já na streetu mam bubny

Sokolik..> Co lepšího se dalo od tebe čekat!? Prodej už tu dětskou motorku a kup něco na čem si pořádně nabiješ hubu Samého mě to na tom letišti nebaví

pepoš> zdar chlape
jak to jide ve škole..? pozdravuj ve třídě...

ja kupoval na CBR 600f FERODO a byl jsem spokojen brzdili slušně ,nepískaly,neubývaly nějak rychle a nežrali kotouč takže tack

Škoda že nemáš 6ti pístky Tocico, poněvač bych se rád poučil...

Gumujete rádi ???

EBC HH ...jsou výborné. Zkusil jsem je na doporučení Páji Hanzlíka loni a jiné už ani nebudu zkoušet..

RUTAN> Tak když říkáš tak to zkusím, jezdil sem prvně NISSINy, ty byly perfektní , až na tu cenu. Teď sem měl EBC nějakou měkkou směs a za měsíc byly v prd a ještě mě vyhřály kotouče.

pepoš> ono já bych to chtěl prodat, ale nikdo to nece tak asi začnu řádit na tomto

Sokolik..> Tak to budeš u mně frajer , ale výkon na to stačí ne?

pepoš> ja mam bukofe , vidršy tak dfje jyzdi , ale stojy malo!!

pepoš> tak jestli je 11KW a 15koní nějaký výkon no nevím, ale sám viděls, že když se člověk snaží, tak udělá co chce :

Sokolik..> já vim, ale když de aj simál s 2,6 kw tak proč ne.

Jediné co ti bude 100pro fungovat tak je nissin originál je originál já nic jiného už nezkouším po testování gold frenu,ebc,vesrah, nakonec přišlo zjištění že nejlevněji vyjde origo i když je drahý ale zase nemizí a hlavně brzdí, dokážu je sehnat i za lepší cenu :)

kejleb> tj s nissinama sem byl spokojenej, zy kolik bys je dokázal sehnat?? CBR 600F 00´

hlavně na cbr používám ty co nejíp brzdí a ostatni je vakerlors, co chceš na streetovi brzdit,? když se na něm jezdí jak pro rohlíky?????????????????????????????????????????????????takovejch desek mám v dílně na rozdávání.........
dám ti jenom ale když to myslíš vážně. Brzdí jak cyp .
potřebuješ ještě pancéřový hadice atd ale to je vysoká, tu tady na foru nenajdeš přihlas se do výcivikovýho střediska u mě na pm

všechno hnissin

RomanD.A.S.VFR> nechci brzdit ani nic celkem, jen když se učím po předním mě banda týpků zvedne za hrazdu do zvduchu a jede se. Brzdy sou mi na hovno

hm tak já taky potřebuju desky a potom co sem si přečet asi budu krvácet za nissiny, lepší než spálit kotouče gold-frenama...

950kč na jeden třmen

auuuu ale jo po, vybrečím si je k narozkám, myslíš že bys mi je sehnal + ty lepší U.S. simeringy do vidlí a asi i nový futra...

jo jen napiš na jaký stroj

RomanD.A.S.VFR> co to znamena,,,,,,jezdi jak pro rohliky??????

ninja 636----jako taky jsem měl dva streety z vfr a odpor vzduchu je obrovský, taky muchy, kapky deště, písek z nezakrytých nákladáků a vůbec, taky když jsem se vracel v noci kdy klesla teplota tak jsem myslel, že vlezu někde mezi nádrž a sedlo do té škvírečky a když ještě mrholilo tak street je fakt motorka pro ježíše krista, nebo na krásné teplé letní dny, každopádně na delší vzdálenost cca 50km je to na nic. Kapoty jsou kapoty, vzduch tě obteče a jsi jinde. street je dobrý na stunt.
Dívám se na to tak protože jsem trávil a trávím za řídítkama statisíce km a , zkoušel jsem lecos a se streetem jsem prostě za krásných dnů jezdil fakt pro rohlíky nebo na kafíčko po městě, (nebo gumoval po cestě)))prostě když pohoda tak pohoda a když jsem potřeboval někam jet tak jsem vzal kapotovanou vfr, prostě tak to je na kapotovaný skákaly najeté kilometry po desetitisících km a na streetu po desítkách km.
Jinak svých zkušeností se streetem by jsem mohl tady napsat 100 stran ale ted ne)) tak doufám že jsem ti odpověděl aby jsi byl spokojen. Mějte se všici fajně
A kdo chce skutečně jezdit hodně a větší dálky musí dřív nebo později ty kapoty řešit nedá se nic dělat Amen

edit-písmenka

Naposledy editováno 21.01.2009 17:35:49