Vrtulník, nebo letadlo? Auto, nebo traktor? Autobus, nebo vlak?
Jak lešpí a v čem? proboha tyhle prostředky jsou diametrálně odlišné.
Musíš vědět sám na čem chceš jezdit, co od toho očekáváš...

čtyřkolka jako pracovní stroj-ano,ale na cestu naprostý nesmysl.

pokud máš problémy s udržením rovnováhy , tak rozhodně čtyřkolka. motorka s přídavnými kolečky vypadá blbě...

SniperFM> Ano... Už mám skoro rozhodnuto... :) Ovšem chtěl jsem se zeptat na výhody... :) Příklad: Motorka je lepší na silnice ovšem nebezpečná (Ten kdo to neumí atd... :) )
A zase čtyřkolka je lepší do terénu atd... :)
Nejlíp kdyby mě napsal někdo kdo čtyřkolku vlastní a napíše výhody atd... Tak jsem to myslel... :) ( Pokud chápeš :) )

Tankosaurus píše: SniperFM> Ano... Už mám skoro rozhodnuto... :) Ovšem chtěl jsem se zeptat na výhody... :) Příklad: Motorka je lepší na silnice ovšem nebezpečná (Ten kdo to neumí atd... :) )
A zase čtyřkolka je lepší do terénu atd... :)
Nejlíp kdyby mě napsal někdo kdo čtyřkolku vlastní a napíše výhody atd... Tak jsem to myslel... :) ( Pokud chápeš :) )

čtyřkolka je naprosto na hovno-má v kombinaci od auta i motorky jen to špatné:bezpečnost jak na motorce,prší na tebe,zabere to na cestě hromadu místa,do skuliny se nevejdeš,stojíš v kolonách,nic moc to nejede............

čtyřkolka má omezenou rychlost na 80 km/h aby se dala ovládat. nepředjedeš ani nákladák. navíc je nestabilní v této rychlosti,,,ale na blbnutí na sněhu je idealní

ja1> No o tom omezení nevím nevím. Servisuji tu Suzuki Kingquad a ten jede víc jak 120 km/hod. Ale udrž to na silnici.

Mám zkušenosti na obojím a za mne, vše má něco do sebe. Motorka spíš na silnici, tedy pokud si nepořídíš ostré enduro, nebo cross. A ta čtyřkolka spíš ten terén a nebo práce. Tedy mluvím o opravdové čtyřkolce 4 x 4 a s obsahem nad 500 ccm. Jinak to moc nejede a není na tom moc zábavy. Synovec si koupil novou čtyřkolku z Číny . Je to 4 x 4 obsah 300 ccm. S vozíkem to nejede, ve dvou taky ne a navíc má to koupené v lednu, nejdříve odešlo něco v zapalování, měsíc v servise . Teď to najelo další 4 km a něco v tom mlátí a převodovka nereaguje. Takže v pondělí opět servis v záruce. Jen podotýkám, že čtyřkolka má najeto úctyhodných 46 km.

Naposledy editováno 01.07.2017 20:24:17

Záleží, jestli si na holky nebo na kluky.

Měl jsem yamahu grizzly 700... Pokud chceš lítat po polňačkách 90 km/h a jezdit hardcore terén, blbnout v blátě a na sněhu - je to super.
Ale za těch 8 let, co jsem ji měl, jsem sjezdil vše v okolí 10x a když se chceš podívat někam dál, je to na podvalník, protože jet někam 100 km aby sis tam zajezdil je pěkně na hovno.
Mám rád i motorky i čtyřkolky. Ale kdybych si chtěl užít čtyřkolku, radši zaplatim firmě, která mě odveze do Rumunska, půjčí mi čtyřkolku, pojezdim bez rizika domlaceni mého stroje a užiju si to za týden víc než u nás za rok na polňačkách.

Tankosaurus píše: SniperFM> Ano... Už mám skoro rozhodnuto... :) Ovšem chtěl jsem se zeptat na výhody... :) Příklad: Motorka je lepší na silnice ovšem nebezpečná (Ten kdo to neumí atd... :) )
A zase čtyřkolka je lepší do terénu atd... :)
Nejlíp kdyby mě napsal někdo kdo čtyřkolku vlastní a napíše výhody atd... Tak jsem to myslel... :) ( Pokud chápeš :) )

Si vážně myslíš, že se čtyřkolka nedá převrátit? Zvlášť rychle to umí ten, kdo to neumí...

kuzmič píše: Si vážně myslíš, že se čtyřkolka nedá převrátit? Zvlášť rychle to umí ten, kdo to neumí...

Tak, presne ako píše Kuzmič, štvorkolka je omnoho nebezpečnejšia ako motorka a hlavne na ceste. V teréne pri pomalej jazde je bezpečnejšia štorkolka, ale pri rýchlej jojojoj, hrúza des. Zasa pri zastavení nemusíš dávať na stojan a hlavne, má to spiatočku a naviják. Zasa problém s parkovaním štvorkolky. Držím palce pri výbere a hlavne pri jazdení.

Popravdě, já se čtyřkolky bojím. Motorka je pro mne mnohem bezpečnější.

vikik píše: pokud máš problémy s udržením rovnováhy , tak rozhodně čtyřkolka. motorka s přídavnými kolečky vypadá blbě...

To je pekna ptakovina a v prvni prudsi zatacce v rychlosti 50 a vice si bude nadavat do blbu, ze si radeji neporidil motorku....

puffybodie píše: To je pekna ptakovina a v prvni prudsi zatacce v rychlosti 50 a vice si bude nadavat do blbu, ze si radeji neporidil motorku....

tohle plati jen na silnici a za sucha...na nezpevněném povrchu nebo po dešti to prostě veme bokem pod plynem

puffybodie píše: To je pekna ptakovina a v prvni prudsi zatacce v rychlosti 50 a vice si bude nadavat do blbu, ze si radeji neporidil motorku....

až položí normální otázku , normálně mu odpovím. nenapíše o předpokládaném využití nic , tak co se dá čekat za odpovědi. měl jsem 100 chutí mu poradit rogalo , ale měl jsem dobrou náladu...

Čtyřkolka lepší v terénu? Co je to za nesmysl. Je to široký nesmysl, takže spousta míst, kde motorka v pohodě projede čtyřkolka, nemá šanci. Stejně tak to má mnohem nižší světlou výšku, takže kde motorka jede, čtyřkolka už leží na břiše. A nakonec, s motorkou se dá dost pracovat, takže i v případě, kdy se zrovna motorka nezasekla na šířku ani na výšku, motorka se stále dostane dál.
4kolka je fajn pro někoho, kdo už na té motorce blbnout nemůže, někoho, kdo se nechce nijak namáhat a jen si sedět a točit plynem nebo toho, kdo potřebuje v těžším terénu odvézt náklad, například na valníku.
Ono, proč je také tolik hobby enduro jezdců a tak málo ATV?

Motorka nebo čtyřkolka? Ve výběru variant ti chybí ještě vodní a sněžnej skútr! Na všem se dá skvěle vyblbnout - ale pokaždý někde úplně jinde.

Všechno je dobrý a na všem se dá cestovat.....lidé jsou moc zhýčkaní je jedno co nakonec koupíš.....

E: Uz jsem jednou reagoval, tak jen: Motorka je proti ctyrkolce uplne zlata. Ctyrkolka jsou vyhozne penize pokud nepracujes nekde v lese nebo nema terenni trat kde s ni budes jezdit.

Naposledy editováno 25.01.2018 07:31:42

Mr.Dreamer> já ti nevím, na kolce jsem jezdil čtyři dny v kuse....a že bych jenom seděl a točil plynem, se říct nedá...

kdysik jsem řešil co na práci , jestli traktor nebo kolku ,zkusil jsem kolku a dneska je situace taková , že na práci mám traktor a na zábavu motorku , jako cestovní rychlost na kolce je cca 80 km/h a to se v dnešním provozu fakt nedá

cestovní rychlost 80 stačí.....mám stroj který jede 300 a co ? Stejně to nevyužiješ...jedeš 140 a už každého předjíždíš....na silnici je už tolik aut.....někdo má čtyřkolku pro zábavu, nějaký ten kratší výlet po naší vlasti, což se dá i na čtyřkolce ( záleží ovšem jakou koupíš...) no a jako bonus ti sem tam něco i odveze, nenahradí malotraktor, ale v mezích to jde....
Nicméně asi není moudré se ptát jestli motorku nebo čtyřkolku na motorkářích.cz kde je dopředu jasné že 95 % lidí ukáže na motorku, na jiných stránkách by to zase bylo v opačném gardu....

PS: pokud se na čtyřkolce jede svižně, je to mnohem větší dřina než na mašině + riziko, nemluvě o tom že čtyřkolka projede tam kde neprojede kolikrát ani motorka, ale zase záleží o jakou čtyřkolku se jedná, pokud vememe v úvahu např. bahenní speciály Can Am tak ty se dokážou prodírat tam kde by žádná moto prostě neměla šanci....jenže zase je to o penězích....
Tohle je můj názor a to jsem motorkář........

Naposledy editováno 25.01.2018 18:02:52

Čtyřkolka je blbá motorka a ještě blbější auto... co víc k tomu chceš (potřebuješ) slyšet...

čtyřkolka v prvé řadě není motorka a ani auto...

bpun píše: čtyřkolka v prvé řadě není motorka a ani auto...

možná proto je blbá :)

selkie píše: možná proto je blbá :)

to je věc názoru....čtyřkolka je samostatná kapitola a nemá smysl ji srovnávat s ničím jiným než jen další čtyřkolkou--

čtyřkoláři můžou zrovna tak oponovat že na houby je motorka, protože se na ní sice vyblbneš stejně jako na čtyřkolce a je vhodnější na cestování, ale rozhodně po ní nemůžeš chtít nějakou práci... a nedá se jezdit v zimě....

Naposledy editováno 25.01.2018 21:42:22

bpun: Souhlasím, čtyřkolka je skutečně něco jinýho než motorka nebo auto, vysvětlím ti můj názor. Nemám vůbec nic proti pracovním čtyřkolkám - zapojit nákladní vlek, naložit náklad, dovézt, odvézt, v poho, nemám s tím problém. Ale nemám rád sportovní čtyřkolky co se prohání po lesích (obvykle se sundanou registrační značkou). Jezdím dost na horském kole po polních a lesních cestách a potkávám i kolegy s motorkama - enduro, vždycky se rozumně vyhneme, oni zpomalí, občas se i pozdravíme, nemám pocit že by nějak devastovali přírodu. U čtyřkolek je to vždycky jinak - letí jak pomatenci, párkrát jsem se zachraňoval únikem z cesty mezi stromy, když vyjedou z cest na volný prostor jsou po nich vyhrabaný díry, obvykle jsou i hlučnější než motorky takže dost plaší zvěř, prostě je nemám rád... tož tak.

kerič: Jo tak to už je jiná káva, idioti co se prohání po lese a ničí přírodu, za to ovšem nemůže čtyřkolka jako taková, ale problém je mezi řidítky a sedačkou, jinak já osobně také více uznávám a preferuji pracovní čtyřkolky než sportovní.
Ale jinak co se týče devastace přírody, tak asi nejvíc zdevastuje přírodu nějaká velká lesní technika....kam se hrabou čtyřkolky, když někdy vidím co dokáže napáchat traktor s vyvažečkou nebo harvester....odřená kůra ze stromů atd. Někdy to jinak nejde, ale většinou je zase problém mezi volantem a sedačkou....stroj jen dělá co mu určí řidič....