Zdar hoši,
prosím pokud máte někdo nějakou zkušenost s vyladěním motoru do té optimální hladiny (velmi subjektivní výraz že ) , zkuste sem něco dát. Já jsem zatím zjistil následující, případně mě opravte:

1 - bez zásahu do motoru mohu mohu beztrestně vyměnit buď to výfuk, nebo sání, obojí nikoliv. Já osobně jsem nandal výfuky VH big radius, rozsvítila se mně kontrolka při prvním startu, elektronika si dopočítala co potřebovala, kontrolka následně zhasla a tím by mělo být dle pánů z HD vše o.k. Pokud bych však vyměnil i otevřené sání, již to elektronika neskousne a musím předělat palivovou mapu tak aby motor nedostával kapky a měl i požadovaný výkon.

2 - mohu si pořídit "krabičku" ať už od jakéhokoli výrobce (Power commander, Screamin Eagle, origo HD atd. vesměs cena 15-20 litrů, cena cca loni?) Pokud jsem dobře pochopil tento systém tuningu, tak je uzavřený a více méně jednorázový, tzn. jedna mapa a nazdar ....?

3 - Nebo mohu využít DIAG4TUNE pro optimalizaci palivových map, nebo jiný systém (tento nabízí v HD - H.K). Tento systém má dle slov pánů z HD-H.K. tu výhodu, že po zakoupení licence (cca 10 litrů) mně při jakékoliv výměně jakéhokoliv dílu předělají mapu již za "čas", dle jejich slov litr-1500,- Tzn, že si teoreticky v průběhu času mohu vymyslet jiné výfuky, jiné sání atd a již jsou náklady na přepsání mapy více méně "akceptovatelné"

Popisuji dané situace správně? Jaké máte zkušenosti vy? Znáte nějaký další způsob?

Dííííky za názory.

Jirka

Naposledy editováno 07.02.2018 06:57:45

taky mám VH radius a filtr pouze KN akorát mám na přívěře výfuku proklemovací zásuvku info z HD praha že to stačí

KONTROLKA REZERVY:
Tak jsem měl včera nepříjemný zážiteček Jedu z vyjížďky a cestou si odskočím na WC k lesu. Při opětovném nastartování na mě blikne kontrolka, taková ta hnusná oranžová, co říká "vyndej pětikilo a jeď na první benzínu"
Tak jsem se rozjel s tím, že se mrknu kolik mám na dojezd a rozhodnu se, zda-li to vezmu zpět na Plzeň větším kolečkem, nebo menším kolečkem a hurá na benzínu.
Ale místo čísla se zbytkem KM na mě čuměl nějaký nápis - tři písmena - tuším LGF? Trochu ve mně hrklo, kolik tam vlastně toho benzínu mám, protože tlačit tu bestii ke stojanu třeba 10km by mě asi mrdlo

Nakonec jsem na benzinu dojel, ale půlkama bych mohl štípat dráty. Stalo se vám to někomu? Zkusím projít manuál, mám ho někde na chatě, co to je za nápis.

Naposledy editováno 08.06.2018 05:04:35

Nebyla to náhodou hláška: "LO RNG" (krátký dojezd)?Ta se objeví při dojezdu 10km a pokud nejsi ve městě, tak je to opravdu na štípání drátu. Odhaduji, že si přehlédnul výstražnou kontrolku paliva za jízdy,vypnul motor a jak si následně zapnul zapalování,tak už vyskočila výše uvedená hláška...

Tip na sobotu blízko Plzně: http://satanbikers.cz/hrakce.html

Naposledy editováno 08.06.2018 06:41:09

1-jo asi to tak bylo, fakt nepříjemný zážitek.

2-No to si děláš prdel s tou akcí. Já na víkend plánuju sraz Breakout frends na Zvikove a tady taková super akce. No nikdo se neozval že přijede, tak možná počkám do oběda jestli někdo nedorazí a pak pofrcim sem.

Tak že nakonec pojedeš na Zvíkov sám? Možná přijedu na to letiště.Podle počasí.

No je mně blbý nejet na Zvíkov vůbec, i když to dopadlo přesně jak obrázek výše 😂😂😂

Tak snad ta předpověď "A chčije, a chčije" bude jen "přeháňková".