Drahé, ale ne lepší: Yamaha GTS 1000

Na přelomu osmdesátých a devadesátých let byla nabídka japonských továren tak široká, že se člověk v záplavě modelů až ztrácel, ale rozjetým fabrikám to nestačilo a ve vzájemném souboji tahaly z rukávu další a další trumfy. Technologickou převahu měly prokázat koncepty jako například Honda NR 750 s oválnými písty nebo kříženec motorky s transformerem s názvem Yahama Morpho. Ta se objevila v osmadevadesátém, přední kolo mělo letmé uchycení a továrna mu věřila natolik, že s ním vybavila svojí vlajkovou loď GTS 1000. A nejen tím, ale v roce 1993 také vstřikováním, ABS, třícetným katalyzátorem, rámem podivuhodného typu Omega … a také odpovídající cenou.