Meli> Dík juknu na to, ale plast nahoře u nádrže hm hm hm, pod nádrží je filtr a jedinej snad plast u nádrže je zprava krytka karburace a zepředu plastový krytky chladičů...

Jo a když jsme u toho pomlouvání , tak mi na něm vadí hlučné řazení za "1" (si pak připadám, že jsem prase na převodovku - proto často, když sturtuji mám tam předem za "1" a jen pouštím spojku)...

Ale jinak když se chce tak to i nějak tak jede


Naposledy editováno 15.04.2009 17:34:27

SiSpo> co se týče výměny oleje drž se raději výrobce oleje.taky pokud používáš méně kvalitní olej.filtry jako např.HIFLO tak měn raději co 6000km..

SiSpo> Nevypadá to zle a hlavně výfuk nepálí

[url=

Naposledy editováno 15.04.2009 20:54:36

Já měnim olej na zacatku sezony, a ted to bylo neco malo pres 6tis.
S tim zvukem nevim. Ja vubec vim, ze nic nevim

qwert> HIFLO tam mám no - a olej je "kvalitní" jde o to splnit teplotní rozpětí (např. 10W-40) a třídu API a ta splněna je...
No dobrá, tak do 14dnů vyměním, když mám na něm těch 10tkm... A dává někdo vůbec olejovej filtr origo Honda? Protože co jak já koukám HIFLO dává spousta lidí, u vzduchovejch filtrů jsem slyšel jasně, že je lepší tam dát přímo od Hondy, průtokové množství, takové jaké má být je prý u něj zaručeno než u náhražky.

Totos> je to divný, ale já se ještě o výfuk Transalpa nikdy nepopálil . To víš, že to nevypadá zle a jak to máš nablejskaný, logo Anakee bíle zvýrazněný a ten bílej blatníček hmmmmmmmmm jak novej, no prostě krasava. Ten kryt výfuku budeš dělat na kšeft?

FoolGunner> V 6tisících jsem ho chtěl původně vyměnit, pak se kouknu do manuálu, a říkám si super, pokud to nebude jezdiz v písku, prachu tak klidně i 12tkm... Jinak mi zatím znatelně neupíjí, stále od nalití jsem mezi ryskami bez dolití...
S tím zvukem si mě nepotěšil, jsem se Těšil že mi někdo poví: "máš pod plasty veverku" - no co, v nejhorším vyběhne ojnice, tu jsem ještě neviděl .

SiSpo> Jak, jako nový ?? vždyť on je nový, 2001
a vyrábět ten kryt na kšeft? no snad, podle zájmu, ale dost pracné vyrábět ho na koleně, to víš medové časy skončily kdy se fušovalo na odpolední někde ve fabrice z ukradeného matroše Ale jak říkám podle zájmu.

Tak ty olejove filtry by mne zajimaly. Jeste se mi snad v jakemkoli servise nestalo ze by dali jiny nez HIFLO.

Original honda mi prijde podivny termin. Mozna jim na to nekdo da logo ale ze by si znacky delaly vlastni filtry... Stejne je to vsechno thaiwan.

Naposledy editováno 18.04.2009 08:41:42

Meli> Něco na tom bude s tou nálepkou však se ta naše hiflofiltro HF303 nedává jen do Hond, asi mají nějakého dvorního dodavatele...

Tatos> K čemu je dobrá ta anténka na kufru - tož to jen tak na ozdobu?

A nemá náhodou vepředu repráky....?

Meli> dávají HIFLO protože jsou nejlevnější.např.CHAMPION jsou kvalitnější ale asi o 100kč dražší..

Tovíš já ti to řeknu a ty si ji tam dáš taky samo že pro pr..l

tak lauf je doma

JMCH>tak lauf je doma

No FUJ teda

Dingo> jak pro koho

No čači laufík a co zvuk??

Tatos>No čači laufík a co zvuk??

naprosto super, hlubokej dunivej zvuk

Naposledy editováno 18.04.2009 21:50:30

ahoj, to je CREPTUS ? Pokud ano, vypadá trochu jinak než na webovkách. No a je-li to on, jak dlouho jsi čekal a jaká byla cena (stejná jako uváděná nebo jiná). Dík

Já sem spokojen s tím tichým zvukem jenom by ten origo vejfuk mohl mít dietu, ale to se nedá nic dělat.

Co já dneska na polních a lesních cestách potkal lidí a i nějaký koňáky. Je zajímavé, že nikdo se na mě vražedně nedíval jestli to nebude tím, že to není skoro slyšet a jezdím okolo nich pomalu. Dokonce sem si chtěl v jedný vesnici dát na jednom místě, kde se spíš hodně chodí, než aby tam jela nějaká motorka, mám za dva a že si to vychutnám a jak sem přidal, tak vidím jak uhýbá nějaká paní s kočárkem, tak uberu a projel jsem pomalu kolem, dokonce se usmívala

Projet okolo všech s uřvanou "rourou" určitě by mě nikdo neměl rád

A navíc na Transalpa prostě patří "dvojitá" koncovka

Naposledy editováno 18.04.2009 23:29:14

Dingo> jééééééé to je milí ""A navíc na Transalpa prostě patří "dvojitá" koncovka""



K tomu JMCH výfuku, ehm, nejsem proti kdo chce at to tak udělá , já osobně bych ho musel mít víc postavenej a bez té díry, jak koukám (je níž než originál), aby se mi to kurňa líbilo - mlčim, mlčim, už mlčim

V lesích apod. jsem taky pro tižší zvuk...

gunter>ahoj, to je CREPTUS ? Pokud ano, vypadá trochu jinak než na webovkách. No a je-li to on, jak dlouho jsi čekal a jaká byla cena (stejná jako uváděná nebo jiná). Dík

kde pak je to Leo Vince , creptus nemá homologace a bez nich je k ničemu

JMCH> o.k. díky, zmátla mě ta chybějící nálepka a s tím creptusem je to škoda , docela jsem o něm uvažoval.

gunter> s chlapíkem sem luvil a řikal něco o tom že homologace začínaj vyřizovat, jen si myslim že až budou homologace tak bude asi za jiný peníze

Creptus bez homologace - to chce si tam nechat pak vyklepnout (E) a pár čísel

Naposledy editováno 19.04.2009 11:34:38

Na svém TA mi ještě trochu vadí jedna věc. Mám sice nějakých 180cm, ale aspoň v terénu bych se určitě cítil líp, pokud bych dostal obě nohy na zem-tedy došlap obou chodidel. Jde tak o 3cm. Máte s tím někdo zkušenosti, eventuelně doporučení?

pořit si snížený sedlo

JMCH> no to je mi jasné, večer prosurfuju nějaké stránky a fórum, spíš mi šlo o vaše zkušenosti a doporučení, pokud to již někdo řešil

gunter> myslim ze za 15 kil honda prodavala snizena sedla ktera seriove davala na posledni rocniky 650ky

gunter>
Řešil jsem stejný problém měřím 174 cm a vím o čem mluvíš. Našel jsem na Netu snížené sedlo týpek mně ho prodal za 2 000 sedlo jako nové, ale origo je pohodlnější.Snížené sedlo je nižší jen o 3,5cm ale mně to už stačí tak že tobě bez problému také

Naposledy editováno 20.04.2009 22:50:06

dal jsem reflex na kyvku a vidlici