Kdyz tankuju, tak se mi tam vleze asi 14 litru.

Mi 23

jeden z nejlepších je motul 300V,ale stejně ho tam nenaliješ,protože je drahý.

ja davam do sveho xt 600 e Yamalube 20w50 a ideal

Dolph-cz píše: jeden z nejlepších je motul 300V,ale stejně ho tam nenaliješ,protože je drahý.

Takovým olejem tomu XT akorát ublížíš!!! V životě nelít!

Ondrejcin:

Dej tam obyčejnej MINERÁLNÍ olej 10w40 nebo 15w40, na tohle ty motorky byly zkonstruované. Popř. polosyntetiku třeba Motul 5100 ale to už je tak na hraně. Každopádně správná specifikace a typ oleje je v manuálu kterej je myslím i tady na m.cz (nebo ho mám já )

Edit.: do typu XT600 43f se vleze 2,5-2,7L na jiné typy to může být jiné (měly jinej objem nádobky)... Důležitý je taky způsob měření oleje u těchto moto ale to snad víš.

Naposledy editováno 25.12.2017 12:19:55

EnduristaGG píše: Takovým olejem tomu XT akorát ublížíš!!! V životě nelít!

Ondrejcin:

Dej tam obyčejnej MINERÁLNÍ olej 10w40 nebo 15w40, na tohle ty motorky byly zkonstruované. Popř. polosyntetiku třeba Motul 5100 ale to už je tak na hraně. Každopádně správná specifikace a typ oleje je v manuálu kterej je myslím i tady na m.cz (nebo ho mám já )

Edit.: do typu XT600 43f se vleze 2,5-2,7L na jiné typy to může být jiné (měly jinej objem nádobky)... Důležitý je taky způsob měření oleje u těchto moto ale to snad víš.

ano,lepším olejem ublížíš....... ,ty jsi jelitko

[quote=Dolph-cz]

ano,lepším olejem ublížíš....... ,ty jsi jelitko [/quote

No nebudu se o tom s tebou hádat ale plná syntetika tj třeba ta 300v fakt do vzducháče typu XT nepatří

EnduristaGG píše: [quote=Dolph-cz]

ano,lepším olejem ublížíš....... ,ty jsi jelitko [/quote

No nebudu se o tom s tebou hádat ale plná syntetika tj třeba ta 300v fakt do vzducháče typu XT nepatří

Vidis, a ja mel vzdycky za to, ze u jednohrnku je to celkem u p.dele, co do toho nalijes ... Ten motor bezi i na sucho, dokonce se to pise i v manualech - pri vymene oleje na chvili protocit motor na prazdno...jedine co trpi je hlava, ale ta odejde casem at tak ci tak...pitting atd...

Prcal bych na to - jakykoliv polosyntak 10w40 pro 4T motorky a hotovo - a nejlepe takovy, ktery koupis kdekoliv na benzince, protoze ta mrdka bude zrat urcite olej...lil jsem motorex (nikde neni ale bezne k dostani - krome elitu, ktm apod), tak na to kaslu a presel jsem na shell...

EnduristaGG píše: [quote=Dolph-cz]

ano,lepším olejem ublížíš....... ,ty jsi jelitko [/quote

No nebudu se o tom s tebou hádat ale plná syntetika tj třeba ta 300v fakt do vzducháče typu XT nepatří

další z těch,co si myslí,že plná syntetika je nějaká řídká vodička...

mineral/polosyntetika/syntetika je jen výrobní proces a s tím spojené vlastnosti.hustota je druhá věc.klidně je plná syntetika 20W50.

2stroke píše: Vidis, a ja mel vzdycky za to, ze u jednohrnku je to celkem u p.dele, co do toho nalijes ... Ten motor bezi i na sucho, dokonce se to pise i v manualech - pri vymene oleje na chvili protocit motor na prazdno...jedine co trpi je hlava, ale ta odejde casem at tak ci tak...pitting atd...

Prcal bych na to - jakykoliv polosyntak 10w40 pro 4T motorky a hotovo - a nejlepe takovy, ktery koupis kdekoliv na benzince, protoze ta mrdka bude zrat urcite olej...lil jsem motorex (nikde neni ale bezne k dostani - krome elitu, ktm apod), tak na to kaslu a presel jsem na shell...

.....já bych to taky prcal,stačí olej za 150/l ,ale on místo stáhnutí manuálu se ptal,jaký je do toho nejlepší olej......