Ahoj,

sehnal jsem levně z německa Adventura 950 2004, dost najeto a sice 74000 tis. Km. Poslední servis dělanej u KTM podle faktur co jsem k tomu dostal 13.2.2013 při cca. 73000 tis. km... Frajer na tom rok nejezdil. Když jsem ho nastartoval, tak běžel jak pumpa na sračky a po lehkym přidání plynu vždycky hned chcípl... Vyndal jsem karbece, který byly samozřejmě plný vody, všechno jsem vyčistil a odpustil nádrže... Nastartoval a běžela i na plyn už reagovala, ale jak tu psal výše sira nechtělo zhasnout mazání a cinkavý zvuky z motoru, jelikož jsem jinýho ADV neslyšel myslel jsem, že jsou to normální zvukový projevy.. Nechal jsem jí klapat na volnoběh a cca. po 5 ti minutách začala kontrolka blikat a nakonec úplně zhasla... Dokonce za chvilku i motor zřetelně ztichnul... Lehce jsem jí projel a jela jak kráva.. Chcípnul nastartoval a znova cinkání a kontrolka mazání... NEVÍTE PROSÍM NĚKDO KDE JE PROBLÉM???
Po tý krátký jízdě si to monstrum zcela získalo mé srdce, tak bych ho nerad zkurvil..

Díky za pomoc...

P.S. Oleje na měrce dost, pouze mi přišlo, že se mi ztratilo trochu vody z expanzky....

Naposledy editováno 29.10.2014 10:54:26

Balouch> Já mám najeto 80 000km. Příčinu u Tebe bych viděl asi tak : rozvoďáky vytahané na doraz...a k tomu čerpadlo na olej...je po něm..vydřená skříň..nebo kola. Takže má mazat na 5 kilo a dává málo. Nedostatečné mazání... Čerpadlo je dole v motoru, takže to musíš rozpůlit..

Balouch> ma sz