Sis poridil Ninju na kochani jo ? Na kochacky jsou nejelpsi supercorsy.
POdle toho co pises ze stim chces jezdit, tak je asi uplne jedno co tam ze sortimentu cestovne-sportovnich gum obujes.

Souhlas... kupovat sportovní gumy je pro tebe kravina.

A tak jsme bych měl pořídit, aby vydrželi a zatím se na ně naučil? Ty strady jsou celkem levné a ty Rosso trojky můžu mít celou novou sadu taky do 4tis, tak co bych měl pořídit?

Na začátek si pořiď nějakou co ti vydrží. Po sportovních gumách se jukni až budeš mít aspoň 3 cm od hrany nesjetý... dřív to fakt nemá smysl.

..ono kupovat sportovní gumy celkově je kravina. Na ježdění po silnici stačí sportovně-cestovní. Na okruhu málokdo zatahá tolik, aby poznal rozdíly...

Jinak zkušenost s:

Metzeler M3 (Monster 900) - ke konci začaly klouzat, tak jsem je vyměnil za M1 (předek) a M2 (zadek) a ty zase dost rychle mizely

Pirelli Diablo Supercorsa (Monster 900) - kupoval jsem je lehce jetý, najel 2 tis pod značky ale dráty ještě nevylezly. Na vodě kloužou

Dunlop Sportmax Sportsmart 2 (gsxr k6) - nájezd 7,5 do drátů (a to jsem se snažil), většinou sám, na vodě slušný

Diablo Rosso Corsa II (Duke) - nájezd 6 tis do drátů (polovina ve dvou), na vodě nic moc..

..teď mám Michelin Pilot Road 2, najeto cca 1.300 km.. přijde mi, že drží stejně, jako Corsy, jenom na kočičích hlavách sem tam hrábne..vypadá to, že tolik neubývá, takže 10 by, při troše snahy, dát mohla

Co se týče gripu na suchu, tak drží všechny víc, než vydrží pán na motorce..kdo mě zná ví, že se zase tolik neloudám..

..teď jsem si ještě vzpomněl - když jsem měl půjčenýho V-Stroma, tak na těch cestovních špalcích nebyl problém dotknout se stojanem o silnici a na mokru jsem ujel sportům na slickách (tam to ale bylo hodně daný i tím, že jsem přes tmavý plégo neviděl, že je mokro a prostě jsem jel..)..

Naposledy editováno 30.05.2017 13:43:34

Klidně i ty Strady.
Normální sport-cest guma.
Jsou levnější, řekněme obyčejné, ale dá se na tom jezdit i hodně svižně.
Nemusíš se bát, že by byly nějaké nevyhovující.
Není to tak, že Ti při běžné sport-cest jízdě někdo s dražšíma gumama ujede, protože Ty budeš mít "jen" levné Strady.
Měl jsem je a dobrý.
Pak jsem měl Mitas Sportforce a Sportforce+.
Ale to už je asi zbytečně do sportovna.
Teď mám vzadu zase Stradu, vpředu dojíždím Sportforce+.
Pak asi vyměním za tu Stradu.
Nebo něco jiného low-cost.

Nebo třeba i ty Nankang Roadiac WF-1.
Je to slušná guma, žádná stlačená tma.
Pár lidí tady to zkoušelo (i ostřejší piloti) a žádné výhrady.
To si možná dám na ten předek, líbí se mi design vzorku.
Koukám, že se mi ta Strada designem vzorku nelíbí, dám Nankang.

Naposledy editováno 30.05.2017 13:41:01

..jinak k dotazu, vzal bych cokoliv, co není lisovaná tma..klidně nějaký Mitasky.
Nemá smysl kupovat drahý gumy, když stejně jezdíš tužku. Ušetřený peníze raději prožeň válci..

Dojezdi tu co tam byla, maximálně kup ten předek. Pro tvé ježdění na začátek plně postačuje. Nebo mi tu zadní gumu pošli, já jí ekologicky zlikviduju.

shewcza píše: Dojezdi tu co tam byla, maximálně kup ten předek. Pro tvé ježdění na začátek plně postačuje. Nebo mi tu zadní gumu pošli, já jí ekologicky zlikviduju.

Přední jasná, vyměnit, když nesedí rozměr.
Ale tu zadní raději taky.
Ne kvůli DOTu, to by tak nevadilo, ale spíš bude nějak blbě sjetá.
A začátečníkovi se na tom blbém sjetí bude špatně učit.
Kup nějakou levnou sadu sport-cest.

Díky všem za příspěvky, nakonec to vykradl mix levných pneu, už jen z toho důvodu že se na tom budu tuto sezónu určitě učit a seznamovat se s motkou a než začne nějaká divočina potom můžu přemýšlet nad lepsima gumama..
Objednal jsem si nové gumy se starším Dot(15)
Na předek metzeler m3, dozadu Pirelli diablo.. Obě gumy celkrm za 1500,takže radši to projedu ty prachy v nadrzi

Nechceš se podělit zkama to bereš tak levně?

chalixx píše: .............Na předek metzeler m3, dozadu Pirelli diablo........-)

jen ze zvědavosti dotaz ( protože zatím ctím stejnou značku na předek jako na zadek ) , jak moc je """JINÉ""" dávat rozdílné značky na P a Z ??.Dík

jednou jsem měl předek Conti a zadek Metzeler a nebyl žádný problém, ale jinak jsem taky ctitelem jedné značky

GL1 píše: jen ze zvědavosti dotaz ( protože zatím ctím stejnou značku na předek jako na zadek ) , jak moc je """JINÉ""" dávat rozdílné značky na P a Z ??.Dík

V pohodě se to dá.
Stejně ty gumy postupně sjíždíš a časem mají úplně jiný tvar, než nové.
Taky měníš většinou 1x předek a k tomu 2x zadek.
Takže k ještě dobrému, ale už půl životnosti jetému předku dáváš nový zadek.

VladaM píše: V pohodě se to dá.
Stejně ty gumy postupně sjíždíš a časem mají úplně jiný tvar, než nové.
Taky měníš většinou 1x předek a k tomu 2x zadek.
Takže k ještě dobrému, ale už půl životnosti jetému předku dáváš nový zadek.

mě to vychází pokaždé 1x předek a 1x zadek, ale když jsem kupoval moto, tak přední byla mrtvá a zadní byla nová, tak jsem jednou vyzkoušel dva rozdílný výrobce, protože už pár km jsem věděl, že Road Attack od Conti už nikdy nebude na mé moto

Kup Pirelli Angel GT, budou ti bohatě stačit a najedeš na ně fůru kilometrů.
Až je budeš měnit, tak uvidíš jak jsou sjeté a podle toho se rozhodneš co dál.

lexxxx píše: Kup Pirelli Angel GT, budou ti bohatě stačit a najedeš na ně fůru kilometrů.
Až je budeš měnit, tak uvidíš jak jsou sjeté a podle toho se rozhodneš co dál.

Ty v..e, borec jde po ceně, vidím to tak do 4.
A Ty mu dáš super tip na sadu za 6,5 tis.

selkie píše: ..ono kupovat sportovní gumy celkově je kravina. Na ježdění po silnici stačí sportovně-cestovní. Na okruhu málokdo zatahá tolik, aby poznal rozdíly...

..teď mám Michelin Pilot Road 2, najeto cca 1.300 km.. přijde mi, že drží stejně, jako Corsy

Co se týče gripu na suchu, tak drží všechny víc, než vydrží pán na motorce..kdo mě zná ví, že se zase tolik neloudám..

Nevericne kroutim hlavou a hlavne takovy informace muzou nekomu nepekne ublizit.

Pokud ti prijde, ze PiRo2, drazi jak SC, tak je kurfa neco spatne.

SLEEPER> píše RC! ne jako SC!

Na ninju je idealni cestak a nejlepe enduro guma nechapu ty piloty, kup si aspon obycejny diabla, porad se delaj, sada za 4 a drzej. Ty se potrebujes ucit na gumach co te podrzej. Co lepej, ne neco jako michelin pilot road. Jezdil jsem pilot road 2 na honde, diabla drzej mnohem lip.

A uvaha, radsi projedu prachy za gumy v nadrzi, tak to se tvl nedivim, ze vas tolik lezi po skarpach.

Az se tobe rozklepou riditka na tom tankodromu tady, az to jednou potahas, tak se lip sklouznes. uvidis co ninja umi

JardelT píše: mě to vychází pokaždé 1x předek a 1x zadek, ale když jsem kupoval moto, tak přední byla mrtvá a zadní byla nová, tak jsem jednou vyzkoušel dva rozdílný výrobce, protože už pár km jsem věděl, že Road Attack od Conti už nikdy nebude na mé moto

Joo Continental Road Attack první generace byl solidní puk, ty uklouzly i na suchu ve vedru Ale zkus třeba RA 2 nebo RA3 a nebudeš věřit co ta guma snese, ten vývoj bys nevěřil, sice nevydrží tolik co ty první, ale grip hodně slušnej. Já jezdím Sport Attack 3, předtím 2 a ty trojky nemaj chybu, ale jsou celkem drahý... Jinak na mixu Metzeler a Pirelli nevidím nic hroznýho pokud je předek měkčí, je to stejná fabrika... Třeba od Conti lze řada Attack kombinovat mezi sebou, mají stejné profily...

SLEEPER píše: Nevericne kroutim hlavou a hlavne takovy informace muzou nekomu nepekne ublizit.

Pokud ti prijde, ze PiRo2, drazi jak SC, tak je kurfa neco spatne.

.psal jsem, že Mich PR2 drží stejně, jako Corsa II (zatím, ještě jsem je nevzal na okruh, soudím dle chování na silnici)..
..a určitě borec, co tu motorku má tejden i s přepisem, bude na silnici tahat tak, že ho obyčejná sport-cest guma nepodrží stejně, jako výkonná sport guma...c'mon, zase..

Taky jezdím Michelin PilotRoad2 na Fzs1000. Jezdím převážně cestovně, ale využívám celou plochu pneu a od stupačky ke stupačce. A nepozoruju že by s tím ty gumy měly problém.

dewwil píše: Joo Continental Road Attack první generace byl solidní puk, ty uklouzly i na suchu ve vedru Ale zkus třeba RA 2 nebo RA3 a nebudeš věřit co ta guma snese, ten vývoj bys nevěřil, sice nevydrží tolik co ty první, ale grip hodně slušnej. Já jezdím Sport Attack 3, předtím 2 a ty trojky nemaj chybu, ale jsou celkem drahý... Jinak na mixu Metzeler a Pirelli nevidím nic hroznýho pokud je předek měkčí, je to stejná fabrika... Třeba od Conti lze řada Attack kombinovat mezi sebou, mají stejné profily...

tak já teď zkouším Metzeler Roadtec 01 a zatím spokojený, věřím ti, že Conti šli s vývojem hodně dopředu, ale nevím, jestli bych si užil jízdu, když je to prostě ve mě nějak zakořeněný, že Conti je děs, možná, až jednou narazím na nějakou dobrou cenu na sadu RoadAttack 2 nebo RoadAttack 3, tak třeba to zkusím, ale zatím se budu držet Pirelli a Metzeleru

Me teda prijde blbost setrit na pneu i kdyz je to na nauceni max mi prijde ze by se to mohl zbytecne naucit spatne protoze pak nebude verit ani ten lepsim

K4m3n píše: Taky jezdím Michelin PilotRoad2 na Fzs1000. Jezdím převážně cestovně, ale využívám celou plochu pneu a od stupačky ke stupačce. A nepozoruju že by s tím ty gumy měly problém.

..né přece..tady potřebuješ nejvíc sportovní, lepivý gumy poslední generace, protože nic jinýho nemůže držet

..to je jak s tím čmelákem; vědci přišli na to, že vzhledem k velikosti těla VS křídel nemůže lítat...no, jenže čmelák to neví a tak si prostě lítá výzkumům navzdory...

selkie píše: ..né přece..tady potřebuješ nejvíc sportovní, lepivý gumy poslední generace, protože nic jinýho nemůže držet

..to je jak s tím čmelákem; vědci přišli na to, že vzhledem k velikosti těla VS křídel nemůže lítat...no, jenže čmelák to neví a tak si prostě lítá výzkumům navzdory...

Uplne nejvic, nejvic potrebujes zdravej rozum, stesti ma kazdej nejaky..

"Stesti je muj nepritel, bud vzdy pripraven" Niki Lauda
a jezdi si na cem chces , muj nazor znate a nechapu tvl, nechapu.

Naposledy editováno 01.06.2017 13:36:46

Rutti> ..můžu jo.?, tak to fakt díky

..btw, to jako, že tvůj názor je jedinej a správnej, jo..?..odvážný tvrzení

Naposledy editováno 01.06.2017 11:37:38

Můj názor je proste můj názor

kup Mitas sportforce, sadu koupíš pod 4tis., a z vlastní zkušenosti Ti můžu říct, že fakt držej dobře, v provozu mě podrželi pokaždý, jen jednou jsem to utrhl, ale nic z čeho bych se posral. Předek vydržel 6-7tis., a zadek 5tis., a to i na dromu.

Jezdí se mi na nich úplně stejně jako na D sportsmart 2, kdybych to nevěděl, tak asi nepoznám rozdíl, rossa jsou určitě lepší, ale taky cenově někde jinde...ale kdyby jsem zase bral fakt sportovní gumu, tak si koupím D212 nebo SC02, to je prostě top, zbytek je cestovně sportovní....