Téma: Yamaha XJ 750 F nebo Honda CBX 750 F ?
goolman
offline
4/8
Přerov I - Město
4/8
Přerov I - Město
27.1.2010 v 12:45
Zdarte,
přemýšlím kterýho z těhdle, už pomalu veteránů, si vybrat. Co byste mi poradili? Yamaha XJ 750 F nebo Honda CBX 750 F?
Napište mi prosím nějaký klady a zápory obou motorek. Neberu teď v potaz cenu, rok je taky +- stejnej, spíš rozdíly jako 5 vs. 6 kvaltů, kardan vs. řetezovka atd.
Díky za odpovědi
přemýšlím kterýho z těhdle, už pomalu veteránů, si vybrat. Co byste mi poradili? Yamaha XJ 750 F nebo Honda CBX 750 F?
Napište mi prosím nějaký klady a zápory obou motorek. Neberu teď v potaz cenu, rok je taky +- stejnej, spíš rozdíly jako 5 vs. 6 kvaltů, kardan vs. řetezovka atd.
Díky za odpovědi
CB750
offline
0/86
Bratislava
0/86
Bratislava
1 reakcí na tento příspěvek Yamaha XJ 750 F nebo Honda CBX 750 F ?
Kup si CB 750 a budeš spokojný. Je to poctivé železo! 
Najmladšie sú z r 2003 a po 30 rokoch zastavili výrobu.
Naposledy editováno 27.01.2010 15:04:12
Najmladšie sú z r 2003 a po 30 rokoch zastavili výrobu.
Naposledy editováno 27.01.2010 15:04:12
Majk-fox
offline
34/551
Hradec Králové
34/551
Hradec Králové
Ahoj, CBX F měl kámoš a jezdil jsem na něm, jako je to krásnej veteránek, byl dobře seřízenej, šlapala jako hodinky, startovala na ťuknutí, ale dej si pozor na zadní tlumič, za tu dobu už bude prdeli, je na ventilek na dofouknutí, na to, že ta jeho byla jako nová, přesto byl tlumič v řiti a pořád mu odskakovalo kolo, prostě se na tom nedalo pořádně jet. Co se týče motorku, tak ve spodu lautr nic ve vrchu použitelnej 1000 ot. Takže spíš takovej cesťáček pohodlnej, má to i topení 
. Na to, v kterým roce se vyrobila, tak celkem slušně vybavená a vychytaná mašina. Takže pokud nečekáš brutální zátahy, tak je to skvělá volba, oba na CBX vzpomínáme v dobrým a kdyby CeBeXo nevysekal, tak na něm jezdí doteď.
. Na to, v kterým roce se vyrobila, tak celkem slušně vybavená a vychytaná mašina. Takže pokud nečekáš brutální zátahy, tak je to skvělá volba, oba na CBX vzpomínáme v dobrým a kdyby CeBeXo nevysekal, tak na něm jezdí doteď.
Touringrider
offline
60/2720
Praha
60/2720
Praha
petr0604
offline
15/232
Přerov I - Město
15/232
Přerov I - Město
CB750>Kup si CB 750 a budeš spokojný. Je to poctivé železo!
Najmladšie sú z r 2003 a po 30 rokoch zastavili výrobu.
goolmanovi jde o to aby to byla stará mašina
(aby měla duši, jela jak šlak a nebrzdila, aby se vlnila...) Tohle totiž poskytne jen takhle stará mašina... 
johny82
offline
16/358
Hrádek nad Nisou
16/358
Hrádek nad Nisou
mirďa-1
Smazany
offline
6/5983
Holešovice (Praha 7)
offline
6/5983
Holešovice (Praha 7)
CeBiXo mám 750F r.v.86 (viz profil) no je to motorka která potřebuje trochu víc péče protože je za prvý už stará jak uhlí a za druhý trošku náročnější na údržbu,jak řekl jeden známý který se zabývá motorkama,když ju viděl u mě v garáži,,ááá nejporuchovější motorka na světě,tu mám taky" ale jen pokud se o ní nestaráš,tlumiče potřebují častější kontrolu pokud se o ně nestaráš tak se mašina vlní a třepe jak stará koza,motor je docela držák ale pokud na něm není generálka tak papá olej a to klíďo i 1l na 1000 km jinak pokud je v pořádku dokáže dát na prdel i novým šestkám ale musíš ju držet v otáčkách (nad 5 tis)pak dokáže valit jak drak a přesáhne kldně 200 km/h a to na podvozku kterej je starej jak metuzalém,je docela mazec.
ale jen pokud se o ní nestaráš,tlumiče potřebují častější kontrolu pokud se o ně nestaráš tak se mašina vlní a třepe jak stará koza,motor je docela držák ale pokud na něm není generálka tak papá olej a to klíďo i 1l na 1000 km jinak pokud je v pořádku dokáže dát na prdel i novým šestkám ale musíš ju držet v otáčkách (nad 5 tis)pak dokáže valit jak drak a přesáhne kldně 200 km/h a to na podvozku kterej je starej jak metuzalém,je docela mazec.
lopata75
offline
15/1504
Hrotovice
15/1504
Hrotovice
Mně se líbí CBX moc,ale kámoš ji koupil zadřenou na klice pak to poGO chvíli jezdilo a nasledovala ta samá závada a slyšel jsem to i z jiných zdrojů. XJ 750 byla jedna z prvních na který jsem jel a pro mne velká nostalgie... Za mne teda XJ 
Orgovany
offline
251/8493
Dolní Olešnice
251/8493
Dolní Olešnice
Nebzyk
offline
11/686
Doubrava
11/686
Doubrava
Není to CBX 16-ventil? A s hydraulickými zdvíhátky? Něco se mi mate, že ano. To se pak těžko porovnává s osmiventilovým XJ. Jinak za mne jednoznačně vyhrává kardan, pár kilo navíc motorka uveze (u chlapa mé rozložitosti je ten váhový nárůst oproti řetězu naprosto zanedbatelný...) a přínos je velký.
Jak už tu padlo, zahrň do výběru i devítku. Je jich víc, takže si líp vybereš a také snadněji opravíš. Na váhu jsou +/- stejné a těch pár koní navíc taky časem doceníš.
e:překlepy
Naposledy editováno 27.01.2010 18:06:11
Jak už tu padlo, zahrň do výběru i devítku. Je jich víc, takže si líp vybereš a také snadněji opravíš. Na váhu jsou +/- stejné a těch pár koní navíc taky časem doceníš.
e:překlepy
Naposledy editováno 27.01.2010 18:06:11
green
offline
11/330
Mikulčice
11/330
Mikulčice
nuclearB
offline
2/605
Stochov
2/605
Stochov
Proti dnešním mašinám jsou to stroje s gumovým rámem. XJ 750 je docela vzácnost. Jel jsem na 600 i na 900 a tak 750 bude mít asi podobný vlastnosti. Na CBX jsem jezdil taky a řekl bych, že to bylo o třídu výš. Já už v té době měl GSX750F a to bylo nesrovnatelně lepší. Pokud to chceš ale do sbírky veteránů, tak XJ bude rozhodně lepší k leštění
los-fazeros
offline
38/2097
Plzeň 1-Severní Předměstí
38/2097
Plzeň 1-Severní Předměstí
Franky
offline
17/2187
Plzeň 26
17/2187
Plzeň 26
Tady v Plzni byla jedna moje s kapotou od Pichlera. XJ 750 Seca.
Honda bývala skutečně velmi často zadřená na klice. To byla sice hlavně bolest prvních VF 750F - když vyšel testík téhle potvory ve Světu motorů - jsem se zamiloval.
CBX 750 mívali dva kamarádi a oba šálovali kliku a dlužno podotknout, že to nelze(Japonec), respektive lízlou kliku. Je nutné po zadření vyměnit kliku. To neudělali a jeden z nich kliku dokonce přebrousil! Po 3 t. km se přetrhla a z motoru toho použitelného moc nezůstalo
. Druhý včas prodal a tak jej destrukce minula.
Já bych šel do XJ. Trochu více papají oba modely, větší mastodont je XJ, ale naleštěný stříbrný motor XJ v kombinaci s výfuky je okulahodící dodnes.
Honda bývala skutečně velmi často zadřená na klice. To byla sice hlavně bolest prvních VF 750F - když vyšel testík téhle potvory ve Světu motorů - jsem se zamiloval.
CBX 750 mívali dva kamarádi a oba šálovali kliku a dlužno podotknout, že to nelze(Japonec), respektive lízlou kliku. Je nutné po zadření vyměnit kliku. To neudělali a jeden z nich kliku dokonce přebrousil! Po 3 t. km se přetrhla a z motoru toho použitelného moc nezůstalo
. Druhý včas prodal a tak jej destrukce minula.Já bych šel do XJ. Trochu více papají oba modely, větší mastodont je XJ, ale naleštěný stříbrný motor XJ v kombinaci s výfuky je okulahodící dodnes.
c.j.
offline
12/11518
Hlučín
12/11518
Hlučín
CBX je více kazovější, což je dáno i složitější konstrukcí.. Když tak CB 750.. To je jiné kafe..
Ale z CBX a XJ je XJ jasný vítěz, co se týče spolehlivosti a nenáročnosti.. Vzduch, dva ventily na válec, kardan, nemá žádné sportovní sklony, takže tě nebude mrzet ani slabší podvozek.
Ale stejně pořád se přikláním k CB 750
http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda/honda-cb-750/honda-cb-750-164637.html
Ale z CBX a XJ je XJ jasný vítěz, co se týče spolehlivosti a nenáročnosti.. Vzduch, dva ventily na válec, kardan, nemá žádné sportovní sklony, takže tě nebude mrzet ani slabší podvozek.
Ale stejně pořád se přikláním k CB 750
http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda/honda-cb-750/honda-cb-750-164637.html
goolman
offline
4/8
Přerov I - Město
4/8
Přerov I - Město
díky, nejspíš zůstanu u původního plánu, tj. XJčko ještě se chci zeptat, nemám vůbec žádný zkušenosti s kardanem, dá se nějak vypozorovat v jakým je stavu? Třeba při jízdě, jestli to nějak cuká, nebo něco podobnýho. Nerad bych koupil XJ, který by mělo kardan před smrtí, výměna není zrovna nejlevnější. Dík 
ještě se chci zeptat, nemám vůbec žádný zkušenosti s kardanem, dá se nějak vypozorovat v jakým je stavu? Třeba při jízdě, jestli to nějak cuká, nebo něco podobnýho. Nerad bych koupil XJ, který by mělo kardan před smrtí, výměna není zrovna nejlevnější. Dík
Franky
offline
17/2187
Plzeň 26
17/2187
Plzeň 26
goolman
offline
4/8
Přerov I - Město
4/8
Přerov I - Město
tak se podařilo, XJ 750 je v garáži http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=5136
http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=5136
VeFeRák
offline
45/3921
Bláto
45/3921
Bláto
petr0604
offline
15/232
Přerov I - Město
15/232
Přerov I - Město
A má proč Skobik
offline
13/535
Strachotín
13/535
Strachotín
1 reakcí na tento příspěvek Yamaha XJ 750 F nebo Honda CBX 750 F ?
XJ 750 Seca. Moje prvni japonska motka. 
petr0604
offline
15/232
Přerov I - Město
15/232
Přerov I - Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yamaha XJ 750 F nebo Honda CBX 750 F ?
Skobik> Seca? Ta byla starší ne?
Franky
offline
17/2187
Plzeň 26
17/2187
Plzeň 26
Skobik
offline
13/535
Strachotín
13/535
Strachotín
Franky
offline
17/2187
Plzeň 26
17/2187
Plzeň 26
Kromě doplňkového Pichlera jsem měl tu samou, i barvu. Já jí prodal v 1994.
Když se dostal otáčkoměr nad 9 t. ot/min. už tehdá se děly věci
(sice kráce, ale uměla zátáhnout).A ten disppley - palivoměr=kostičky jako dnešní TOP supersporty
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Nádobka na brzdovou kapalinu Yamaha XJ 750 | candur | 2 | 11.6.2023 v 15:49 Vagabundus |
| motorka se vlní Honda CBX 750 | rg250 | 17 | 5.12.2022 v 21:38 KAWAHAB |
| stále svítí kontrolka baterie Yamaha XJ 750 | janovka | 4 | 22.8.2021 v 19:53 moriss808 |
| kmitání řídítek , vibrace řídítek... Honda CB 750, Honda CBX 750, Honda CB 750 SC, Honda ... | prostejov | 24 | 13.8.2021 v 09:11 Kohlstein |
| GO Oprava Honda CBX750 F 1983 [1, 2] Honda CBX 750 | deVaux | 31 | 18.11.2020 v 09:40 deVaux |
