Tak jak říkají kluci, ono je důležité si uvědomit co pro tebe enduro znamená a co budu vlastně jezdit....Já začínal na civilní WR250R a věděl jsem uplný prd ale jsem strašně rád že jsem si hned na start nekoupil ostrou nebo už vůbec nee nějakou těžkou ludru s obsahem 650 a víc, kde bych měl sice výkon jak prase ale naprosto k hovnu, max na silnici na machrování, jak to to pár lidi udělá protože si myslí že ostrá 4T 250 "nejede",..WRko bylo perfektní nástroj na celodenní výlety mimo silnice a později při vyjíždkách s jinýma lidma jsem teprve poznal pravý význam toho co je enduro,..začal se jezdit těžký terén plný výjezdů sjezdů, ruzné přejezdy klád, překážek v lese i na různých enduro/CC tratích,...a když člověk to WRko (130kg) tahal xkrát za vyjíždku z výjezdu, či nějakého průseru, nebo chtěl jezdit delší dobu po enduro trati,..zjistil že to chce něco lehčího a obratnějšího,...po vyzkoušení všeho možného jsem skočil do 2T250 a po půl roce jsem stále spokojen,..zkoušel jsem různé 4T 250 až 450 a tam mě nejvíc sedla EXC350 nad kterou jsem hodně přemýšlel a delší dobu měl za to že ji budu mít ale po vyzkoušení 2T 250/300 bylo jasno,..300 šla bezprostředně od spodu a u té 250 je ten spodek takový gumovější a trvá než se rozmotá...tak mi sedla víc a nelituji,... Jinak jaro27 to napsal krásně tomu už se ale pak člověk musí více věnovat a trošku na sobě makat jinak si to neužije,..a na výlety po polňačkách to opravdu není,...kdybych měl jet na celo denní výlet tak bych jel radši na WRku,...sorry že jsem se tak rozepsal,...tohle jsou zas mé zkušenosti a myšlenkové pochody,...aspon ti to trošku nastíní,... ale každý si to musí projít sám a vyzkoušet,... podle toho co píšeš tak jestli nejsi nějak extra těžký tak AJP PR5 na začátek by ti mohla ukázat směr a hodně naučit,..výletovat se s tím dá,..a na druhou stranu to dokáže šplhat ve výjezdech hodně vysoko,... a jinak co se týče míst na ježdění tak toho je spousta,..věřím tomu že kolem sebe máš místa o kterých ani nevíš že fungujou,..já na začátku taky znal jen polňačky a pár mx dráh,...tedka je tolik možností že nevím kam jít jezdit dřív,...