Chyti, ale musis si vytvorit klientelu. Napr. nekde na foru. Funguje to asi takto - najde se prvni odvazlivec, ktere ti sveri svoji motorku. Ty ju poservisujes. On s tvyma sluzbama bude spokojene (dobra praca, dobra cena,...) natolik, ze te doporuci svym kamaradum. Kamarad te doporuci dalsimu kamaradovi a tak dale....a pak uz to pofici

Pekný deň.

Asi by to pre mnohých nebol problém, zveriť niekomu (a zvyčajne to je založené na reputácii - známy môjho známeho, ktorý ma známeho ) moto do opravy. Ale asi to budú skôr staršie motorky, pretože dnes musí (nie je to myslené negatívne) byť všetko robené u autorizovaných servisov u novších motoriek. Inak sa stráca záruka a kto vie ešte aké problémy. Je úplne jedno, ak to človek spraví poctivo, prečo nie, ak niekto vie ako na to, možno aj lepšie? Ale stále platí napr. problém so zárukou.

Teda ak niekto o Vás vie; vie, že to robíte dobre, tak ono sa to nejako medzi ľudí dostane, ale novú R1cku asi nikto nedovezie

Cizímu ne, kámošovi klidně takže asi tak. Nejdřív začít po známých a ono se to rozjede. Servisů je málo a těch dobrých ještě míň.

Je mě jedno kde to dělá, ale musí umět a přesvědčit mě o tom (ale ne chytrýma kecema)

Koudy01 píše: Chyti, ale musis si vytvorit klientelu. Napr. nekde na foru. Funguje to asi takto - najde se prvni odvazlivec, ktere ti sveri svoji motorku. Ty ju poservisujes. On s tvyma sluzbama bude spokojene (dobra praca, dobra cena,...) natolik, ze te doporuci svym kamaradum. Kamarad te doporuci dalsimu kamaradovi a tak dale....a pak uz to pofici

.... a už to fičí, desátý kamarád potom pro změnu zavolá finančák a udání na živ.úřad..

Jurawood> Pokud se vleze do limitu prilezitostnyho prijmu, nic mu nehrozi, ne?

Naposledy editováno 18.04.2018 20:45:28

Tak je jasné že pokud by to šlo musím mít patřičné papír atd ( živnostenský list....)

Já bych to asi klidně zkusil. Nějaký menší servis bych potřeboval a zatím to vychází tak, že buď nemám čas a nebo jsem líný jak veš.

Pravděpodobnost je ta že se můžeš uchytit.....ale podle mě zásadní u manuální práce jsou vrozené předpoklady daný obor vykonávat a léta praxe.....je Ti 17 dle profilu....umíš to co Tě naučí ve škole při praxi....nic víc....

Gahan37 píše: ...je Ti 17 dle profilu....umíš to co Tě naučí ve škole při praxi....nic víc....

A nebo se treba v motorkach hrabe od 12 a neco uz pochytit stihl. Soudit dovednosti a vedomosti neznameho cloveka dle veku? To asi nebude uplne fer. Kdyby to napsal v 10 tak mozna. Ale v 17 uz clovek cosi dokazat muze.

Naposledy editováno 19.04.2018 07:53:31

Gahan37> Chápu co tím myslíte, ale školní práce je prakticky k ničemu 90% toho co umím a troufnou si říct že umím, jsem se učil sám na svých motorkách a kamaráda ( kompletně rozebrané, čištěné, výměna dílů.... Kontrola kvality ( samozřejmě s pomocí pravého mechanika který mě vždy něco naučil ) a i drobné lakování ) takže si myslím že něco umím a abych uměl víc musím mít praxi a tu ve skole nezískám.

Koudy01> Ale já ji nesrážím pracuju s tím co napsal...jestli servisuje od 12 tak i ta praxe je 5 let....což není moc ale dobrý základ....konečně jestli se chytí uvidíme za pár let jestli zde vydrží
E: kolik výborných mechaniků věk 17 znáš ? Já ani jednoho...

Naposledy editováno 19.04.2018 09:24:44

Gahan37> Ja neznam zadnyho mechanika. Reagoval sem hlavne na to, ze v 17 nemusi umet jen to, co se naucil ve skole pri praxi a nic vic.

Doporučil bych postup který jsem praktikoval já, ne tedy v servisování ale to je asi jedno. Prostě dělej jen to u čeho si věříš že dopadne dobře, případně když už na tebe zákazník tlačí tak ok udělám co chcete ale hrozí možnost že se něco posere. Prostě si vybíráš práce. Dám příklad, borec bude chtít vyměnit olej a destičky, neměl by být problém... Borec bude chtít odvzdušnit abs u bmw, řeknu mu že to klidně zkusím ale je to komplikovaný systém a nemusí se to podařit. jestli ale chce ať přijede.

Já osobně to oceňuju když přijedu do servisu s nějakou vraždou a servisman mi řekne že to nechce dělat nebo že ano ale za určitých podmínek....

petrprochazka píše: Borec bude chtít odvzdušnit abs u bmw, řeknu mu že to klidně zkusím ale je to komplikovaný systém a nemusí se to podařit. jestli ale chce ať přijede.

...když přijede a tobě se to nepovede, tak ať zase klidně odjede...?

Jinak za mě není problém-novou motorku bych do domácího servisu nedal, ale starší ano. Radši to svěřím někomu, kdo je fanda a udělá to pořádně, než fušerovi v montérkách autorizáku.

Zacnes jako nadsenec a opravovat budes o vejkendech a po nocich. Penez z toho sice moc nebude, ale bude te to strasne bavit. Vsichni si te budou strasne chvalit. Pak toho uz budes mit tolik, ze nebudes stihat a zjistis, ze jsou k zivotu potreba i penize. Tak zvednes cenu. Ale budes pak chtit mit i cas sam pro sebe, tak najmes zamestnance. Pak uz ti pujde jenom o penize. Zacnes dupovat po zamestnancich a spokojenej zakaznik uz nebude tvoje priorita. Stane se z tebe pekna kurva a lidi na tebe budou na forech nadavat. Ja bych se na to vysral uz na zacatku ...

drzim palce

Jarrinn> To je ze života

Jarrinn píše: Zacnes jako nadsenec a opravovat budes o vejkendech a po nocich. Penez z toho sice moc nebude, ale bude te to strasne bavit. Vsichni si te budou strasne chvalit. Pak toho uz budes mit tolik, ze nebudes stihat a zjistis, ze jsou k zivotu potreba i penize. Tak zvednes cenu. Ale budes pak chtit mit i cas sam pro sebe, tak najmes zamestnance. Pak uz ti pujde jenom o penize. Zacnes dupovat po zamestnancich a spokojenej zakaznik uz nebude tvoje priorita. Stane se z tebe pekna kurva a lidi na tebe budou na forech nadavat. Ja bych se na to vysral uz na zacatku ...

U mě to probíhalo přesně podle tvého popisu, akorát jsem ten konec raději utnul. V mém podání tedy namísto fáze najmutí zaměstnanců jsem to raději celé pověsil na hřebík. Nejdřív Bum-bác školu, potom i servis.

Jarrinn> Životní cyklus mechanika(i dalších profesí)

Jarrinn píše: Zacnes jako nadsenec a opravovat budes o vejkendech a po nocich. Penez z toho sice moc nebude, ale bude te to strasne bavit. Vsichni si te budou strasne chvalit. Pak toho uz budes mit tolik, ze nebudes stihat a zjistis, ze jsou k zivotu potreba i penize. Tak zvednes cenu. Ale budes pak chtit mit i cas sam pro sebe, tak najmes zamestnance. Pak uz ti pujde jenom o penize. Zacnes dupovat po zamestnancich a spokojenej zakaznik uz nebude tvoje priorita. Stane se z tebe pekna kurva a lidi na tebe budou na forech nadavat. Ja bych se na to vysral uz na zacatku ...

drzim palce

Výstižné a pravdivé, jo takový je dnes život.

Nováček98> Hlavně musíš napsat, co jsi už dělal. Jako mám tu starý VFRo na seřízení ventilů, jestli chceš. Když zvládneš tohle, zvládneš ventily všude Dám ti za to litr

I v "domácích" garážovejch, stodolovejch a jinejch podmínkách se dá udělat dost věcí na který nepotřebuješ moc speciálního vybavení ( to si třeba časem dokoupíš ). Lidí kteří uměj rukama a ještě navíc u práce přemejšlejí a mají nějaký znalosti, je dycky málo. Takže pokud seš takovejhle, klidně do toho jdi. Přijde jeden, druhej, pátej , dvacátej a když budeš dělat dobře a u práce přemejšlet, budeš mít práce dost. Taky by třeba šlo po učení nastoupit někam do servisu (získávat další znalosti při práci pro někoho) a ve volným časem opravovat doma no a až když se ti nashromáždí lidi co si k tobě budou dávat stroje na opravy či údržbu, tak prostě ze servisu odejít a dělat už jen na sebe. To by možná byla i lepší cesta než hned po škole začít hurá soukromničit a nemít zákazníky, přičemž poplatky a odvody po tobě stát bude chtít.

Bimbam píše: I Taky by třeba šlo po učení nastoupit někam do servisu (získávat další znalosti při práci pro někoho) a ve volným časem opravovat doma no a až když se ti nashromáždí lidi co si k tobě budou dávat stroje na opravy či údržbu, tak prostě ze servisu odejít a dělat už jen na sebe.

Tohle je asi nejrozumnější přístup, ale zároveň za tenhle přístup bych vždycky zabíjel... Nasbírat know-how a pak odejít a založit konkurenci na "bývalých" zákaznících... Brrr...

Ferda22 píše: Tohle je asi nejrozumnější přístup, ale zároveň za tenhle přístup bych vždycky zabíjel... Nasbírat know-how a pak odejít a založit konkurenci na "bývalých" zákaznících... Brrr...

Ale kuš ty brepto

Ferda22 píše: Nováček98> Hlavně musíš napsat, co jsi už dělal. Jako mám tu starý VFRo na seřízení ventilů, jestli chceš. Když zvládneš tohle, zvládneš ventily všude Dám ti za to litr

Litr? To by musel mít hotový za 2h.....nebo dělat za 150/h

Servis v , Domácích podmínkách, je krutý. Jak k zhotoviteli,tak k objednateli. 90ta léta jsou 30 let pryč, a já o 30 let starší. Dnes uz říkám:
Nasr.t. Dílnou to začíná,bernakem pokračuje a exekucí končí.

A kde jinde máš nahrabat portfolio než v minulé praci!?
Teď jsem podsef, velká firma, občas dam navrhnu: "Ten kluk na to má, zvedneme mu plat nebo nebo nam uteče."
Věřím, že se s dobrejma rozchazim přátelsky.
Někdy ani není nutné platit, stačí mu poslat privilegia.
Ale respektuji že v malých firmách, KAZDY majitel firmy musí být z principu minimálně sociopat, to může být problém.

Naposledy editováno 20.04.2018 18:38:32

Praxe je praxe, ale talent dělá svoje, takže v 17ti můžeš být klidně dobrej, budeš potřebovat reference, takže známí a odvážlivci, co ti své motorky svěří, budou spokojeni a doporučí tě dalším, tomuhle začátku se nevyhneš. Kde děláš je jedno, možná je domácí dílna i výhodou ( když tam i bydlíš, není to tak anonymní, jako nějaký pronajatý prostor ) na dílně měj čisto, odpovídající vybavení, slušnost, rozumné ( tím nemyslím nízké) ceny, no a trochu té psychycké odolnosti, na blba narazíš zákonitě, i kdyby jsi se rozkrájel. Fandím Ti

Nováček98: rozhodně se můžu roztrhnout radostí, že by se někdo učil na mé moto Jdi na zkušenpu do servisu kde se budeš učit od zkušených asi nikdo nestojí o pokusy na své moto.

radim2 píše: Nováček98: rozhodně se můžu roztrhnout radostí, že by se někdo učil na mé moto Jdi na zkušenpu do servisu kde se budeš učit od zkušených asi nikdo nestojí o pokusy na své moto.

nauč se číst fízle...učí se na mechanika jednostopých vozidel...

Nováček> Zkus napsat Michalovi , má stejnou školu a taky začal podobně jak chceš začít ty...