Zdravím

Pokusím se jako absolutní lajk popsat svůj problém a poprosit o rady.

Před měsícem jsem se rozhodl nakouknout do motorkářského světa a naučit se základy na malém Stompu z2 140r

Koupil jsem tedy použitý stroj v originálním stavu, který jel první cca 4 hodiny naprosto bez problému. Vše začlo převozem na vozíku bez plachty v dost velkém slejváku. Motorka okamžitě nechtěla chytnout, když už chytla střílela plameny z výfuku a měla problém jít do otáček po cca půl plynu. Po cca 48 hodinách ,, něco vyschlo " a motorka jela ,avšak stále cukala a chcípala na volnoběh, umyl jsem ji wapkou a okamžitě zase nejela. Vyměnil jsem svíčku, u kamaráda který se zabýva opravou značkových krossek jsem nechal vyčistit karburator, nastavit směs atd. A dnes opět vyjel. Bohužel jediné co se změnilo je, že teď motorka jde do otáček plynule pouze pod plným plynem, není žádna možnost jen tak lechtat plyn, okamžitě cuká a divně prská do výfuku. Pokračoval jsem dále v jízdě i s tímto handicapem a po další hodině jízdy se projevila další chyba a to ,že už začla vynechávat i při plném plynu a okamžitě chcípat na volnoběh, poté začla cca co 10 minut chcípat i za jízdy např při zařazené trojce.

Napadá Vás co by to mohlo být? Popř. nevíte o někom v okolí Ostravy kdo se specializuje na tyhle pity ??
Díky moc