Macbor - vše pro mladé motocyklisty
Text: Jaroslav Červený | Foto: archiv autora, Macbor, Google Maps | Zveřejněno: 14.2.2019 | Zobrazeno: 12 602x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Keď som čítal prvý príspevok IvanaDvoutakťáka, napadlo mi, že nie len španielský bajking je na úrovni, ale aj taliansky.
Aj to je niečo, nie? 
Že to sem nepatrí?
Ale patrí, Vale má dnes narodeniny, rovných 40.
Targus
Ta palička mě zarazila hned v úvodu videa právě ve spojitosti s písty.
Píst třeba do Š120 (#72mm) jde zmáčknout dvouma prsty o 0,02mm.
Klepnutím ze vnitř nebo z venku pláště u pístu z traktoru Z25,Z35 (#105mm),Z Krystal(#110mm) se zešišatil o 0,05~0,1mm/nebo praskl.
A klepáním do centráže směrem k hlavě pístu se tělo zdeformuje na “soudeček” a může skřípnout i kroužky.
Takže otázka zní proč?!!!
To že písty nejsou grafitovaný, nebo jestli maj ocelovou výztuhu v oblasti čepu jako třeba Mercedes, nebo kovaný Wiseco je už jinej level.
Medvídek1
Když na montáž motorů berou gumovou paličku, asi vyrábějí díly v obráběcích centrech s přesností na tisíciny, není-liž pravda.
Jak už bylo zmíněno dole, stále více firem, značek a modelů se od sebe liší jenom nálepkou a firmou, která hrdě tvrdí, že je to výsledek jejího dlouhého vývoje a testování a čínská je pouze samotná výroba, samozřejmě pod bedlivým dohledem mateřské továrny. Nevadí mi, když je to "jedno a totéž", nevadí mi, že to vyrábí v Číně (pokud to má rozumnou kvalitu a koncovou cenu). Co mi ale vadí, jak se všechny tyto firmy chvástají cizím peřím, vývojem nejlépe v Itálii a spoluprací s nějakou světovou značkou na vývoji, přičemž jejich je maximálně jméno na nádrži a peníze, které zaplatili u výrobce. Smutné. Vedle toho je JAWA z Indie jako zázrak
.
ten Macbor Master mi náhodou dost připomíná moji Hondu cb 125f... a koukám celkově jsou si všechny "moderní" dvácy takový dost podobný
Pro mladé a na fotkách drsní staří motorkáři :D :D
Omlouvam se, tamto
Odkaz na video montáže motorů SUZUSK
První co použijí je gumová 1kg palička
https://scontent-dus1-1.xx.fbcdn.net/v/t15.5256-10/cp0/e15/q65/p160x160/27600884_1968996776750132_7505037569701183488_n.jpg?_nc_cat=111&efg=eyJpIjoibyJ9&_nc_ad=z-m&_nc_cid=1097&_nc_zor=9&_nc_ht=scontent-dus1-1.xx&oh=3ffec9428332339cf905df9d7696d937&oe=5CDB11BD
vyhlásil bych soutěž o čínskou motorku s největším počtem různejch samolepek, který se jí lepí na nádrž
AJS, Kreidler, Masai, M!nsk, Romet, UM, F.B.Mondial, Benelli, Keeway, MASH, KSR, Rieju...a furt to jsou ty samý bajky
Fakt povedený
Pak se divme, jak na tom španělskej "bajking" je . . .