Nechápu, co všichni píšete o Východním Slovensku a Košicích????
Tam jede vlak a na mašině není třeba.
Trenčín - Zvolen - Lučenec- Miškolc- Satu Mare ,

Naposledy editováno 19.04.2018 13:38:37

BrumlaRT píše: Nechápu, co všichni píšete o Východním Slovensku a Košicích????
Tam jede vlak a na mašině není třeba.
Trenčín - Zvolen - Lučenec- Miškolc- Satu Mare ,

Dost lidí to využívá na Ukrajinu...
Jo a ještě takové zamyšlení s euro a eko nádechem.
Všude je plno keců o přetížení silnic dopravou, zatížení ovzduší CO2 a NOx, hlukem, atd., ale jakou má člověk alternativu, když chce jet vlakem? V ČR snad jen ty Košice a v létě Jadran. Už aby nějaký ekologický eurohujer prosadil, že každý občan EU má právo na to, aby namísto přejetí po vlastní ose v rámci EU při trase nad 1.000 km mu národní dopravce byl povinen zajistit převoz auta vlakem za cenu odpovídající třeba dvojnásobku nákladů jízdy autem Už vidím, jak by najednou individuální doprava tak škodlivá nebyla

Naposledy editováno 19.04.2018 14:03:07

vilemx> V létě na Jadran autovlak už několik let nejezdí. Zamázli to Maďaři několikanásobným zvýšením poplatků za ošupné jejich kolejiva.

Tři roky po sobě využívám služeb rakouských drah a jejich noční vlaky pro přepravu motorek. Večer naložím ve Vídni a ráno jsem v Livornu. V poměru cena, pohodlí a ušetřený čas není co řešit.

Až mi bude osmdesát, také možná využiji.

FJRPEPA píše: Až mi bude osmdesát, také možná využiji.

... uz za rok Pepo??

Tak vám všem díky za užitečné i neužitečné rady !!! Chci využít vlak z důvodu úspory času , jdu ráno do práce a pak večer jedem.Nemám problém jed na motorce 600km ,A cesta do Košic ? Jjak je již psáno je vopruz,a kdo se chce ve vlaku namazat jako prase necht tak udělá je to každého věc, a dobře jim tak. Jinak všem dík Lada

cau
dej si na ,vase videa, autovlakem na hranice civilizace a dost toho pochopite ,nadrazaci hovada,vypnuta klimatizace,nemoznost cokli koupit vagony byli nepruchodny no nikdy vice

Naposledy editováno 24.04.2018 06:47:20

Stredocech píše: cau
dej si na ,vase videa, autovlakem na hranice cuivilizace a dost toho pochopite ,nadrazaci hovada,vypnuta klimatizace,nemoznost cokli koupit vagony byli nepruchodny no nikdy vice

co je to za akcent?

Ahoj, jel jsem do Rumunska 3x, z Plzne do Aradu asi 850 km... rano kolem 8 hod vyrazit a vecer cca 7 hod na hotelu... nenapadlo me pouzit nejakej vlak.. muzika v helme a mastim...
Na druhou stranu pouzit vlak z Vidne do Livorna za cca 200e, je pro me taky nesmysl... protoze o 300km dal nez Viden mam to Livorno... ten vlak me laka jen z duvodu zkusenosti... ale asi nevyuziji... asi taky zalezi odkud kdo vyrazi...

Naposledy editováno 23.04.2018 21:40:09

pro prackarr: tablet bez CZ

Naposledy editováno 24.04.2018 06:46:26

Vlasta26 píše: Ahoj, jel jsem do Rumunska 3x, z Plzne do Aradu asi 850 km... rano kolem 8 hod vyrazit a vecer cca 7 hod na hotelu... nenapadlo me pouzit nejakej vlak.. muzika v helme a mastim...
Na druhou stranu pouzit vlak z Vidne do Livorna za cca 200e, je pro me taky nesmysl... protoze o 300km dal nez Viden mam to Livorno... ten vlak me laka jen z duvodu zkusenosti... ale asi nevyuziji... asi taky zalezi odkud kdo vyrazi...

Tak to jsi trochu přehnal, rozdíl z Plzně do Vídně a Livorna, není 300 km. Ale 600 km.

Víden -Livorno cesta cca 900km

lada200> Já to jednou využil a super. Jak píšeš večer naložíš v Praze a ráno jsi v Košicích.
Co mohu doporučit, je si připlatit za dvoulůžkové kupé (Bězné je pro 3) kupátko je malé a věci na motorku neskladné. Jediná nevýhoda je, že musíš mít vlastní gurty. Nás bylo 6 a tak jsme je pak poslali ze Slovenska balíkem domů.

FJRPEPA> to je mozny.. psal jsem to ozralej😉 😂😂 pardon... je to tak... do vidne pojedu 4 hodiny, autovlak je pro me kravina..

Naposledy editováno 27.04.2018 08:07:04

BrumlaRT píše: Budu to počítat z Prahy ...
Na nakládku musím být nejpozději ve 20:15
S rezervou dle bydliště musím z domu vyjet v 17:00
...
Na mašině to je z Prahy 800km

Muzes prosim upresnit, ze ktereho mista Prahy je to do Italsky na motorce s rezervou 3:15hod?

Copak ten autovlak chtějí použít jen Pražáci? Zeptej se někoho třeba od Liberce, kdy musí vyjet v odpolední špičce na ten vlak.

prackarr píše: co je to za akcent?

akcent.?..myslel jsi dialekt, hm..?

BrumlaRT píše: Copak ten autovlak chtějí použít jen Pražáci? Zeptej se někoho třeba od Liberce, kdy musí vyjet v odpolední špičce na ten vlak.

v kolik je v Liberci špička.?

Tvá stupidní otázka mně připadá, že nejezdíš na mašině, ale na tříkolce po dětském dopravním hřišti.
Jestli zaplatím za autovlak, tak nebudu riskovat nějakou zácpu před Prahou, nebo bouračku. Nebo jsi si jist svou osobností, že vlak na tebe bude čekat? Mašiny jdou na vagony jako první.

BrumlaRT píše: Copak ten autovlak chtějí použít jen Pražáci? Zeptej se někoho třeba od Liberce, kdy musí vyjet v odpolední špičce na ten vlak.

Tvoje veta: 'Budu to pocitat z Prahy' tedy neznamena, ze to budes pocitat z Prahy ... chapu. To ten tvuj "vypocet" cini velmi verohodnym .

Nevytahuj to z kontextu.
Z Liberce jsem dal příklad , když pojede na vlak. Taky jsem mohl dát z Kolína (Brna)což, do Prahy jede na vlak opačným směrem, než na Košice, což o to na mašině to má kratší než z Prahy.
Jen jsem reagoval na poznámku 3 hod na vlak. Ty by jsi jel na čas, já určitě ne.

BrumlaRT> Z Kolína se jezdí na autovlak běžně, za tu pohodu to stojí.

Líbil se mi tu ten výpočet nákladů v diskuzi, fakt to pobavilo.

selkie píše: akcent.?..myslel jsi dialekt, hm..?

... jezis...

_zdenda_ píše: BrumlaRT> Z Kolína se jezdí na autovlak běžně, za tu pohodu to stojí.

Líbil se mi tu ten výpočet nákladů v diskuzi, fakt to pobavilo.

Co tě pobavilo, ta holá realita?
Zajímavé je to, že hlavní slovo k vlaku tu mají pražáci, kteří mají vlak přistavený u čumáku, ale jaký názor má Vysočina, J. Čechy..V. Čechy...kteří musí na ten vlak dojet z větší dálky ......
Ať si každý jede jak chce, ale netvrdí, že za každou cenu je pro motorkáře vlak to nejlepší, co ho mohlo potkat.

BrumlaRT> počítat jako náklady jen palivo a prohlásit "pneu mám nové, 10k vydrží a olej mi to nežere". To mě pobavilo.

Jen jsem odpovídal na rýpavé dotazy. Každá mašina si olej cucne, ale takový dotaz beru jako větší spotřebu. Na dotaz gumy, na nových nejedu 14 tisíc, tak proč bych měl řešit nějakých 4 tis. km
Toť asi vše z mé strany

BrumlaRT> vem si celkové náklady na motorku (tj. palivo, servis, spotřebák, náhradní díly apod.) a zapoj znalosti trojčlenky. Pak ti vyjde zajímavé číslo s náklady na kilometr. Když to budeš ignorovat, tak ti vyjdou nesmyslná čísla.

Není pak lepší mít mašinu doma na stojanu, chodit se na ní dívat, sem tam přeleštit, jezdit vlakem a po večerech si spočítat, kolik jsem ušetřil, že jsem na ní nejel. Za benzín, gumy, olej, servis, STK, destičky, spojku a povinné ručení. Pak za ušetřené s rodinou letecký na Malorku.

nektere komenty jsou celkem usmevne... jsou tu jedinci, kteri si mysli, ze naklady na motorku se tykaji pouze benzinu. ne, neni tomu tak naklady na 1km jsou cca 3 Kc (a to se krotim). to je hola realita. kdyz vezmu jako vzor cesty Praha-Kosice, jsem s jizou po ose na cca 2 000 Kc. dojedu tam unavenej, otravenej z hnusny cesty a stejne za Kosicema koncim a musim resit prespani. to je dalsich cca 500 Kc. to uz jsme na 2 500 Kc. vlakem - nejsem unavenej, usetrim gumu (kdyz se jede z casti off, kazdych nekolik set km po dalnici se pak muze sakra hodit, vime, kolik takove gumy vydrzi), posetrim retezovku, sprej. nakladama jsem na necelych 1 400 Kc. muzu to palit dalsi cely den, takze se tim kompenzuje ztrata casu straveneho cekanim, vykladkou a pod. zkuste se nad tim zamyslet jeste jednou, nez se tu zacnou zase psat polopravdy a pod. neni to nic slozityho.