Téma: Tuhá spojková páčka VFR750
Animals21
online
35/2293
Most
35/2293
Most
13.3.2018 v 11:18
Čau bando,
kámoš ode mně loni vzal VFR750 (RC36) a má nějaké problémy s levým zápěstím. Bohužel spojková páčka na VFR je docela tuhá a on po pár hodinách začne trpět a končí. Druhej den má ruku ko, takže vícedenní výlety jsou pro něj pasé.
Je možný to nějak vylepšit? Hydraulická spojka myslím na téhle moto štělovat nejde, výměna kapaliny předpokládám taky nepomůže. Nic moc mě nenapadá. Nějaké nápady?
kámoš ode mně loni vzal VFR750 (RC36) a má nějaké problémy s levým zápěstím. Bohužel spojková páčka na VFR je docela tuhá a on po pár hodinách začne trpět a končí. Druhej den má ruku ko, takže vícedenní výlety jsou pro něj pasé.
Je možný to nějak vylepšit? Hydraulická spojka myslím na téhle moto štělovat nejde, výměna kapaliny předpokládám taky nepomůže. Nic moc mě nenapadá. Nějaké nápady?
Rolda89
offline
27/590
Nová Paka
27/590
Nová Paka
1 reakcí na tento příspěvek Tuhá spojková páčka VFR750
zdeno255> časem pružiny určitě měknou..
u lanka je to jednoduchý, stačí trochu prodloužit páku na motoru, nebo tam dát to přepákování od vikik. U hydrauliky se musí změnit ten poměr ploch, většnou je dostupnější pumpa s menším průměrem než prasátko s většim, je potřeba nezapomínat na dostatečný vypnutí spojky, všechno se to nechá dopočítat ze změřenejch vecí, přeci jen je to základní úloha fyziky..
edit: napadlo mě proměřit pružiny na siloměru, a zjistit někde kolik mají nový.. jestli tam náhodou někdo nedal jiný..
Naposledy editováno 13.03.2018 13:16:03
u lanka je to jednoduchý, stačí trochu prodloužit páku na motoru, nebo tam dát to přepákování od vikik. U hydrauliky se musí změnit ten poměr ploch, většnou je dostupnější pumpa s menším průměrem než prasátko s většim, je potřeba nezapomínat na dostatečný vypnutí spojky, všechno se to nechá dopočítat ze změřenejch vecí, přeci jen je to základní úloha fyziky..
edit: napadlo mě proměřit pružiny na siloměru, a zjistit někde kolik mají nový.. jestli tam náhodou někdo nedal jiný..
Naposledy editováno 13.03.2018 13:16:03
zdeno255
offline
0/133
Nitra
0/133
Nitra
Rolda89 píše: zdeno255> časem pružiny určitě měknou..
Úplne s tebou nesúhlasím. Kedysi dávno som doniesol KLR 600 a mala fest tvrdú páčku. Vymenil som lanko a stále bez zmeny. Pružiny tam boli pôvodné a po výmene to bolo super. To isté aj na aute megano. Po vymene som myslel že mi vytlačilo spojkovy valček tak šla ľahko. Oni sa síce unavia a skrátia, ale môžu aj dosť stvrdnúť pretože stratia na pružnosti hlavne ak sa málo jazdilo.
Bolo by dobré porovnať s inou VFR či ide rovnako ťažko, alebo je niečo zle. Dobré by bolo naučiť ho radiť a podraďovať bez spojky.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Bajonetové šrouby na kapotáž VFR 75... Honda VFR 750 | PetrZephyr | 6 | 25.7.2023 v 16:18 Gahan37 |
| Bajonetové šrouby na kapotáž VFR 75... Honda VFR 750 | PetrZephyr | 3 | 2.7.2023 v 18:22 PetrZephyr |
| Držáky spolujezdce Honda VFR 750 | Lech | 12 | 27.4.2023 v 16:33 Gahan37 |
| VFR 750 F-jaký rok výroby Honda VFR 750 | Mates_Rider | 10 | 26.1.2023 v 13:44 bocusvfr |
| Honda VFR750F RC36 Honda VFR 750 | Honda_VFR | 14 | 26.1.2022 v 12:10 Slávek-TDM |
