Mě se ta kapotáž taky líbí, připomíná mi to první díl Mad Maxe.

Neviděl......a nelituju
edit: A pěkný hostesky by nebyly????

Naposledy editováno 03.03.2018 14:16:59

Radek2107 píše: Mě se ta kapotáž taky líbí, připomíná mi to první díl Mad Maxe.

Přeeeesně..Hodit do hnedyho matu...prohnat po polnacce a je to ....

Náhoda?

Sorry Berte ale ten Special zachrápal dobu tak o 40 roků Když srovnám na čem jezdil legendární František Štastný tak krom čínského motoru moc rozdílů nevidím Přední asimetriku která ihned zaujme při čelním pohledu mám i na nejstarší kývačce a ta je rok 1955 tak nevidím žádnej posun kupředu. Jako člověku kterej se kolem Jaw motá bezmála 40 roků se mi chce spíše zvracet.....

justyn píše: Vždyť totok dělá i BMW u některých modelů a u Jawky vám to vadí?

Ja to moc nesleduju, ale kterej model od bmw je takhle udelanej? Ze by bmw koupilo cizi motorku a jen na ni nalepilo svoje loga?

Ne... oni to udělali trochu jinak... prostě si jí nechali na základě požadovaných parametrů vyvinout a vyrobit v exotickém státě... některé typy cplt. v Indii, komponenty do dalších na Thaiwanu... Jawa prodává to, co pod různými obchodními značkami prodává několik dalších prodejců v evropě... Akorát na záklandí model z nepochopitelných důvodů místo původní, docela hezké plechařiny nandali druhou nejhnusnější nádrž a kastlíky z celé své historie z J350.. aby to byla Jawa s velkým J, výsledek je rozporuplný... To už je lepší si obstarat původní provedení, které se prodává například jako Romet v Polsku....

Ujel jim vlak, toto je tak dobrý tak pro maxfandy značky Jawa a to ještě nesmí vědět že někde v Asii se nachází nějaká Čína........ a to nemám nic proti Číně, i tam již dokáží vyrobit kvalitní věci

Naposledy editováno 04.03.2018 11:11:11

pech. píše: Ne... oni to udělali trochu jinak... prostě si jí nechali na základě požadovaných parametrů vyvinout a vyrobit v exotickém státě... některé typy cplt. v Indii, komponenty do dalších na Thaiwanu... Jawa prodává to, co pod různými obchodními značkami prodává několik dalších prodejců v evropě... Akorát na záklandí model z nepochopitelných důvodů místo původní, docela hezké plechařiny nandali druhou nejhnusnější nádrž a kastlíky z celé své historie z J350.. aby to byla Jawa s velkým J, výsledek je rozporuplný... To už je lepší si obstarat původní provedení, které se prodává například jako Romet v Polsku....

do Polska kvůli tomu fakt ani nemusíš.

jawa usnula v šedesátých letech a tam taky zůstane netřeba tu mrtvolu budit

Já si myslím že Jawa je společně s HD nejlepší značka všech dob jenže Jawě se bohužel posledních pár let moc nedaří .Ale to je jedno její nejlepší časy nás teprve čekají....myslím že většina z vás kteří si "hrají na motorkáře" ví kolik slavných značek to neustálo a skončilo v propadlišti dějin.A Jawa?Je tady pořád mezi námi... A vy?Haníte vše co udělají místo toho aby jste byli rádi že česká značka žije i když na okraji dění.Ty Jawy 350 OHC nejsou špatné i když je to původem z číny.Je to moc pěkná motorka za slušnou cenu.Kdyby ty Shineray dovážel Franta z Horní Dolní a hodil by na to pár doplňků a jmenovalo by se to třeba "kakáč" tak by to ve vašich očích vypadalo líp než Jawa žejo?Tohle co tu většina předvádí není kritika motorky jako takové ale kritiky továrny.Buďme rádi že ta Jawa ještě žije a jednou nás všechny překvapí!!! To že jsem starý komunista,senilní prostatik který je úplně mimo mísu mi prosím nepište jsem si toho sám vědom....

Naposledy editováno 04.03.2018 17:00:48

assassin> BMW F800GS a jeho motor Loncin,G310GS,..se vyrábí v Indii, nebo Benelli která je už taky čínská:V roce 2003 získal Benelli Q.J., který je nyní součástí skupiny Qianjiang, ocenění vývozce roku právě v odvětví motocyklového průmyslu. Koncern Qianjiang, který má více než 14 tisíc zaměstnanců se nachází v jihovýchodní Číně a produkuje ročně více než 1 200 000 jednostopých vozidel a více než dva miliony motorů. Super moderní továrna velikosti města zabírá 670 000 m2 kryté plochy a je vybavena sofistikovanými obráběcími stroji, které byly dovezeny z Německa, Itálie a USA. Kapitál společnosti přesahuje 750 milionů dolarů a v roce 1999 byla společnost uvedena na čínskou burzu. Kromě motocyklů a skútrů, společnost vyrábí také čtyřkolky, elektrické motorky, sekačky na trávu, golfové vozíky, generátory, čerpadla a různé zahradní produkty.

Naposledy editováno 04.03.2018 16:40:39

sekáčmagor> Pozitivně hodnotím tvou sebereflexi v závěru. Proč mi pořád někdo cpe že bych měl být rád že JAWA žije? Nalepit náleplku jawa na již existující čínský motocykl není nic k tleskání. Není nic špatného na tom přiznat si realitu. Ostatně ty bys měl jezdit výhradně na stroji ruském a je ostudou že tomu tak není.

Naposledy editováno 04.03.2018 17:30:16

Pouze test, prosím smazat.

šžůúíbčďťýářéěó.

příšerně žluťoučký kůň úpěl ďábelské ódy
PŘÍŠERNĚ ŽLUŤOUČKÝ KŮŇ ÚPĚL ĎÁBELSKÉ ÓDY

Naposledy editováno 04.03.2018 18:36:41

Justyn: to ze bmw vyrabi motor v cine je to same jako ze nekdo koupi cinskou motorku a nakepi na ni svoje logo? Zkus nad tim premyslet, takhle nema moc smysl s tebou diskutovat...

Ta Specialka se mi líbí fakt hodně!
Připomíná dobu největší slávy Jawy na silnici!
V dnešní situaci to vidím, jako reálnou možnost udržet značku při životě!
Nechtít se občas svézt ve dvou, tak si jdu pro ni!
I když největší obavy nemám z kvality a spolehlivosti motorky jako takové, ale spíš z chybějící servisní sítě a dodávky náhradních dílů vzhledem k velmi rychlé obměně modelů...
Zkuste něco dneska koupit na 250 Travel...třeba...

Mno zrovna na tenhle wergl to budeš mít jednoduché.. prostě objednáš díly na Shineray 400 / Romet 400 /xxxx400 a toho kdo si na to dal nálepku do toho nemusíš vůbec zatahovat... U travelky, která je odporným bastlem budeš licitovat z čeho co použili a shánět to separátně a to co na to polepili neseženeš vůbec.....

kolik muze mit Jawa pri tehle cene profit na jednom kusu? 30 tisic Kc? Ikdyby jich prodali tisic rocne, tak vynos pred zdanenim je 30 milionu. Z toho zaplati tak maximalne 50 zamestnancu na mzdach a vic ani tuk...

Naposledy editováno 05.03.2018 06:06:48

Slávek-TDM píše: kolik muze mit Jawa pri tehle cene profit na jednom kusu? 30 tisic Kc? Ikdyby jich prodali tisic rocne, tak vynos pred zdanenim je 30 milionu. Z toho zaplati tak maximalne 50 zamestnancu na mzdach a vic ani tuk...

hele, fakt jsi ekonom jo? To myslíš vazne, jako ze z vynosu před zdanenim se platí zaměstnanci, jo?😀

splasenytrubky> ekonom nejsem... Pouc me, rozved myslenku.

sekáčmagor> HD najlepšia značka? Hmm...

Osobne mám z toho zmiešané pocity. Z obchodného hľadiska to nie je zlé rozhodnutie: Kúpiť hotový stroj, spraviť facelift a predávať ľuďom, ktorí si neuvedomujú, že rovnakú mašinu by mohli mať lacnejšie so značkou Taiyangsheng... Najmä ak Jawa doteraz iba žrala dotácie a za tieto (i naše) prachy vyprodukovala de facto pár rozostrených fotiek. Takto má aspoň nejaký produkt (hoci nie ich vlastný) a zarába jeho predajom.

Na druhej strane chápem ľudí, čo spomínajú na minulosť a čakajú od Jawy viac než byť glorifikovaným dealerom. Hoci dnes to je naozaj náročné; bohužiaľ všetky štandardy na emisie a pod. predstavujú dosť veľkú počiatočnú investíciu a Číňania nastavili určitý hoci nie super štandard, ktorý sa vďaka ich cenám dá len ťažko podliezť...

assassin> Pravda nemá..věděl jsem,že to napíš,ale myslel jsem,že tě napadnou třeba i jiné výrobky.Já ti něco řeknu a světe div se,protože dneska je to už uplně normální.Nechápu,že vás to překvapuje a dráždí Jinak jaký je rozdíl této Jawky a třeba vyrobenou škodovkou v Číně,Indii,Rusku,..?

Naposledy editováno 05.03.2018 12:34:33

justyn> Třeba to, kde byla vyvinutá a zkonstruovaná škodovka a kde tahle jawa?

Kire640 píše: justyn> Třeba to, kde byla vyvinutá a zkonstruovaná škodovka a kde tahle jawa?

Dobrá když totok připustím Co třeba telefony,foťáky,..

Jo a ještě něco motor této Jawky je vlastně Honda narozdíl od motoru v BMW F800GS a jeho čínského motoru Loncin

justyn píše: assassin> Pravda nemá..věděl jsem,že to napíš,ale myslel jsem,že tě napadnou třeba i jiné výrobky.Já ti něco řeknu a světe div se,protože dneska je to už uplně normální.Nechápu,že vás to překvapuje a dráždí Jinak jaký je rozdíl této Jawky a třeba vyrobenou škodovkou v Číně,Indii,Rusku,..?

Me to nedrazdi, jen kdybych chtel čínskou motorku a na ni logo jawa, tak si koupim toho Číňana a logo si tam nalepim sam - beztak ho v jawe nalepi nakrivo :)

z mého pohledu je dost rozdil, kdyz vymyslim nejaky produkt a necham ho nekde vyrobit a kdyz koupim neco co od základu vymyslel a vyrobil nekdo jinej a jen si na to nalepim logo.

justyn píše: Jo a ještě něco motor této Jawky je vlastně Honda narozdíl od motoru v BMW F800GS a jeho čínského motoru Loncin

Jakoze tam dávají v Japonsku vyrobeny motor?

Tohle jsou diskuze o ničem.Jawa je jako KSČ "věčná"!!!! Byla tu,je tu a bude tu.Bez ohledu na to co si kdo ze zdejších přispěvovatelů myslí.

assassin píše: Jakoze tam dávají v Japonsku vyrobeny motor?

assassin píše: Jakoze tam dávají v Japonsku vyrobeny motor?

Ne... protože v japonsku ten motor už po desítky let nevyrábí.....