Ahoj chlape.
Ve tvém rozhodování by ti mohlo zčásti pomoct T O T O , i když k tomu mám lehounké subjektivní výhrady.
Hodně štěstí.

Ahoj, já jsem měl obě motorky a oba modely A tedy Classic. Musím říct, že rozměrově tam rozdíly jsou a dost velký. Jezdil jsem většinou ve dvou a zatím co na 650 je k tobě ledvinka hezky blízko, na 1100 ji budeš hledat. Vešlo by se mezi vás ještě menší dítě. I přesto, že jsou obě motorky mohutný a připadají ti velký, tak když slezeš po projižďce z 1100 a půjdeš hned třeba jenom přeparkovat 650, bude ti to připadat, že sedáš na pionýra. Tohle poznáš jenom při okamžitým přesedláním. Když si vyzkoušíš jednu teď a druhou zítra, tak ty pocity mít nebudeš. Nebo já jsem je nikdy neměl. Vždy mi to přišlo tak nějak na stejno. Až jsem měl obě naráz v garáži, tak jsem to začal pozorovat, jaký jsou tam velký rozdíly. Jak jsem psal, jsou to obě velký motorky, ale 1100 je těžší, proto ten pocit při přechodu na menší. Ledvinka bude taky víc spokojená na 1100, má o něco lepší sedlo. Ty jako řidič si budeš libovat na obou. Šel bych hned do 11, pokud chceš cestovat ve dvou i kvůli výkonu, ale to asi víš. Já koupil nejdřív 650 a za rok jsem šel do 11.

Je to podobné, jako rozdíl mezi XV535 a XV750/1100. Rozvor se liší o 1 cm, kola mají shodné rozměry, ale zatímco 535 je drobná lehká motorka, 750 a 1100 působí podstatně dospělejším dojmem.

Kluci díky Vám za informace, docela mi to pomohlo. Já měřím 175 cm, myslím, že by mohla stačit XVS 650, ale uvidíme na jaře. Taky záleží na tom, jaká bude finanční situace.