Když jsem začínal tak jsem měl taky cca 50K a stačilo mi to
Moto 35000,-
Helma 1350,-
Rukavice 990,-
Řidičák 6000,-
Poviné 3500,-
Kalhoty obič civil
Bunda obič civil
Přepis hradil prodejce místo tzv "slevy při prodeji"

Servis šel až z další výplaty a pak postupně z další a další jsem platil co bylo třeba...

Podle mě do začátku je to ok ale aspoň první sezonu tě ta motorka bude celkem vysávat než jí i sebe dovybavíš aby to bylo ok

50 podle mě stačí. Pokud chceš jezdit a ne machrovat. Papíry, blembák určitě novej, hadry buď bazar nebo Louis/lidl a mašina.

Momentálně tu jeden týpek bude na jaře posílat do prodeje svoje XJčko 600. Mašina postarší (95), ale v pohodě. Na podzim ho s ní sundal jeden kokot v dodávce, mašina se jenom sklouzla po padácích, ale kámoš byl dost dobitej. Řek, že už na to sere, mašinu a dal do garáže a konec. Má tam nový gumy i baterku a olej tak před 100km. Pokud nejsi náročnej, tak natankuješ a jedeš. A zrovna XJčko je pořádnej kus motorky s nesmrtelnym motorem.

Souhlasím s tím, že to je na hraně a chce to mít štěstí při koupi motorky na dobrý kus... V tom ale podle mně není zásadní rozdíl, jestli se kupuje za 30 nebo 60, vždycky je to loterie.
Málo kdo z nás měl na začátku víc. Dřív měl ale člověk možnost, když nebylo dost peněz, koupit JAWU nebo MZ, tam případná oprava moc nestála a v začátku se alespoň naučil montovat a improvizovat. Dneska se to tak zbláznilo, že lidi neví co by za ty krámy chtěli. Stojí to stejně jak slušnej japonec...

Za 50 tisic se da poridit spoustu radosti. Ale motorku bych si dovezl radeji sam z Rise. Byvaji tam v lepsim stavu nez u nas, ikdyz se jedna o starsi kus. Vybiral bych neco jednoduchyho a dle zkusenosti majitelu spolehlivyho (napriklad od Yamahy z rady XJ, od Hondy CB), za ceny kolem 1300EUR. Hadru je dnes velkej vyber na bazaru.

No jo, ale kdyz pro to pojedes do Rise tak nechas 5 - 8 jen za dovoz a prihlaseni a to je velmi zbytecna investice v tomhle rozpoctu

Wenca24 píše: Souhlasím s tím, že to je na hraně a chce to mít štěstí při koupi motorky na dobrý kus... V tom ale podle mně není zásadní rozdíl, jestli se kupuje za 30 nebo 60, vždycky je to loterie.
Málo kdo z nás měl na začátku víc. Dřív měl ale člověk možnost, když nebylo dost peněz, koupit JAWU nebo MZ, tam případná oprava moc nestála a v začátku se alespoň naučil montovat a improvizovat. Dneska se to tak zbláznilo, že lidi neví co by za ty krámy chtěli. Stojí to stejně jak slušnej japonec...

mě to přijde, že stojí dvojnásob a dají jen poloviční radost.

KubaLC8> Neprehanej. Najel jsem 700Km tam a zpet (takze v palivu at nezeru 1.400Kc), dovozova STK s evidenci 1.850Kc a prihlaseni 500Kc.
Prihlaseni a evidencka pri nakupu v CR je za 800Kc, takze rozdil delal cca 3 tisice Kc a mam technickou na 2 roky.

GL1> Tak já jsem měl namysli spíš ty 640ky který stojí mezi 30-40ti vzhledem k tomu že chce motorku na ježdění. Radost je věc individuální. Čistě pragmaticky je už dneska jawa úplný nesmysl, samozřejmě...

Naposledy editováno 12.01.2018 10:22:57

Slávek-TDM píše: KubaLC8> Neprehanej. Najel jsem 700Km tam a zpet (takze v palivu at nezeru 1.400Kc), dovozova STK s evidenci 1.850Kc a prihlaseni 500Kc.
Prihlaseni a evidencka pri nakupu v CR je za 800Kc, takze rozdil delal cca 3 tisice Kc a mam technickou na 2 roky.

že ty jsi najel vůbec nic neznamená asi víš proč

syrrius píše: Když jsem začínal tak jsem měl taky cca 50K a stačilo mi to
Moto 35000,-
Helma 1350,-
Rukavice 990,-
Řidičák 6000,-
Poviné 3500,-
Kalhoty obič civil
Bunda obič civil
Přepis hradil prodejce místo tzv "slevy při prodeji"

Servis šel až z další výplaty a pak postupně z další a další jsem platil co bylo třeba...

Podle mě do začátku je to ok ale aspoň první sezonu tě ta motorka bude celkem vysávat než jí i sebe dovybavíš aby to bylo ok

a kdy jsi začínal? ve kterém roce?

Slávek-TDM píše: Za 50 tisic se da poridit spoustu radosti. Ale motorku bych si dovezl radeji sam z Rise. Byvaji tam v lepsim stavu nez u nas, ikdyz se jedna o starsi kus. Vybiral bych neco jednoduchyho a dle zkusenosti majitelu spolehlivyho (napriklad od Yamahy z rady XJ, od Hondy CB), za ceny kolem 1300EUR. Hadru je dnes velkej vyber na bazaru.

s tím dovozem opatrně ... dovozová technická dneska závisí na tom, jestli ti Dekra k danému modelu dá všechny potřebné informace, které český TP vyžaduje nebo ne. Pokud ne, tak to je drahé. já třeba mám v garáži USA verzi CBR 900RR ´92, kterou abych přihlásil, tak potřebuju výpis dekry "out of EU" a ten stojí 15tkč..

KubaLC8> stejne by z Asie jel pro motorku nekam do civilizace, tak uz to muze o par kilaku protahnout
RUTAN> to je jasny, netvrdim, ze kazda dovozovka stoji par korun. Ale to si holt uz musi svepravnej clovek, kterej chce delat ridicak na motorku, zjistit predem, aby neprivezl nejakej neprihlasitelnej atyp... Nejsme tady v matersky skolce

Šmarja to je uvažování......

fockewulf píše: Příště se na m.cz radši na nic neptej, tady je totiž všechno strašný a neřešitelný problém

To, že ti, které to opravdu bavilo, začínali kdysi s téměř nulovými náklady-kývačka vytlačená ze stodoly, rifle, kanady, škopek z polska, kožená bunda po tatovi nebo dědovi...dneska jak nemáš půl mega, tak jsi hovno motorkář. Pak vidíš tyhle týpky v dokonale čistých hadrech, nepoškrábaných sliderech na strojích bez jediného smítka někde na kávě v motobaru, kde debatujou o tom, kolik je stála nějaká kravina dle nejnovější módy.

Jinak ano, stačit ti to opravdu bude, tím tuplem pokud vůbec nevíš, jestli tě to bude vůbec bavit

Přeně tak, tohle podepíšu.

Mě to na zacatek stačilo. Ale měl jsem kliku na moto, která byla sice trochu otlucena, ale jinak v pořádku, takže se dalo jezdit hned bez problémů. Jen gumy jsem musel dát nový. Druhou sezónu repas vidlí, napínák rozvodaku. Ta motorka jezdí furt bez problémů btw.

fockewulf píše: Příště se na m.cz radši na nic neptej, tady je totiž všechno strašný a neřešitelný problém

To, že ti, které to opravdu bavilo, začínali kdysi s téměř nulovými náklady-kývačka vytlačená ze stodoly, rifle, kanady, škopek z polska, kožená bunda po tatovi nebo dědovi...dneska jak nemáš půl mega, tak jsi hovno motorkář. Pak vidíš tyhle týpky v dokonale čistých hadrech, nepoškrábaných sliderech na strojích bez jediného smítka někde na kávě v motobaru, kde debatujou o tom, kolik je stála nějaká kravina dle nejnovější módy.

Jinak ano, stačit ti to opravdu bude, tím tuplem pokud vůbec nevíš, jestli tě to bude vůbec bavit

tomasd.> Vidíš, já tenkrát koupil nejlevnější SV který bylo k mání. První sezónu pouze olej. Druhou gumy, reglec a náhon ta tachometr. Po 3 letech jsem ji prodal za to co jsem ji koupil a jezdí do dnes. Takže fakt je to o štěstí a od toho co od motorky chceš

Zlesa píše: tomasd.> Vidíš, já tenkrát koupil nejlevnější SV který bylo k mání. První sezónu pouze olej. Druhou gumy, reglec a náhon ta tachometr. Po 3 letech jsem ji prodal za to co jsem ji koupil a jezdí do dnes. Takže fakt je to o štěstí a od toho co od motorky chceš

V podstatě stejnej příběh... Motorka za cenu dílů, co už slouží poněkolikáté na zaučení

Tak stejně jde především o to že má asi 50 na vše....tzn musí být spokojený s tím co za to lze pořídit....já jezdím 8 let což není moc dlouho a pořizovací cena motorky rok 99 59t....hadry nový ale bazar prodej 10t helma výprodej 5 rukavice 2t....tak asi nějakou představu člověk mít musí než začne a úplně mě tenkrát stačilo to tady 1-3 měsíce studovat v tématech....pročetl jsem toho desítky ale zase nebyl ochoten si koupit úplně vše aby jsem se vešel do ceny.

RUTAN píše: a kdy jsi začínal? ve kterém roce?

2015....
Jde o cenu řidičáku?
Pokud se musí vejít přesně do 50K tak musí někde ubrat...
Jak už tu někdo psal dá se i jezdit třeba v rukavicích z hobby shopu za 200,- , Pojištění platit klidně i na 1/4

Myslím, že pokud jezdit chceš, šetříš na toto cíleně a není to, že ses rozhodl teď za co asi utratit, tak za 50tis se to zvládnout dá, kolik stojí papíry už asi víš, komplet se obléknou lze i za pěkné peníze, nevím jak je na tom kvalita ale na motosalonu který bude letos v Brně se dá koupit vše potřebné okolo 1500kč/ks. tak jestli nemáš nic, tak za boty, kalhoty,bundu, helmu, rukavice se vejdeš do 7tis. O té kvalitě nevím, ale každopádně lepší než v teplákách kámoš si tam kupoval kalhoty s bundou a čmoudík mu dal hromadnou slevu a dal za to 2500,-. za nové!!! Taky si tam můžeš samozřejmě koupit za 50tis jen hadry a nebudeš mít všechno ale jsou tam i prodejci vs vjetkong, na začátek myslím postačí. no a pak už víš kolik ti zbyde na super mašinu se kterou bude největší švanda, do první sezony bych ještě počítal okolo 2tis na servis, tj olej,filtr a radši na brzdy, kdyby byli v haji, se zbytkem tu první sezonu by jsi měl projet. Hádám že na moto budeš mít okolo 25tis, a jezdíš oblečenej s novým olejem není to nádhera? a máš na přepis a hovadiny s ním spojené i pojistku a na cestu po ouřadech. S motorkou a jejím výběrem opatrně, nechtít žádný dělo, který stejně nevyužiješ, Toď můj názor, mnoho štěstí.

Naposledy editováno 12.01.2018 14:42:53

Pro zacatek si koupis kombosku od psicka, mozna i s rukavicema.

Vzdyt si z vas plechovkari delaji srandu,staci se podivat na datum jeho registrace,proc mu vubec na debilni otazku odpovidate,nema ridicak.tojejako Pane Lorenc, uvezu to ? Ne. A teď ? Teď jo

Šlajzna> ze stejnýho důvodu, jako ty reaguješ - je zima

SLEEPER píše: Pro zacatek si koupis kombosku od psicka, mozna i s rukavicema.

A ani by nepotreboval ten ridicak, mohl by v tom sedet doma jen tak a udelat par selfie na FB

Naposledy editováno 12.01.2018 16:19:29

Šlajzna> I kdyby tak co?? alespon jsme zjistili jak kdo zacinal. A jak pise Tomas, je zima

hele nebude to žadná hitparada ale na zacatek to stacit bude...

Ale jo, stačit to bude. Hlavně mít trochu štěstí a netrefit na úplný střep...

jak už bylo napsáno, pokud nejsi moc náročnej tak ti zbyde i na benzín Ale musíš hledat a bejt trpělivej

Kup si simsona, do 10 tyček bude zachovalej kousek, u větví maskáče a kecky, pracovní rukavice v bauhausu, na netu v bazoši pak nějakej kokos za kilo, na záda prut a vezírek a mužeš dračit na bahňák rybařit. A nebo se na to vyser a za pade vem starku na dovolenou na Kapverdy, věř, že uděláš líp