Dopadne to dle očekávání, diesely v osobních autech zakážou, a až vymřou i na trhu ojetin, tak napálej spotřební daně na benzín. Dehet zůstane dál tak jak je, páč kamčákama se zboží ovečkám vozit musí, aby se točily kola ekonomiky a bylo za co budovat socialismus

Naftu jsem nikdy nemel,mit nehodlam a jestli nebudu moct,tak je mi to vlastne putna..
A ano,i velky auto bych si vzal s benzinovou V8,kdybych mel moznost.Ted mam akorat 4.8 V8 rozhozenej do dvou aut

Nafta v osobnich autech (pu)jde do kytek, je otazka jak hodne to odserou benzinove motory dalsim "vyvojem" (tzn vyssi vykony, na ktere budou nabaleny dalsi emisni ficury).
Kazdopadne bude tlak na provoz na alternativni paliva a na elektromobily. Z druhe strany, pokud se ma snizit zavislost na rope tak proc ne, jina cesta neni.

e: pysmeno

Naposledy editováno 22.02.2018 17:13:10

PetrXX> A jak zacnou lidi jezdit na alternativu, sejkum zacne byt trochu hloub do kapes a to se jim moc libit nebude. Takze napali cenu za barel tak vysoko, ze se stryckovi samovi protoci panenky a rozhodne se, ze nez za to platit, tak si kus ropnyho uzemi urve silou. To se zase nebude libit soudruhu putinovi, takze udela bububu a posle vlastni letadla. Po chvilce se do toho zapoji korea a cina, pac ti proste nemuzo chybet u niceho a nekomu nakonec preskoci nerv a to Acko proste odpali, nacez se spusti retezova reakce a zacne to po obloze litat jak na silvestra. Bum prask, apokalypsa v instantnim baleni a muze za to frau Merkelova, pac to zacalo v nemecku.

to uz sem asi trochu prehnal, co?

Naposledy editováno 22.02.2018 17:22:42

Pokud by to dopadlo pro diesely špatně, tak by německá ekonomika šla hodně dolu. Můj názor.

wegas píše: PetrXX> A jak zacnou lidi jezdit na alternativu, sejkum zacne byt trochu hloub do kapes a to se jim moc libit nebude. Takze napali cenu za barel tak vysoko, ze se stryckovi samovi protoci panenky a rozhodne se, ze nez za to platit, tak si kus ropnyho uzemi urve silou. To se zase nebude libit soudruhu putinovi, takze udela bububu a posle vlastni letadla. Po chvilce se do toho zapoji korea a cina, pac ti proste nemuzo chybet u niceho a nekomu nakonec preskoci nerv a to Acko proste odpali, nacez se spusti retezova reakce a zacne to po obloze litat jak na silvestra. Bum prask, apokalypsa v instantnim baleni a muze za to frau Merkelova, pac to zacalo v nemecku.

to uz sem asi trochu prehnal, co?

Trochu jo, kazdopadne retezova reakce na snizene spotreby ropy budou, ta tikajici bomba tady existuje desetileti a cas se holt krati.
Ja snizeni zavislosti na rope osobne vitam, a to rikam jako petrolhead. Pokud cenou bude nejaka ta jaderna elektrarna navic, tak proc ne.
Jinak bych uplne nespojoval politiku EU a USA, ty nuzky se zacnaji docela rozevirat a ja to vitam.

baks píše: Pokud by to dopadlo pro diesely špatně, tak by německá ekonomika šla hodně dolu. Můj názor.

Proc myslis?

Tenhle vyvoj jsem predpovidal uz nekdy pred 10ti lety, kdy rafinerie vyvazely prebytecny benzin z Evropy do USA. Proto bylo potreba zvysit jeho spotrebu na kontinentu, coz ale jde samozrejme proti tlaku (alespon tomu co je videt v mediich, ne skutecnymu) na snizovani emisi CO2. Ukol je, aby producenti vyrabeli pro ne idealni pomer nafty a benzinu a jely na co nejvyssi vykon. Emise a zivotni prostredi s tim nema nic spolecnyho, je to jen byznys.
Strycek Sam v tuto chvili nema potrebu zabirat nejaka ropna uzemi, vzhledem k technologii krakovani z bridlic ma vlastni ropy dost - je naopak potreba aby se tezba v okolnim svete snizila. V tomto jsou za jedno se Sovetama, ktery potrebujou zvysit cenu ropy a mit odbyt v Evrope a Cine. Ale jsou to jen moje domnenky, podlozeny pouze informacema z medii....
EDIT> par grafu treba zde: http://www.investic...tlaci-cenu-ropy-dolu

Naposledy editováno 22.02.2018 17:39:40

Cpát dieselové motory do osobáků byla zhůvěřilost od začátku, takže se to jen poněkud vrátí k normálu. Ono na motorce nebo na kole čuchat před sebou jedoucí diesely, navíc s vykuchaným filtrem, je fakt humus nad humusy.

Myslím, že u osobáků nafta v Evropě skončí tak do 10-15 let, výrazně vzroste podíl elektrik a hybridů, ale benzín bych tipl ještě zůstane ( už kvůli motocyklům ), ale jeho podíl se bude výrazně zmenšovat, u kamionů a zemědělských strojů asi zůstane nafta o dost déle ale budou tam asi dost omezení ( třeba zákaz kamionů do měst, to ostatně platí někde už dnes ).

Jezdím na CNG a tomuhle honu na čarodejnice se jen směju.

Merhaut píše: ...Ono na motorce nebo na kole čuchat před sebou jedoucí diesely, navíc s vykuchaným filtrem, je fakt humus nad humusy.

Můžu tě ujistit, že žádný DPF být vykuchané nemusí, a přesto nafty smrděj čím dál víc. Nehulej, ale smrděj. Přesně poznám, když přede mnou jede auto s CR vstřikováním, páč ten smrad je naprosto specifickej. Dřív když mě zahulil autobus, nebo Avie, tak to jen smrdělo. Dneska mě sice nezahulí commonrail, ale mám pocit, že mě rovnou vraždí, jak je to jedovatý

Romans512> vsak jednou dojde i na tebe

Myslim ze spatne.

Jestli ma auto vykuchanej filtr nemuze nikdo poznat podle cuchu kdyz za nim jede. To ze auto kouri neznamena ze ma vyndany filtr pevnych castic. Navic se uz montuji filtry pevnych castic i do benzinovych motoru a to co je ted s diesely bude za cas i s benzinaky. Spise by bylo lepsi aby cena novych aut byla na takove urovni aby z bezneho (a ne prumerneho) platu si lide mohli dovolit nove auto kazdych cca pet let. Pak by stary kourici plecky nemusel nikdo cuchat.

Jezdim na fritak a parada...

ty zákazy už ve většině velkých měst už snad platí, viz ty jejich umweltzone. tady se podle mě jedná spíš o to, jak z nařízení nad nařízení vytřískají víc, jiným slovem jestli si jednotlivá města budou moci nařízením rozhodnout i něco jiného. To si taky můžou odhlásitt, že tam nepustí nic, co nejede na baterky EURO VI ještě chvíli žít bude, ale ten podíl prodaných diesel vs. benzin už je patrný dnes. Těžko říct, jestli je to histerie, nebo něco jiného

kokonhead píše: Jezdim na fritak a parada...

Hlavně pro ty, co jedou za tebou

Cykita píše: Jestli ma auto vykuchanej filtr nemuze nikdo poznat podle cuchu kdyz za nim jede. To ze auto kouri neznamena ze ma vyndany filtr pevnych castic. Navic se uz montuji filtry pevnych castic i do benzinovych motoru a to co je ted s diesely bude za cas i s benzinaky. Spise by bylo lepsi aby cena novych aut byla na takove urovni aby z bezneho (a ne prumerneho) platu si lide mohli dovolit nove auto kazdych cca pet let. Pak by stary kourici plecky nemusel nikdo cuchat.

hele a kolik myslis, ze vznikne skodlivin a kolik se spotrebuje energie tim, ze se to 5let stare auto sesrotuje, aby nekourilo ostatnim pod nos?
kdyz teda neresim tu vyrobou noveho... nekouriveho... treba nacpaneho lithiem :)
btw mam pocit, ze jsem narazili na odbornika, mam doma docela dost nefunkcnich lithiovych baterek a nevim kam s nima, neporadis?

assassin> poradím. do popelnice

nemako píše: assassin> poradím. do popelnice

lip bych to nerekl

assassin>

Ze je vsechno jen saskarna vsechno okolo "ekologie" a emisi v auto/moto prumyslu a USA/EU aktualne dokazuje i Mercedes (a urcite nejsou posledni). To ze jeste vetsi pohadka to je nam dokazuji na severu kde uz i na hybridy a ciste elektro se pripravuji nebo uz se zavadeji veci, ktere byt nemeli jako myto, dan za vahu (elektro jsou tezsi nez normalni auta) a podobne.

K tomu pripojit scifi ala plany na filtry pevnych castic na brzdach pro auta v EU (motorky budou jiste brzy nasledovat nebo emisni normy na moto kde zivotnost zarizeni musi byt aspon 20.000km, ale nesmi se to prehanet, protoze je treba vyrabet strepy (jen postupne a opatrne, at to neni tak evidentni) ala nekvalitni ramy Kawasaki, zmrsene rizeni Yamaha, rozpadajici se brzdy Brembo, "dokonale" hlavy rizeni KTM atd. atd. Proces a hromady papiru na kdeco, ale pritom nesmi byt produkt co vydrzi cely zivot, protoze pak je z majitele nepritel statu primo

U nas vlhke sny o tom, jak auto-motoskola bude stejne narocna jak na zapade (pritom lidi tam ridi stejne kokotsky jak tady cim dal vice navzdory vsem zakazum a pokutam) a taky stejne cenove. K tomu pindy od politiku napric EU, ze motorka je luxus, vrazedny stroj a ja nevim co jeste. Idealne spojit s dalsim vlhkym snem EU o 0% nehodovosti (myslim, ze do 2030?). Tady s tim jen zacinali lehce http://webcache.goo...mp;ct=clnk&gl=cz , ze do 2020 polovicni nehodovost. Ale jak se ukazalo treba i v takovem Nemecku nebo Svedsku, tak zadne tyhle kraviny nefunguji.

Sice z komedialniho serialu, ale tak realne a pravdive az to skoro nikomu z lidi nikdy stejne nedojde

https://www.facebook...s/10152442255439704/ (Průměrný evropský úředník má organizační talent jako Ital, pružnost jako Němec a skromnost jako Francouz.)

Vůbec ne tuším jak to je s dieslovýma motorama, ale na konci roku jsem mluvil s člověkem který dělá ve firmě na výrobu dieslových komponentů, a ty měli loni největší nárůst výroby za posledních 10 let. Podle mne se v Evropě sníží prodej dieslových aut, ale v jiných částí světa zase vzroste prodej dieslových aut. My evropani jdeme jako ty hodný vzorem ostatním.

mam v osobaku naftak a jsem spokojenej, prumernej rocni najezd mam 50 - 80tkm za rok ten benzin (ani oturbenej) mi nejak k srdci neprirostl.
Je rozdil jet s naftakem po dalnici pod 6 a se stejne vykonnym benzinem kolem 8, nehlede na dojezd na nadrz

nemako píše: assassin> poradím. do popelnice

no nevim cece, zapichne se do toho neco ostrejsiho, nebo se zlomi a shori popelarsky auto, pri me smule i s mym autem hned vedle.....

puffybodie: hele potreboval bych zkonstruovat par veci co vydrzi celej zivot - tentokrat jsem nedostal noty z bruselu, ze tam musi bejt schvalne kurvitka - muzu ti poslat zadani?

Naposledy editováno 22.02.2018 20:05:06

assassin píše: no nevim cece, zapichne se do toho neco ostrejsiho, nebo se zlomi a shori popelarsky auto, pri me smule i s mym autem hned vedle.....

tak do cizí popelnice,dál od vlastního baráku. vám mladejm aby člověk furt radil.

nemako píše: tak do cizí popelnice,dál od vlastního baráku. vám mladejm aby člověk furt radil.

nebylo by ekologictejsi to odvezt do lesa? ted se prej hadaj o nakej kopec plnej lithia, tak to nejspis bude prirodni....

btw, uz to andrej s tim nasim narodnim pokladem nejak rozsekl? tusim, ze neco takvoyho sliboval ne? edit: sakra, o tema vedle...

Naposledy editováno 22.02.2018 20:10:56

assassin píše: nebylo by ekologictejsi to odvezt do lesa? ted se prej hadaj o nakej kopec plnej lithia, tak to nejspis bude prirodni....

btw, uz to andrej s tim nasim narodnim pokladem nejak rozsekl? tusim, ze neco takvoyho sliboval ne? edit: sakra, o tema vedle...

koho zajima ekologie, to horici popelarsky auto by mohlo aspon vytvorit v atmosfere pekny efekty