Ahoj,

řeším teď u Superduka situaci,
kterou si neumím moc vysvětlit, ale když na to tak myslím, něco podobného jsem měl i u jiných motorek. O co jde?
Motor za studena nebo respektive pod nějakou vyšší teplotu má perfektní průběh a velmi tichý zvuk ze sériového výfuku. Když se zahřeje nad určitou hranici, klidně po dvaceti minutách jízdy po městě, jako kdyby přepnul do jiného řežimu. Výfuk je výrazně hlasitější, motorka více vibruje a průběh výkonu je jako posazený výše. Tedy to co za studena jedu na trojku bez cukání, za tepla raději na dvojku. Děje se to vždy a přesně podle tohoto scénáře. Pravděpodobně by si toho většina lidí nevšimla, sám si teď uvědomuju, že jsem něco podobného měl i u jiných motorek, kdy jsem se divil proč je najednou výfuk hlasitější a motorka má jako méně pružný motor.
Měl jsem Super Duka i v autorizáku KTM, všechno prolezli, mapy v pořádku, kontrola všeho možného a prý ok a takhle jezdí každý SD.
Ale proč to takhle je? Nebavím se o mechanickém hluku motoru,
který by měl na svědomí řidší olej po zahřátí. Tohle je jako kdyby zahřátý motor nad určitou teplotou přepnul do jiného režimu bohatosti nebo tak něco. Už jsem by passoval lambdy - což je u KTM klasika, vyndaný katalyzátor a dneska se chystám vyndat SAS. To je ještě jediná věc, která mě napadá, že by tohle mohla způsobovat. Napadá někoho něco?