buď si nějak pohrál s nastavením času nebo mu dost přetáčí tachometr,,, má tam kolikrát přes 200 když předjíždí auta a předjíždí je dost dlouho,,, leda by byli střelci i v těch autech a metli to tam 160

SLEEPER píše: Mitasky na to staci (samo myslim ty sportky), je to teda kudla jak hovado, o tom zadna, ale porad se tolik nebrzdi a neakceleruje v naklonu, jak na trati.

Zrychleny to fakt bude a to predjizdeni na slepo, uz moc nevidim rad. Sam jsem minulou sezonu malem chcipnul, kdyz chrysler 300c predjizdel rovnez na slepo, pred horizontem. Jsem jel tak 200, on mozna 130, uzka cesta, potkavaci rychlost znacna...., mel jsem kliku... Jet na mojem miste rodinka v osobaku 90kmh, tak maj havrani hodne prace, motorka se tam jeste vesla...

Tyhle cunacinky jsou jen o te souhre nahod, pak neudelas ani Ň.
Litam krom dromu Vysocinu (fakt zabavna trat, horizonty - skocky a slusny zatacky), ale je to cesta do hrobu a nebo na jipku a tam uz jsem letos byl.

Hele s tímhle se myslím už setkal každý kdo chvíli jezdí... Taky se mi před nedávnem stalo, že si projíždím zatáčku a v protisměru e mi vyřítí nějakej maník se sportovní audi a předjížděl nějakou oktávku.... taky jsem si celkem cvrnknul.... hold tohle je osud.... Jinak na Vysočině ti doporučím pokud jsi tady ještě nebyl tak silnice český kanady....pěkná příroda, asfalt i zatáčky... nebo se ozvi a můžu tě provést... mám to za barákem.... Jo jinak co na jipce??? nějakej crash???

S21 mě byly sympatické, nyní mám MM7R (RR jako roadrace) a ty mají být podle testů o něco málo pomalejší na okruhu, ale zase mají větší konzistenci a výdrž co se týče časů.
Na takový ježdění jako na tom videu, klidně oboje.
Na Supercorsy a D212 bych byl opatrnej, protože než se zahřejí tak to přeci jen trvá dýl a pak je taky musíš teplý udržet
Tohle už je nářadí spíše orientované na okruh.

psenap píše: S21 mě byly sympatické, nyní mám MM7R (RR jako roadrace) a ty mají být podle testů o něco málo pomalejší na okruhu, ale zase mají větší konzistenci a výdrž co se týče časů.
Na takový ježdění jako na tom videu, klidně oboje.
Na Supercorsy a D212 bych byl opatrnej, protože než se zahřejí tak to přeci jen trvá dýl a pak je taky musíš teplý udržet
Tohle už je nářadí spíše orientované na okruh.

Kolik jsi na nich najezdil??? Ja jen, aby za 2.000km nebyly na odpis 😀

SPIJKER> myslím že šlo o funkci rostlináře

veer> ja nemam begetariany rad...

psenap píše: S21 mě byly sympatické, nyní mám MM7R (RR jako roadrace) a ty mají být podle testů o něco málo pomalejší na okruhu, ale zase mají větší konzistenci a výdrž co se týče časů.
Na takový ježdění jako na tom videu, klidně oboje.
Na Supercorsy a D212 bych byl opatrnej, protože než se zahřejí tak to přeci jen trvá dýl a pak je taky musíš teplý udržet
Tohle už je nářadí spíše orientované na okruh.

No.. Jeden rok jsem to resil ze jsem par desitek km furt jen bral za plyn a brzdil...jako na houopacim koni.. Ale bylo hluboke leto, je to par let zpet.. Tehda jeste D211 ntec.. Nejaka stredni smes a bal jsem se jako svine..kdyz jsem chtel jet svizne.. Ze je neudrzim teply a ze mi uchcijou a ja s nima nekde upadnu. Jenze asfalt mel pres 30 a vzduch 30...bylo nadherne.. Tech rychlych presunu bylo jen dva nebo tri..max 500 nebo s tim jednim dlouhym vyletem tak 800 a k tomu nejaky mrdani nebo turistika z a do b. Ale proto pisu v uvodu KOMFORTNE.. Problem byl dycky kdyz jsem jezdil drive micheliny sportovni ze chybela zpetna vazba.. Stavelo se to na brzdach a v hlubokym naklonu to bylo divny.. Nakonec jswm na tech z vokruhu vorajtovanejch D211 najel jeste ores 2000 po silnici a jeste furt bylo docela dost vzorku... Ale kdyz jsem chtel jet rychle... Bal jsem se..a nebo jak na houpacim koni.. Vopruz.. Kluci si tukali na celo.. Ale tase v lrubehu nasledujicich let jich par na tech gumach upadlo...nekteri i opakovane.. Me stacila lekce v Moste na vyjezdu z boxu na nenahratych..a vedel jsem ze se na silnici na nich budu jen furt bat...

A tak koukam..zda nahodou uz oreci jen nekdo neudelal nejaky sportovni slupky...ktery maji jednak dobrou zpetnou vazbu...druhak dobrej grip...jsou citelny...ze jako nejak poznas ze je zle vcas..aniz by ses z toho posral.... A ze na ne i neco najedes no...

Ale jsem skeptik...nic takovyho dosud neexistovalo a jsou to protichudny, kontraindikacni pozadavky... Podle me to nejde.. To by se prestaly prodavat zavodni gumy atd...

A to te treba Kamil Prager je udajne schopnej cely vikend na Sport Smartech jezdit 1:41 v Moste... To pro me vubec neni smerodatny.. Ja to nedam ani na SC1... A kdyz jsem se o to nekdy pokousel..a chybi mi hodne.. Byl jsem rad za ty extra bonusy co davaj gumy zavodni...

WenCa píše: Na takovou tužku by měl stačit MIchelin Commander

Jinak teď vyšli nový Mihelin Power RS...

A jaky jsou? Furt se stavej na brzdach motorku rovne?

Ahoj,k tématu,na takové ježdění opravdu supercorsy. Nejezdím nic jinýho a taky mě nikdy nepustily ať je to Honda nebo Suzuki prostě drží.
Jen se zeptám, co je to za super úsek co jsi jel?
A závěrem,, hlavně opatrně,,

Naposledy editováno 16.05.2017 21:11:09

SPIJKER> aaaa... Zase provokuje
Ale tentokrát mi to sice přijde palice, ale pod kontrolou... Neviděl jsem že by někde letěl mimo svý najetý znalosti.

... Tak jasněže maminka s kočárkem zpoza zatáčky... Nebo traktor provádějící orbu hned v apexu by asi byl problém... Ale tohle byla rychlá, leč bezpečná projížďka...

t_freedom> ale tak.. Ze me je pomalu automobilista.. A kdyz chapci jsou aktivni....pumpicka zaplesa... ..zaroven si rikam..tvl.. Jsou veci kterejm se dnes uz vyhnu radej...snad ...normalne jsem u toho krputil hlavou a rikam si...no tyyyve...dycky se najdou mlady kluci...ktery to zase kousek posunou...

HondaHornet> jj..ipatrne a s respektem je dobre.. Hele mevim kde to je presne..nekde v hessensku.. Da se to zjistit.. Teoreticky se da domluvit i vyjizdka za humna.. Ale fakt se ti tam chce? Jsou tam zaludny cesty kdo to nezna... Ale da se.. Obcas tam porad dokola nekdo sladne.. No asi jako vsude...to asi zna kazdej.

Jasne corsy jsou dobry. Jen mi tak vrtlo...ze by k tomuhle videu mohl bejt smSluplnej dotaz na silnic i gumy..zda precijen nekdo uz neco kosmickHo...nepuatil na trh.. Ale... To asi budou prezentovat spolecne s perpetuum mobile..

SPIJKER> Nevím, tady na Taiwanu asi neexistuje pilot, kterej by to byl schopnej otestovat... 90% lidí tu jezdí rovně po městě, jen aby se ukázali... Cpou si na motorky rychlořazení, teď dokonce i autoblip, obouvaj slicky.... a jezděj od semaforu k semaforu a pak zastavěj někde před kavárnou.... Ještě že tomu tady nikdo nerozumí, jinak by se jejich 2cm poserproužku všichni vysmáli... Já jim pak v horách zmizím už v druhý zatáčce, když jedu turisticky svižně na Pirelli Angel ST....

Ty tam furt ses jo? myslel sem, zes jel jenom na "chvili"...
Jaky sou tam cesty? Tyvole, taky bych nekam vypadnul...

WenCa píše: SPIJKER> Nevím, tady na Taiwanu asi neexistuje pilot, kterej by to byl schopnej otestovat... 90% lidí tu jezdí rovně po městě, jen aby se ukázali... Cpou si na motorky rychlořazení, teď dokonce i autoblip, obouvaj slicky.... a jezděj od semaforu k semaforu a pak zastavěj někde před kavárnou.... Ještě že tomu tady nikdo nerozumí, jinak by se jejich 2cm poserproužku všichni vysmáli... Já jim pak v horách zmizím už v druhý zatáčce, když jedu turisticky svižně na Pirelli Angel ST....

Ty woe ty brasny na asfaltu jsou vostryy

WenCa> WASHICK RACER

SPIJKER> D211 bejvaly gp a gpracer. Gp dobrý, racer špatně, ntec už si nepamatuju co bylo zač. Ale gp (bez racer) byly nejlepší gumy co jsem za svůj život jezdil, sucho mokro zima vedro drželo to až na kapotu, kterou jsem v náklonu probrousil. Ale měly dost tuhou kostru, zadek se foukal na hrozmě málo, tušim 1.2, na okruh údajně dokonce 0.9. Já na silnici dával asi 1.5. Obvykle jsem měl nějakou medium, co mi překupník zrovna dodal, jednou jsem měl i tu měkkou a ta mi vydržela přesně jeden víkend (800 km na dvouválu, svižně )
Ale fakt, nedám na ně dopustit, na ničem jiným se mi tak dobře nejezdilo. Taky ten vocas musel začít jezdit něco jinýho, ach jo

dejf.> no, jak se to vezme, za nima jsem potkal značku a pak se ještě obejmul se stromem

Naposledy editováno 17.05.2017 11:10:41

FiZzeR> tohle byly gp.. Racery jsem mel pet sad dvoukilovejch M a na posledni jsem dost upadnul na slovaci... a pak me prestalo okruzeni bavit.. ..po patnacti padech..nebo kolik.. Uz jsem tobo mel dost... Jo ty gp byly skvely, ale studeny rano v moste sl smykem jen jak jsem na trojku ubral plyn... Ze jsem malem upad... Ale ohraty byly genialni

WenCa> už na Taiwanu povolili jízdu motocyklů na dálnici?

Ahoj, Bridge S21 super gumy. Nájezd zatím nevím, ale výrobce slibuje o 36% lepší mileage oproti S20, takže by to nemuselo být špatné. Jinak mohu doporučit Pirelli Diablo Rosso 2 na takové to sportovnější ježdění taky super guma. Michelin Pilot sport 2CT jsem taky dlouho jezdil, taky super, ikdyz o něco dříve najdeš jejich limit ( pokud jsi fakt hustej střelec ).. ani s jedním typem těchto gum neuděláš chybu ;)

RychlejSolista píše:

Pekne zmolkuje :)

t_freedom> Teď začíná nějaký testovací období, povolí motorkářům nějaký úseky a budou sledovat nehodovost... ale nestavili dost přísný limity.... Dali testovací období na jeden rok, ale pokud nehodovost motorkářů přesáhne nějakou hranici do tří měsíců, tak to ukončí.... Podle mě to neprojde... Ani nevím, jestli to bude povolený jen pro červený značky nebo i žlutý.... Teď můžou žlutý a červený aspoň na Expressway, ale ty v mým okolí stejně moc nejsou, prakticky je nevyužívám... Co ty a Taiwan?

strakon píše: dejf.> no, jak se to vezme, za nima jsem potkal značku a pak se ještě obejmul se stromem

Aha. Tak to je taky picou ke zdi.
No, hlavne ze si tady muzem napsat este :)

dejf.> no, nebýt tam té značky, která byla naštěstí hliníková a když jsem do ní vrazil ramenem, tak se u patky zlomila, což mě dost zpomalilo, tak to obejmutí stromu bylo to poslední, co jsem udělal a dnes tu nepíšu, takhle to bylo jen třičtvrtě roku marození

Brigdestone R10 mám a fachaj celkem super

RychlejSolista>

Jezdim Sportsmartu 2 a na limit jsem ji ještě nedostal. Teda na silnici. Na okuhu nevim tam se chystam letos. Zadek je docela placka už z principu (190/50) a do hrany to teda chce trochu síly ale má celkem dobrou odezvu. MPR mě pustila, ohřívala se strašněpomalu. Teď jí má kamarád na moto a když někde zastavíme a šáhneme na pneu tak rozdíl u mě a u něj je dost velkej. Ani ne u předku ale vzadu.

Zlesa> problem je ze gumu na limit dostanes kdyz to nejmin cekas, nebo kdyz se to nejmin hodi.. Tj kdyz te neco prekvapi, nebo kdyz neco poseres.. A pak ten extra bonus blbuvzdor osti jako kdyz najdes...

Ta otazka mela z it, zda se nejaky gumy sportovni dnes priblizily super corsam nebo D211/212gp v ovladatelnosti a zpetne vazbe.. Ten trosek mene gripu se snad da v lrovozu ozelet .. To co dela ty gumy zavodni skvely je hlavne zeptna vazba a ovladatelnost... Teprve treti bo us je podle me ten grip... Ale samozrejme i tak je hod e dulezitej.. To spis ale je potreba rict..ze normni gumy maj mnohem vic gripu nez si my mormal i mazdarci myslime...pokud je nedoatanes do extremu... Spoustu sportovnich gum od urcity teploty meni astnosti rapidne dolu...