Čauko chalani potrebujem pomoc.
Mám zopár problémov s mojou xlkou.
Naložil som ďalší motor ktorý mi pôvodne nešiel strielal do karburatora a nesiel do otáčok kvôli rozpadnutému spanovaku rozvodovky a kvôli tomu že koliecko na vačke držalo len na jednej polo vytocenej srobe takže som sa nečudoval že nešla. Keď som sa povozil odjazdil som dva dni začínal som postupne najprv som ju šetril ale postupne som jej začínal nakladat až som sa ocitol na trati a keď som sa vracal tak to šlo horšie a horšie nakoniec som nemohol naštartovať nejak sa mi podarilo naštartovať a došiel som domov potom som ju nechal vychladnúť a šiel som na inej motorke a keď som sa vrátil som ju kopol na stojane nechal povrcat a postavil som ju ze sa idem previesť a zdochla tak som ju skúsil kopnúť za stoja tak nič zase som ju dal na stojan a normálne šla aj do otáčok kým som ju zase nepostavil. Myslel som že to bude to čo predtým lebo sa všetky príznaky vrátili od strieľania do karburatora po dusenie. Takže som zhodil viko hlavy a pozerám že všetko je v poriadku reťaz napnuta sroby vo vačke boli tiež ok. A ešte jedna vec ešte pred tým keď som to mal zorobrate mi nesedeli risky na vačke s písmenom T keď som posunul rozvodovku o jeden zub tak to bolo pred riskou T na magnete a keď som to posunul naspäť o jeden zub tak to bolo za riskou T takže som to nechal tak ako to bolo a šla takže to nepovažujem za závadu ale radšej to sem napíšem. A ešte jedna vec karburátor je čistý.
A keď sme už pri tom ako nastavujem časovanie keďže predpokladám že všetko to bude spôsobovať zlý predzapal keďže stále strieľala do karburatora.
Vopred ďakujem za odpoveď.