mám pro tebe 2 rady:

-začni sázet
-a s kamarádem se už o motorkách nebav,je to kokod.

100 000km není pro motorku žádný problém a přitom je stále ok,pokud má pravidelný servis.vyjímkou jsou jednoválce,ty se vyběhají rychleji,ale zase generálka je jednoduší.

Tohle bude zajímavé téma. Jsou motorky, které vydrží opravdu hodně znám BMW GS 1150 1 1200, které mají najeto hodne přes 200.tis a jsou v pohodě. A samozřejmě jsou motorky, které jsou stavěné na vysoké otáčky a kompresi dají sotva 40tis a pak je to na generalku. (u zavodnich moto je generalka motoru kazdych 5.000). U každého auta a motorky je to všechno hodně o tom, kdo s ní jezdil a jak, servis apod. Ja mam osobně ČZ 175 487, koupil jsem ji s 8tis najetych km a ted po 13letech mám 114.tis a dělal jsem jednou výbrus a 3x spojku, ani jsem nemusel pulit motor, jinak je v pohodě. Jen jsem ji už zakonzerovoval kvůli větší moto.

U nás mají všechny motorky při prodeji max 50 000km ale skutečnost nikdo nezná,jestli 150 000-250 000??? Takže kamarád kecá nesmyle,je pravda že někdo dokaže
motor zkurvit za 40 000 ale pokud ji má rozumný člověk a dostavá se jí pravidelný(odborný) servis,předepsané oleje a pod.,odolá zasahu kutila domacího tak vydrží dlouho.
Za mě je lepší tahat motorky z Německa,nestačejí tachometry a servisují.

Díky takovým "kamarádům" se utáčejí kilometry !!!
Kamarád je zřejmě "odporník" ...
By mě tedy zajímalo, co na motorce po těch 50-ti odejde, že ji musíš vyhodit....

Se divim že udělal 2 děti....Po první chřipce ho asi vyhodí a udělá jiný....

Tvůj kamarád tomu nerozumí, tady v Čechách je každá motorka po 30000km po smrti.

kuzmič píše: Díky takovým "kamarádům" se utáčejí kilometry !!!
Kamarád je zřejmě "odporník" ...
By mě tedy zajímalo, co na motorce po těch 50-ti odejde, že ji musíš vyhodit....

no, motor né přece. To dá rozum

Díky, chlapi, už budu klidně spát:)

Bože,za kamaráda bych takovýho vola fakt nechtěl.Doufám,že ti neradí i v jinejch věcech.

Tak to mam doma same vraky kamarad je kokod

.

Naposledy editováno 19.07.2017 05:14:49

Pokud někdo tvrdí, že motorka /motor/ je v 50 tis. km po smrti, tak není žádnej ,,zkušenej motorkář" ale trouba co papouškuje tu největší hovadinu co kdy o motorkách vznikla...
Moje první ,,velká motorka" najetých cca 60 jela jak víno, teď naposled 30 let stará Yamaha, na tachu 95 ( a nikdo neví po kolikátý) a bez problémů jsem na ní ujížděl i novým motorkám... .
Hlavně si až pojedeš motku kupovat neber tohohle ,,odborníka" s sebou, nebo zapláčeš na výdělkem a my tu budem mít za týden vlákno ,,koupil jsem na radu kamaráda mrdku, co s tím?"

týtý2712 píše: Tak kokod to není, znám ho 39 let od základky:) Ale v tomhle se teda asi dost seknul no . Každopádně jsem rád, že jsem se zde zeptal, hned mám lepší náladu. Jedu si pro motku od kluka tady z Motorkářů. Má to najeto 28k a prodávající je podle profilu dost zkušenej borec ,tak snad by mi neprodal nějakou past.Možná jsem naivní a pořád věřím lidem:), ikdyž jsem se v životě už mockrát spálil.

Tak to buď v pohodě, najezdíš na tom v klidu ještě něco kolem 22 tisíc km a pak ji od tebe odkoupím za cenu šrotu k recyklaci, abys neměl starosti s tím kam ji vyhodit.
Čau, Tom

Tak to kamarad asi neni moc zkuseny....Pokud se nekdo stara o masinu a opravdu ji rozumi neni problem se dostat pres 100 000.Kamarad by se mel naucit pecovat o masinu potom uvidi ze vydrz masiny je mnohem vyssi nez 50000km.Sam mam masinu a mam na ni nejakych 60000

Kamarád bude zřejmě akorát tak zkušený Jawista .

Je fakt, že u 2T motorů dochází k "rychlému" opotřebení zvláště u válců a 40 tis. je tak asi rozumný interval pro výbrus (i když tato hodnota je také individuální podle provozu, mazání...), ale u 4T motorů se při tomto proběhu kilometrů není čeho bát (zvláště pokud byla motorka alespoň trochu pečovaná). U 4T je 40 tis. hodnota dobře zaběhnutého motoru...

Sofía píše: Kamarád bude zřejmě akorát tak zkušený Jawista .

Je fakt, že u 2T motorů dochází k "rychlému" opotřebení zvláště u válců a 40 tis. je tak asi rozumný interval pro výbrus (i když tato hodnota je také individuální podle provozu, mazání...), ale u 4T motorů se při tomto proběhu kilometrů není čeho bát (zvláště pokud byla motorka alespoň trochu pečovaná). U 4T je 40 tis. hodnota dobře zaběhnutého motoru...

No vidíš, to mě nenapadlo, že srovnává motorky a JAWU....

týtý2712> Tvůj kamarád je opravdu obrazem rádoby motorkářů. Příklad - měl jsem VFR 750 rok 88 najeto 125 tisíc - 7 majitelů - nulová spotřeba oleje. Tak tedy? A já blbec ji prodal.

Na mojí Yamaze jsem při GO motoru měl na tachometru 45 tis. Když jsem válce přinesl odborníkovy na 4T motory (pan Oulehla), tak mi řekl, že motor má najeto tak 145 tis. Když kontroloval kliku, řekl, že ji není třeba dělat a že vydrží dvojnásobek výbrusů. Motor jsem složil a s novými výbrusy šlape jak hodiny. Taky mi pan Oulehla řekl, že kdyby se o motorku předešlý majitel staral poněkud lépe a jezdil s ní jako člověk, tak by vydržela cca 200 tis. Mám ještě Jawu kývačku a s ní mám najeto 80 tis na jednom výbrusu, takže i s dvoutaktem se dá najet hodně Km, když dostanou to co potřebují.

Carcharot píše: Pokud někdo tvrdí, že motorka /motor/ je v 50 tis. km po smrti, tak není žádnej ,,zkušenej motorkář" ale trouba co papouškuje tu největší hovadinu co kdy o motorkách vznikla...
Moje první ,,velká motorka" najetých cca 60 jela jak víno, teď naposled 30 let stará Yamaha, na tachu 95 ( a nikdo neví po kolikátý) a bez problémů jsem na ní ujížděl i novým motorkám... .
Hlavně si až pojedeš motku kupovat neber tohohle ,,odborníka" s sebou, nebo zapláčeš na výdělkem a my tu budem mít za týden vlákno ,,koupil jsem na radu kamaráda mrdku, co s tím?"

Tak jede se mnou no:), dokonce na ni pojede on cestou zpět. Pokud koupim mrdku, tak se s tim raději chlubit tady nebudu:)

týtý2712 píše: Tak jede se mnou no:), dokonce na ni pojede on cestou zpět. Pokud koupim mrdku, tak se s tim raději chlubit tady nebudu:)

1. nez ze sebe udeláš troubu, pohledej ve foru - najezdy motorek , dokonce konkretnich typu tu lehce dohledáš
2. CB1300 aktuálně 91tis km s doplnovanim oleje a paliva, obcasnym resenim odpruzeni, loziska v krku - korunoe veci , ted prvni oprava - opotrebeni 4 stupne v prevodovce , zda se ze tam byla vyrobni vada . motorka na ktere jezdim porad sviznejsim tempem
TDM 850 3VD - prodaval jsem v 54 tis - po kamaradovi sla synovi a ted ji ma dalsi majitel ... odhadem bude mit cca 85tis
3. jen zopakuji co zde bylo x pkrat psano - kamarad je kokot co očividně netuší která bije o motkach se s nim uz nebav.

.....ps a stejne víš kulový která motorka má co najetu pokud jsi to nenajel ty sám

BTW jedu pro 600ccm čtyřvál, rok výroby 2003. Najeto to má mít pouhých 28k, což je podezřelý, ale zase ten prodávající jezdí závody na Aprilce a tohle měl snad jen jako civilní přibližovadlo.Tady má profil 8 let, tak snad by si nedovolil prodat začátečníkovi totální střep. Myslím, že je jedno, kdo se mnou pro to pojede, dokud se to nehodí do servisu, tak na místě stejně prd pozná každej. Jsem začátečník a tak pokud píši kraviny, tak mě berte s rezervou

týtý2712 píše: Tak jede se mnou no:), dokonce na ni pojede on cestou zpět. Pokud koupim mrdku, tak se s tim raději chlubit tady nebudu:)

Tohle se mi jeví jako velká chyba ..... sezen nekoho kdo bude co platný protože nazory tveho kammose vypovidaji o absolutni neznalosti - ten ti tam bude platnej tak max jako ridic a to je na vyber motky sakra malo

týtý2712 píše: Tak kokod to není, znám ho 39 let od základky:) Ale v tomhle se teda asi dost seknul no . Každopádně jsem rád, že jsem se zde zeptal, hned mám lepší náladu. Jedu si pro motku od kluka tady z Motorkářů. Má to najeto 28k a prodávající je podle profilu dost zkušenej borec ,tak snad by mi neprodal nějakou past.Možná jsem naivní a pořád věřím lidem:), ikdyž jsem se v životě už mockrát spálil.

NJ podle profilu to tady jsme všichni náramný piloti , servismeni i fyzikální geniové ...vlstne neni obor co bykazdy jeden nezvládl na vrcholné úrovni

Souhlasím,valná většina motorek má stočený tachometry.Jinak moje první moto při prodeji 127000km,druhá 102000km,obě naprosto bez problémů.

týtý2712 píše: BTW jedu pro 600ccm čtyřvál, rok výroby 2003. Najeto to má mít pouhých 28k, což je podezřelý, ale zase ten prodávající jezdí závody na Aprilce a tohle měl snad jen jako civilní přibližovadlo.Tady má profil 8 let, tak snad by si nedovolil prodat začátečníkovi totální střep. Myslím, že je jedno, kdo se mnou pro to pojede, dokud se to nehodí do servisu, tak na místě stejně prd pozná každej. Jsem začátečník a tak pokud píši kraviny, tak mě berte s rezervou

Kámo, bavíš každým příspěvkem . Zní to jakoby ti bylo 13. V dalším bychom mohli probrat motorodinu a jak si všichni pomáháme

Sežen si člověka co bude schopen rozeznat alespon hrube prusery na motorce , zapomen na najezd km - tachometr je jen řada čísel a když pominu moznost ze tonekdo stočil, netušíš jestli je vubec z te motorky. A citím jistotu , ze tvuj kamos takovy clovek neni.

Hod se odkaz o jakou motku jde , treba ji nekdo zna ...nebo toho cloveka

Naposledy editováno 02.07.2017 11:48:34

.

Naposledy editováno 19.07.2017 05:15:37

FishX3 píše: Kámo, bavíš každým příspěvkem . Zní to jakoby ti bylo 13. V dalším bychom mohli probrat motorodinu a jak si všichni pomáháme

Sežen si člověka co bude schopen rozeznat alespon hrube prusery na motorce , zapomen na najezd km - tachometr je jen řada čísel a když pominu moznost ze tonekdo stočil, netušíš jestli je vubec z te motorky. A citím jistotu , ze tvuj kamos takovy clovek neni.

Hod se odkaz o jakou motku jde , treba ji nekdo zna ...nebo toho cloveka

http://www.motorkari...ed-four-1111867.html

-

Naposledy editováno 19.07.2017 05:15:49

týtý2712: kámoš bude zkušený motorkář a kokot k tomu Mám najeto 110tis a moto je zcela vpoho. Pokud se o věc staráš tak ti vydrží pokud jsi kokot jako kámoš tak ne.

Naposledy editováno 02.07.2017 12:12:37