Jsou to naprosto odlišné motorky (kromě toho, že mají obě 3 válce ). Už při pouhém posazení jste museli zaznamenat výrazný rozdíl v podvozku. Já jsem jezdil akorát na Street Triple (ne verze R) a MT 07, a je to nesrovnatelné. Na MT 09 jsem taky seděl a na můj styl jízdy bych si ji nekoupil. Street Triple R má komplet nastavitelný podvozek a pokud kolega volí spíše sportovnější styl jízdy a nechce pravidelně cestovat (hlavně ne ve dvou), tak ať bere toho Tripla i přesto, že rozdíl ve výkonu je znatelný (stačí mrknout na youtube). Nedostatkové zboží? Sledoval jsem inzerci půl roku, když jsem vybíral mašinu pro sebe a během toho se tam několik hezkých kousků objevilo a za poměrně přijatelnou cenu, takže stačí hledat a být trpělivý.

Johnny1> Bavíš se o modelech 2017, jsou to úplně nové modely i ta MT09 i Street ?
Zapomněl jsem ještě napsat, že chce novou, ne bazarovku. Oni stejne na bazaru nejsou, obě jsou nové modely.

Naposledy editováno 14.06.2017 07:38:01

Street Triple R si můžeš zkusit u nás v Brně v CARTecu, máme ho jako předváděčku

tak když chce novou,ať zajede do prodejen a ozkouší..težko tu budou lidi,co zkoušeli funglovku mt 09 i funglovku streeta..

Škoda, ze až v Brně jsme z K. Varu a je to celkem kus cesty. Zkoušeli jsme Prahu, ale ted nic nemají.
Ale jinak dik

U Vobornika v Chomutově mají mt09 do soboty jako predvadecku. Můžeme ji vyzkouset.

Už jsem tady jednomu doporučoval prodejnu/servis v německu ve městě Cham. Asi 40km od Domažlic. Mají tam uplně jiný přístup k zákazníkúm než v praze. Zkus se podívat na stránky, bylo to nějak jako Dirnberger motorrad.

Svobtom> Nové modely ne, ale v tom případě bych určitě bral toho Streeta.

Street... zcela jasně...

Rosta-Fjr> Tu jedeme vyzkoušet dneska

poulie> Dík, zkusím zjistit info

Rosta-Fjr> Tak jsme ji byli dneska vyzkoušet, projeli jsme ji oba dva a oba jsme se shodli na tom, že ta motorka v nastavení tak jak nám byla předvedena měla strašně měkký podvozek, celá taková rozvlňená.
Určitě ví, že si ji nekoupí.
Ale co bych chtěl pochválit byl přístup majitele p. Voborníka. Do ničeho nenutil, nesnažil se prodat za každou cenu.
Doufám, že Triumph Street triple 765R bude jinde.

Streeta RS 2017 mám, na nový MT-09 2017 jsem taky jezdil a neměnil bych ani náhodou. Jistota podvozku, jemná reakce plynové rukojeti, brzdy, řazení, kultivovanost motoru je u streeta úplně na jiné úrovni, ale pokud hledáš neklidného, houpavého chuligána ber yamahu a jízda na ní ve dvou je naprostý peklo, protože stupačky spolujezdce jsou vysoko a ještě dopředu.

Naposledy editováno 15.06.2017 22:53:35

test st.rs765/mt09 v angličtině

Já jsem už měl 675ku v roce 2009, a zatím jsem ještě nenašel zábavnější mašinu, když teda vezmu v potaz - cenovou hranici, za kterou se dá Triumph STREET Triple dá pořídit, nemusí to bít, ani verze "R" , aby jsi poznal, že tahle mašina je geniální stroj na radost....

na letošním MT s lepším podvozkem jsem nejel, jen na 2015. mám 765RS.

rozdíly v podvozku jsou veliké. na starším MT byl podvozek hodně měkký, nenastavitelný a strašně to houpe oproti RS. je fakt, že to nejde porovnávat, protože to je o 100k dražší motorka a má plně nastavitelný high-endový podvozek.

motor - zespod je MT pocitově silnější, ale od 8000ot/min vyhrává RS

Posez - na MT je to jako na enduru. stupačky nízko, řídítka vysoko. Kdybych chtěl cestovat, tak bych si určitě koupil nového tracera 900, protože s tím to bude dokonalé. ale na sportování moc ne-e..

letošní MT už mají prý lepší podvozek, navíc je nějaká limitka s fakt dobrým podvozkem, ale i tak by to u mně za každých okolností vyhrálo zase 765. Na Rku jsem nejel, ale slyšel jsem, že má lepší spodek , ale horší vrch než RS. Nicméně RS je brutální porno, tomu věř. Hrozně zábavná motorka a vyplatí se připlatit si, protože tam máš doplňky, které bys stejně časem asi chtěl. Quickshifter je suprový, klín pod motor, krovka atd.. Jo a v DK Racing Praha teď mají jedno předváděcí RS s najetou dvojkou za super peníze, tak po tom skoč.

asi už je to pasé po půl roce, ale...

na letošním MT s lepším podvozkem jsem nejel, jen na 2015. mám 765RS.

rozdíly v podvozku jsou veliké. na starším MT byl podvozek hodně měkký, nenastavitelný a strašně to houpe oproti RS. je fakt, že to nejde porovnávat, protože to je o 100k dražší motorka a má plně nastavitelný high-endový podvozek.

motor - zespod je MT pocitově silnější, ale od 8000ot/min vyhrává RS

Posez - na MT je to jako na enduru. stupačky nízko, řídítka vysoko. Kdybych chtěl cestovat, tak bych si určitě koupil nového tracera 900, protože s tím to bude dokonalé. ale na sportování moc ne-e..

letošní MT už mají prý lepší podvozek, navíc je nějaká limitka s fakt dobrým podvozkem, ale i tak by to u mně za každých okolností vyhrálo zase 765. Na Rku jsem nejel, ale slyšel jsem, že má lepší spodek , ale horší vrch než RS. Nicméně RS je brutální porno, tomu věř. Hrozně zábavná motorka a vyplatí se připlatit si, protože tam máš doplňky, které bys stejně časem asi chtěl. Quickshifter je suprový, klín pod motor, krovka atd.. Jo a v DK Racing Praha teď mají jedno předváděcí RS s najetou dvojkou za super peníze, tak po tom skoč.

Ahoj už je to pasé ,už jsem koupil 765 r a spokojenost.Ale díky za info.