Ahoj Vám všem. Není tu někdo, kdo má zkušenosti s karburátorovou Husqvarnou TE410E se startérem a dokázal by mě trochu nasměrovat, po čem jít, když mám následující problém? Po koupi babičky TE410E, jakožto zimního stroje, jsem ji téměř ihned dával na servis, mimo jiné byly serizeny ventilove vule, vymenena svicka, vymenen rozvodovy retez, palivovy kohout a chladici kapalina, tolik asi vše, co se motoru týče.
Pred odjezdem do servisu v cca 5ti stupnich celsia, jsem dal sytic, brnknul o startér, okamžitě motor naskočil a jel jsem. Po tom, co je motorka udelana, za boha nemohu poradne nastartovat za studena. Pokud dam sytic, motor se sotva točí a ani neskytne. Pokud je sytic vypnuty, motor toci v pohodě, po par zmacknutich starteru i chytne, ale bez sytice samozrejme ihned chcipne. Na třeba cca 10te zmacknuti starteru uz naskoci(to už je asi v motoru alespoň trochu teplo), drzim lehce plyn do te doby, nez zacne motor reagovat na plyn zvysenim otacek jinak, nez ze znovu chcipne... Pak uz dam sytič a motor drzi vyšší otáčky a vše je OK. Za tepla startuje okamžitě, bez naznaku problémů.
Rozdil před servisem a po servisu, je tedy MARKANTNÍ, baterku jsem zkoušel i tu, co mi točí v Ducati, vše je stejné, baterie nemá žádný vliv. Nevíte někdo, čím by to mohlo být? Mohl by se tak chovat špatný typ svíčky? Jak si vysvětlit, že když zapnu sytič, startér točí znatelně hůř a nastartování je skutečně možné pouze bez sytiče? Moc díky!

EDIT: vyřešeno, více info v komentářích níže, všem díky...

Naposledy editováno 02.01.2018 12:41:42