.

Naposledy editováno 09.07.2018 19:33:44

Jestli si celej život jezdil bez páteřáku, tak ten tě bude asi hodně srát a možná to pro tebe bude ze začátku těžký. Měl sem na sobě různý a je to fakt nepříjemný. Sice ho používám 7 let a trochu sem si zvykl, ale ten komfort a pocit volnosti jako "kdysi za klukovských let" až tam prostě není a nebude.

Nj jsem v tomto smeru panic

E: ohůedne cen dobijeni - obvykla bombicka je cca za 300-1000 coz je asi fuk, jako druhy zpusob je , ze nektere znacky bombicku neprodaji a namisto toho si nechaji vestu poslat k nabiti k sobe, v cene je pak zahrnuta kontrola a za cca 3-5tis se vraci vesta ve stavu nove (co se tyce spolehlivosti)

a ted je otazka jak moc to dostane na prdel pri odpaleni - pri padu je to jasny , tam bych asi byl rad za proverku

Naposledy editováno 09.06.2017 07:03:54

motograf píše: Co se týče airbagu, tak půjdu do helite vesty. Opětovné napuštění je za cca 700, podmínkou je, že ty válce při pádu nepoškodís. K tomu vozím chranicovou vestu i s paterakem. Vestu ideálně hi-vis ať jsi vidět.

Bundy/komby s airbagem stojí už ultra raketu, ten bezdrat se ti spustí i když třeba spadnes cestou k motorce a model od alpinestars myslím nejde znovupouzit.

Oproti pouze pateraku má vesta výhodu v tom, že ti chrání celý trup plus ti zafixuje helmu.

Proc Helite a proc konkretni model. I Helite ma vice druhu (nejen podle barvy). Proc ne trebas SPIDI ktera je o třetinu levnější. Prosím přibliž důvody které tě vedly k tomuto konkretnimu vyberu.

JInak odmitam jezdit v chanicovy veste a jeste v tomhle - mam sammo protektory v hadrech ale nejsem offroad zavodnik, jezdim silnici o trosku ostrejsim rekreacnim tempem. Takze bud poradnej paterak nebo vestu. Pro vestu hraje ze to nemusi byt o tolik vetsi cena nez kvalitni paterak a pritom vyrazne vetsi pridana hodnota bezpeci

E: prosim, na cem jezdis? V profilu mas jen skutrika.

Naposledy editováno 09.06.2017 07:13:28

Koukam , ze se lisi i zpusobem spousteni - neco ma snuru jak na vodniim skutru, a treba Alpinestar za nekresanskych 30t ma senzory na vice mistec vesty

Zkus mrknout sem https://www.topmoto.cz/Airbagove-vesty-a-bundy-HELITE/
Občas jsou vidět někde na předváděčce (motosalony, apod) a tam ji v pohodě odpáli a pak znovu nafouknou (stačí jen ta bombička). Jak moc se to poškodí při pádu bohužel říct neumím

A co jsem se bavil s lidma kteří si ji koupili, tak je to jen na tu šňůrku, kterou je potřeba rychle vytrhnout. Když se vytáhne pomalu (jako že když sležeš z moto a zapomeneš se odpojit), tak by to mělo být v pohodě.

renda259 píše: Zkus mrknout sem https://www.topmoto.cz/Airbagove-vesty-a-bundy-HELITE/
Občas jsou vidět někde na předváděčce (motosalony, apod) a tam ji v pohodě odpáli a pak znovu nafouknou (stačí jen ta bombička). Jak moc se to poškodí při pádu bohužel říct neumím

A co jsem se bavil s lidma kteří si ji koupili, tak je to jen na tu šňůrku, kterou je potřeba rychle vytrhnout. Když se vytáhne pomalu (jako že když sležeš z moto a zapomeneš se odpojit), tak by to mělo být v pohodě.

Jak jsme psal VEST JE MRAKY OD RUZNYCH VYROBCU.
HELITE je sice v tomhle oboru mozna nejdele, ale uz X let ne jedinna - proto jsem tu vytahl tuhle debatu. vesty uz nejsou novinka a tudiz je cas se nejak zorientovat.

Kvituji snahu pomoci , jen poprosim aby jste se snazili vyjadrovat nejakou konkretni zkusenost, informaci ci svou myslenku, pripadne treba tip na dobrou cenu . Myslim ze google umime pouzit vsichni , takze obecne psane datasheety k vestam nejsou problem. zajimave je uz srovnani , testy a predevsim osobni zkusenosti.

Ohledne snurky - jak jsme psal jsou dva zpusoby spousteni . jedna je snura - zde se vyrobci predhaneji v tom zda to umi-neumi vyhodnotit pomale vytazenia hlavne v tom jak univerzalni - do kolika smeru se to da vytahnout aby se to vcas odjistilo a pak elektronika - to jsem nasel tusim na tom Alpinstaru za 30tis - tam se zda byt vesta i kompaktni - vypada to jako krunyr

trebas zde https://www.fc-moto...BK1XJtUKEaAsHd8P8HAQ





Naposledy editováno 09.06.2017 08:53:01

Doufám, že na té benzině budu s tebou až předvedeš sebeodpálení
Jinak páteřák je oser, ale dá se na něj podle mě zvyknout. Možná bych dnes spíš uvažoval o vestě s páteřákem než nad klasickým páteřákem s kšandama. To vypadá pohodlněji. Hoď řeč s Johnym. Ten v ní jezdí.

E: A už i několikrát vyzkoušel.

Naposledy editováno 09.06.2017 09:01:03

No tvl tenhle mel spis investovat do skoly jizdy .....

FishX3 píše: No tvl tenhle mel spis investovat do skoly jizdy .....

Treba chtel jen prubnout tu vestu.

V_i_c_i píše: Doufám, že na té benzině budu s tebou až předvedeš sebeodpálení
Jinak páteřák je oser, ale dá se na něj podle mě zvyknout. Možná bych dnes spíš uvažoval o vestě s páteřákem než nad klasickým páteřákem s kšandama. To vypadá pohodlněji. Hoď řeč s Johnym. Ten v ní jezdí.

E: A už i několikrát vyzkoušel.

Ja vim, i jsme to prezentoval v me vedlejsi debate o pateracich . tady bych zustal u AirBagu ....a k sebe odpaleni - zna s mne, padam zasadne ze stojici motorky, holt sem se trosku naucil, ale furt zapominam pri zastaveni sundat nohy

V_i_c_i píše: Treba chtel jen prubnout tu vestu.

Stejne umre , ted do skarpy a priste vezme hlavou auto v protismeru. Ja mit podobny video tak ho smazu hned po udalosti nebo minimalne nikomu neukazuju a rikam jsi jakej jsem vul

.

Naposledy editováno 09.07.2018 19:33:42

motograf píše: Čus, zatím jsem viděl jen helite a Held, líbí se mi víc modely helite, nic víc za tím nehledej. Na spidi jsem ještě nenarazil, třeba je to taky fajn, mrknu na to.
Jakože na skútru mám držet hubu nebo tak něco ? 😂

Kdybys mne znal tak víš, že pokud bych si to myslel, tak to napíšu. Spíš bych to definoval tak že mé potřeby mohou být o něco jiné a pak mne zarazila ta chráničova vesta plus airbag.

E: musíš uznat že tvé priority asi budou trochu rozdílné podobné jako je rozdílné naše ohrožení. Myslím že ty ve 100 a já v 200 budu řešit jiné ohrožení stejně jako ty na výletě a já na tripu 4_5tis km budu řešit jiné pohodlí.

Naposledy editováno 09.06.2017 10:12:32

.

Naposledy editováno 09.07.2018 19:33:39

motograf píše: ok, fér, rozumím. Teď si dělám papíry u Matyho v Kolíně, dle jeho slov ideálně vozit chranicovou vestu, airbag a něco zářivého ať jsi vidět. nepřijde mi to jako špatný nápad.
Vzhledem k ceně airbagů se obávám, že bude nutno googlovat na rozdíl mezi typy a značkami, u nás to moc lidí nevozí natož aby měli možnost dlouhodobého porovnání, natož v různých typech spadli.

Ale jo, je jich už pár mezi námi a přibývají. Je to vidět právě na té nabídce která není o 2 značkách. Alpinestar má cca 5, tvá značka tuším 3 modely atd... Proto jsem to založil a rád bych sem dostal práve lidi co mají konkrétní zkušenost nebo alespoň zodpovědně a systematicky se progooglili k nějakému závěru

motograf> a maty je citkivka, málem jsme museli mít na závodech s vicim helmy :)))

.

Naposledy editováno 09.07.2018 19:33:36

Čau, osobně mám Helite, manželka od letošního jara Held (což jsou v podstatě totožné airbagy jen jiná značka) a můžu jen doporučit.

Celá problematika výběru viz moje starší téma nebo poslední příspěvek tutaj.

Co bych k těm odkazům ještě doplnil - opravdu nevím, jak se to bude chovat při rychlostech 150 a výš, s tím téměř nemám zkušenosti (asi nejsem super hyper motorkář). Ten airbag musí být totiž poměrně volný, při jeho oblečení bys pod něj měl v pohodě dostat zatnutou pěst. Já si říkal kolikrát, že ho mám volný a že je škoda, že už ho nemůžu na přeskách víc stáhnout (tu pěst tam dostanu tak tak), ale na jaře jsem si ho po dvou letech zkusmo odpálil. A docela jsem se divil, jak moc mě to slisovalo hrudník.

Víc zkušeností (myslím při nějakém pádu) bohudík zatím nemám.

steve1 píše: Čau, osobně mám Helite, manželka od letošního jara Held (což jsou v podstatě totožné airbagy jen jiná značka) a můžu jen doporučit.

Celá problematika výběru viz moje starší téma nebo poslední příspěvek tutaj.

Co bych k těm odkazům ještě doplnil - opravdu nevím, jak se to bude chovat při rychlostech 150 a výš, s tím téměř nemám zkušenosti (asi nejsem super hyper motorkář). Ten airbag musí být totiž poměrně volný, při jeho oblečení bys pod něj měl v pohodě dostat zatnutou pěst. Já si říkal kolikrát, že ho mám volný a že je škoda, že už ho nemůžu na přeskách víc stáhnout (tu pěst tam dostanu tak tak), ale na jaře jsem si ho po dvou letech zkusmo odpálil. A docela jsem se divil, jak moc mě to slisovalo hrudník.

Víc zkušeností (myslím při nějakém pádu) bohudík zatím nemám.

Zajímavy, takze jelikož jsem tak trochu hypermoto muzu mit problemy s tim ze se to bude na mym tele jebat .....hmm duvod proc se vyrabeji i bundy :(

kazdopadne diky za uzitecny prispevek

E: obdivuji tvou trpelivost ve tvem tematu , bch to tam kosil od prvniho blba.... i kdyz UMRI JAKO CHLAP bylo vtipny :)

Naposledy editováno 09.06.2017 17:18:22

FishX3 píše: motograf> a maty je citkivka, málem jsme museli mít na závodech s vicim helmy :)))

Vole, to mi radsi nepripominej. Uz dlouho muj zivot nezalezel na tom, kam se co preklopi.
Myslis ze by ti tam pomohla ta vesta? Nez by prijel jerab umfel by jsi pod tim hlady.

.

Naposledy editováno 09.07.2018 19:33:33

FishX3> Nevím, v čem (kůže x textil), na čem a jak rychle jsi zvyklý běžně jezdit. Na klasickém naháči (vzpřímený posez) je to do 150 úplně v poho. Ale dokážu si představit, že ten kdo jezdí v kožené kombilnéze zalehlý na supersportu v rychlostech +-200, by z toho nebyl úplně nadšený a asi by ho to omezovalo. Škoda, že jsi z druhé strany republiky, klidně bych ho na vyzkoušení půjčil (myslím na projížďku, ne kreštest).

FishX3> Co tohle? a není to drahý

steve1 píše: FishX3> Nevím, v čem (kůže x textil), na čem a jak rychle jsi zvyklý běžně jezdit. Na klasickém naháči (vzpřímený posez) je to do 150 úplně v poho. Ale dokážu si představit, že ten kdo jezdí v kožené kombilnéze zalehlý na supersportu v rychlostech +-200, by z toho nebyl úplně nadšený a asi by ho to omezovalo. Škoda, že jsi z druhé strany republiky, klidně bych ho na vyzkoušení půjčil (myslím na projížďku, ne kreštest).

No na čem - to se podivej do profilu, jak ... rekněme že posledni 3 měsíce řeším jak mne sere když se mi mašina od 180 nahoru vlní. Nutno říct ýe jsem to vlneni už posunul nad 210 a do 240 se to s trochou sebezapření da ustat. Jiste je mnoho lidí co jezdí ostřeji než já, ale asi bude víc těch co jezdí citelně pomaleji . Na dálnicích se vyskytuji zcela zřídka..

titus píše: FishX3> Co tohle? a není to drahý

Woe mas starou fotku, uz jsem vyrazne hubenejsi

Také mě airbag hodně láká, ale do vesty s provázkem bych rozhodně nešel. Už jsem to viděl na okruhu několikrát v akci, naposled tuto středu, a dost mě to odradilo. Ta vesta se nikdy nenafoukla před prvním nárazem, takže první ránu dostaneš naplno. Je to fajn, že to často dokáže ochránit kličku od helmy a jsi míň potlučenej z kutálení, ale to nejhorší to nevychytá. Stejně tak to rozhodně není náhrada páteřáku, ten se v první řadě snaží zabránit poškození míchy a pohltit (rozložit) silné nárazy, které by mohli páteř poškodit, nemusí se nijak spouštět a bude to vždy pevnější, než stlačený vzduch.
Co se mi hodně líbí, ale v akci jsem viděl jen jednou, je airbag zabudovaný v kombinéze, tento konkrétní byl od dianese, ale Astar jsou na tom podobně. To se už nafouklo před dopadem a skvěle utlumilo náraz, ochránilo kličku, krk, celý trup. Co jsem se ptal, tak se na tom občas rozbije senzor a je potřeba to poslat na opravu, ale nevím o nikom, komu by se to spustilo bez toho, aby spadl. Mít na to peníze, už by byla doma, ale ta cena je pro mě zatím mimo dosah, ale předpokládám, že to v příštích 5 letech půjde hodně dolů .

Mr.Dreamer>

FishX3> Docela dobrý, ale předpokládám, že pořizovací cena je zas někde jinde než u vesty. Taky mám pocit, že oproti vestě to absolutně nezafixuje krční páteř a hlavu.

Je fakt, že jak psal výše Mr.Dreamer, tak na okruhu ti to ten první pád moc nezachrání, protože podle mne je tam naprostá většina pádů, že si s motorkou lehneš a kloužeš s ní do ochranných zón. Tohle se při běžném ježdění v provozu dá trochu eliminovat tím, že si tu šňůru stáhneš na minimum, aby se airbag aktivoval i při minimálním "vysednutí" z moto. Což zase na okruhu, kde na té motorce tancuješ zleva doprava nejde a bude tě to omezovat. Samozřejmě ti ta vesta (ale myslím, že vlastně žádný airbag) nepomůže, když to ve 150 narveš čelně do kamionu. Co se ale týče náhrady za páteřák, tak právě Helite (Held) má na zádech pevný krunýř (není to úplně tvrdý plast), který pomáhá roznést případný náraz na ostřejší hranu - kámen, trubku (skladba tělo/airbag/krunýř/překážka). Zároveň chrání vlastní airbag proti propíchnutí. A pokud se airbag neaktivuje, tak aspoň trochu nahrazuje ten páteřák.

Vzhledem k osobní zkušenosti, kdy jsem na výstavě působil jako figurína a po odpálení airbagu mě několikrát přetáhli basebalovou pálkou přes záda (jako kohokoli jiného kdo to na sobě nechal odpálit), tak jsem téměř nic necítil a v pohodě fungoval dál. Myslím, že takovýto názorný test-předváděčku si netroufne udělat jakýkoli prodejce sebelepších páteřáků...

Sice to není k Airbagu, Ale za mě, nejraději jezdím v obyčejnejch džínách a v tričku. Ovšem tam kde to počasí dovoluje. Motorka je o svobodě a v tom tričku a džínách se cítím nejlépe. Ale je jistě každého věc v čem jezdí nejraději, tudíž o airbegách nevím nic.