pěkný článek!
Parádní článek, díky. Také jsem DT125 kdysi měl...
To DT-1 je krásná motorka. Věřím, že něco v takovém stylu by se i dnes prodávalo. Bohužel je dnes už dvoutakt vzducháč věc nerealizovatelná...
Krásných dvacet let a Jawa 90 Cross…..
Yamaha pořád dělá jednoduchá a lehká endurka ( TW 200, XT250 ) a ve svobodném světě se prodávají.
Jako prcek jsem dostal 1? cm dlouhej model s točícíma se kolama, pohyblivým stojánkem atd. - poklad !
Jak už se tady zmiňuje, (i u nás - třeba hned známá z nedaleký vesnice ji měla a hrozně jí, rockerce, slušela...) jezdily vizuálně podobný Jawy Roadstery, Crossky apod.
To byl svět ještě v pořádku a japonci dělali i vizuálně hezký stroje
Na takový to domácí blbnutí bych to bral všema deseti.
Děkuji za článeček, hezké počtení na neděli. Osobně mám zkušenost s DT80 a 125. Netušil jsem, že historie DTéčka sahá do 60tých let. Jsem rád, že v komentářích byla zmíněna i Jawa 90. Je to motorka, kterou jsem přes všechna trápení vzal na milost a vlastním ji dodnes. P.S. Naštěstí se už dají pořídit kvalitnější ojnice...
Skvělý článek, děkuji redakci.
Na takovýchto *jednoduchostech*
se to adeptům motocyklových
Do nádrže směs benzin-olej, případně
sportů dobře začínalo
už i verze olej do extra nádržky A *VALÍM* off the road ...
Konkurence z CS:Jawa 90 Cross (od 1967) a ČZ 250 Enduro (1973-74) se exportovaly do USA
3 reakce
pěkná věcička
to by se mi v garáži hodně líbilo i nějaký to místo bych našel.
Jenom k té JAWA 90 cross tu jsem měl desingově taky pěkná motorka ,ale technicky hodně nedokonalá dost poruchová a hlavně s neskutečnou tendencí se zadírat osobně se mi to podařilo třikrát a pak šla .
3 reakce
Taková motorka by byla dobrá Pro spoustu lidí i dnes
Jawa 90 Roadster/Cross
takovouhle motorku nás spousta vlastně hledá, ale málokdo je schopen udělat, v dnešní době vymazlených speciálů na všechno, takový kompromis.
Do garaze vedle R6 a Trickera idealni
tak tohle jsem přečetl snad na jeden nádech
paráda 
Parádní článek na zajímavé téma, díky moc
Velká krása
