Ahoj, mám nově XT 600 3TB 1996
V servisu před 100km vyměneny airbox filtr, olej filtr, olej, seřízeny ventily. Teď přicházím na to, že je sjetá spojka.
Myslíte, že bych zvládl sám vyměnit spojkové lamely? Tele uplný nejsem, ale v motoru jsem se nehrabal ani v simsonovi natož na velký motorce ale někdy se začít musí, no ne?

K problému:
První kontrolu oleje jsem provedl po jeho výměně, asi po týdnu. Měrka ukazovala na druhé drážce od minima.
Poslední měření jsem provedl včera a olej o měrku ani nezavadil. Při pohledu do nádobky se světlem tam opravdu nebylo ani trochu oleje.
Nakopnul jsem motorku, čerpadlo to normálně posílá nahoru. Při vypnutí tentokrát trochu oleje zbylo, ale opět hladina oleje neštrejchne ani o měrku, natož na minimum.
Šáhnul jsem pod airbox a ruce mi zůstaly mastný jak kdybych je ponořil do friťáku..
Vím, že když je v XT oleje moc, tak to do airboxu vykope, ale olej mi měnili v servise tak snad nejsou blbý aby nalili moc a navíc teď tam oleje není co by se za nehet vešlo.
Jinak ze vzorku oleje vytaženýho z motorky je vidět, že je relativně čistej, skoro až průhlednej..

Je možný, aby motorka žrala pulitr oleje na 100km?
Při tomhle pomyšlení zlehka přecházím z jemného zděšení do bezbřehé paniky.

Opět díky za každou radu <3

Naposledy editováno 06.05.2017 16:07:39